Утром 8 октября группа из четырех VinFast VF 8 отправилась в путешествие длиной в тысячи миль, чтобы покорить Тибет (Китай). Согласно графику, группа проделала путь из Ханоя в Дьенбьен, через Лаос, прежде чем достичь Китая.
Команда по завоеванию Тибета состоит из 8 участников, 1 гида и 4 транспортных средств VF 8.
На первом этапе вся группа прошла гладкий 500-километровый маршрут от Ханоя до Дьенбьена. Хотя дорога была небольшой и имела много поворотов, хорошее дорожное покрытие в сочетании с красивыми пейзажами вызвали волнение у участников.
Конвой VF 8 благополучно начал рейс Ханой — Дьенбьен .
По словам членов группы, VinFast VF 8 работает хорошо, с идеальным рабочим диапазоном около 400 км для полной зарядки. Зарядка аккумулятора на остановках по пути и в городе Дьенбьен не представляет сложности.
Первая проблема возникла сразу после выезда из пограничного пункта Тай Транг на въезд в Лаос. Дорожные условия в соседней стране были не очень хорошими, дорога была ухабистой и пыльной. Дорога от Удомсая до пограничного пункта Ботен имела множество больших выбоин из-за часто проезжающих тяжелых грузовиков, и даже были затопленные участки.
Благодаря преимуществам высокого шасси владельцы VF 8 благополучно преодолели трудное путешествие по Лаосу.
Временами группа сталкивалась с большой ямой, не зная ее глубины, поэтому они не знали, как проехать. Однако, с преимуществом электрического внедорожника с высоким шасси, плюс водители, имеющие большой опыт, знающие, как контролировать и правильно справляться с ситуацией, все 4 автомобиля благополучно прошли через яму.
«Сегодня уровень сложности вышел на новый уровень. Я думаю, что ни один автомобиль VinFast не имел возможности протестировать такую дорогу», — сказал руководитель команды г-н Чу Ху То.
Все четыре VF 8 в группе были успешно заряжены с помощью переходника-конвертора.
Что касается вопроса зарядки аккумулятора автомобиля, г-н Тхо поделился тем, что группа успешно протестировала адаптер для перехода со стандарта зарядки CCS2 на GB/T на частной зарядной станции. Это зарядный порт, аналогичный стандартному порту в Китае, поэтому вся группа была полностью уверена, прежде чем продолжить путешествие в Тибет (Китай).
В этой колонне VinFast VF 8 не был обновлен до последней версии программного обеспечения, многие беспокоятся, что это повлияет на зарядку аккумулятора. Однако на самом деле этот автомобиль все еще может заряжать аккумулятор плавно.
«Это определяет успех или неудачу поездки», — сказал г-н Ле Труонг Джанг, вице-президент Ассоциации VF 8 на Севере. Ранее г-н Джанг успешно покорил маршрут полуострова Индокитай через Лаос и Камбоджу с VinFast VF 8.
В конце второго дня группа благополучно завершила путешествие и провела ночь возле пограничного перехода Ботен перед отправлением в Китай. После этого вся группа официально въехала в Китай, продолжив движение по прекрасным дорогам в таинственную страну Тибет.
С 8 октября члены Ассоциации VF 8 на Севере отправились исследовать и покорять Тибет, Китай, на 4 автомобилях VinFast VF 8, чтобы доказать, что электромобили могут совершить любое путешествие, и подтвердить качество электромобилей, произведенных во Вьетнаме. Ожидается, что поездка продлится 16 000 км в течение 30 дней.
Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm
Комментарий (0)