Был выбран архитектурный план моста Тран Хынг Дао. |
Офис Народного комитета Ханоя только что опубликовал документ, содержащий заключение председателя Народного комитета Ханоя Тран Си Тханя на рабочем заседании по реализации инвестиций и строительству ряда крупных мостов через Красную реку. Председатель Народного комитета Ханоя согласовал инвестиционную политику для 3 крупных мостов через Красную реку на период 2025-2030 годов. Для инвестиционного проекта по строительству моста Тулиен и дороги от моста Тулиен до скоростной автомагистрали Ханой -Тхай Нгуен город согласовал политику реализации с использованием государственного инвестиционного капитала (инвестиции в строительство моста Тулиен и дороги от моста Тулиен до дороги Труонг Са будут изучены в рамках руководства контрактом EPC). Председатель Народного комитета Ханоя поручил заместителю председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туану поработать с рядом предприятий для обсуждения и согласования инвестиционного плана по строительству моста Тулиен, обеспечив осуществимость, эффективность и скорейшую реализацию.
Город поручил Департаменту планирования и инвестиций в срочном порядке рассмотреть представление № 5744/TTr-SGTVT от 6 ноября 2024 года Департамента транспорта по отчету о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта, дать рекомендации и предложить Городскому народному комитету представить компетентному органу для оценки и утверждения инвестиционной политики в январе 2025 года; дать рекомендации и предложить план распределения государственного инвестиционного капитала для реализации проекта.
![]() |
Перспектива моста Ту Лиен. |
Что касается инвестиционного проекта по строительству моста Тран Хынг Дао и дорог по обе стороны моста, город согласовал политику реализации инвестиционного проекта за счёт государственных инвестиций. Городской народный комитет поручил Департаменту транспорта оперативно подготовить отчёт о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта, представить его в компетентный орган для оценки и утверждения в соответствии с нормативными актами и представить отчёт в Городской народный комитет в феврале 2025 года. Город поручил Департаменту планирования и инвестиций оперативно предоставить консультации и предложить план распределения государственных инвестиций для реализации проекта, обеспечивающий его осуществимость и эффективность. Что касается инвестиционного проекта строительства моста Нгокхой и подъездных путей к нему, город согласовал политику реализации проекта с привлечением государственного инвестиционного капитала (капитала города Ханоя, провинции Хынгйен и вспомогательного капитала центрального правительства в соответствии с нормативными актами). Городской народный комитет поручил Департаментам транспорта, сельского хозяйства и развития села, культуры и спорта, планирования и инвестиций, планирования и архитектуры, а также Народным комитетам районов Тханьчи и Зиалам безотлагательно реализовать указания Народного комитета Ханоя и Народного комитета провинции Хынгйен. Департамент планирования и архитектуры Ханоя рекомендовал и предложил Городскому народному комитету организовать конкурс на архитектурный план главного моста через Красную реку и представить отчет Городскому народному комитету в декабре 2024 года. Народный комитет Ханоя также поручил Департаменту планирования и инвестиций в срочном порядке рассмотреть представление № 1179/TTr SGTVT от 7 ноября 2024 года Департамента транспорта по отчету о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта, дать рекомендации и предложить Городскому народному комитету представить компетентному органу для оценки и утверждения инвестиционной политики в январе 2025 года; дать рекомендации и предложить план распределения государственного инвестиционного капитала для реализации проекта.
Мост Тран Хынг Дао расположен между мостами Чыонг Зыонг и Винь Туй, соединяя улицу Тран Хынг Дао в районе Хоан Кием-Хай Ба Чынг с улицей Нгуен Ван Линь, Ву Дык Тхан в районе Лонг Бьен. Исследовательская зона начинается на пересечении улиц Тран Хынг Дао, Тран Тхань Тонг, Ле Тхань Тонг, Тан Бат Хо и Хан Туйен и заканчивается на пересечении улиц Нгуен Ван Линь и Ву Дык Тхан. Протяженность участка составляет около 5,5 км.
Комментарий (0)