Пробки на дорогах, неожиданные отмены рейсов, существенные сокращения в приложениях... — вот причины, по которым водители устают от приложения и отключают его.
Grab — это знакомое многим приложение для заказа такси. Фото: PHUONG NHI
Статья «Высокие цены, трудности с поимкой автомобиля, неожиданные отмены, читатели, ожидающие более стабильного обслуживания от Grab», опубликованная на Tuoi Tre Online 21 января, привлекла множество заинтересованных читателей и прокомментировала ее.
Некоторые читатели, являющиеся владельцами современных технологий, делятся своими опасениями относительно того, почему им приходится отключать приложение и отменять поездки в дни перед праздником Тет.
Преодолевая пробки, прибывая к месту, где «клиенты»… отменяют поездку
Читатель Тхань Сон сказал, что в час пик водителям иногда приходится проезжать 2-3 км, чтобы добраться до пункта посадки. После посадки пассажиров расстояние составляет всего около 4 км, но из-за пробок это занимает более 1 часа.
По словам читателей TX, в последние дни из-за серьезных пробок водителям приходилось прилагать большие усилия, чтобы добраться до места назначения и забрать пассажиров. Однако часто поездки водителей отменяются, поскольку пассажиры бронируют несколько приложений одновременно, и первая прибывшая машина оставляет позади машины, которые приезжают позже.
«Это действие клиента привело к тому, что одновременно было занято много автомобилей, поэтому, конечно, у других клиентов возникли трудности с бронированием автомобиля. Из-за этого водитель также испытывал опасения и часто отменял поездки в людных местах или в пунктах выдачи, которые находились слишком далеко», — написал читатель.
Также обсуждая историю с клиентом, отменившим поездку, читатель Тайзил сказал, что когда водитель отменяет поездку, клиент жалуется на то, как это сказывается на работе, но когда водитель совершает длительную поездку, просто подъезжает близко к клиенту и отменяет поездку, кто в этом случае будет плакать по водителе?
Читатель Динь Фук продолжил, поделившись тем, что в час пик пробки повсюду. Когда водитель подтвердил время и место посадки, и приехал издалека, но «боги» отменяют поездку без объяснения причин, им остается только принять ее.
Читатель с адресом электронной почты phan****@gmail.com добавил: Технологические автомобильные компании должны обращать внимание на критерии, когда клиент заказывает автомобиль, они должны отдавать приоритет ближайшему водителю, вместо того, чтобы выбирать хорошего водителя, но живущего далеко, чтобы забрать машину. Это приведет к разочарованию как водителя, так и клиента.
Работаешь дольше, доход не увеличивается
Многие читатели полагают, что помимо внешних факторов, таких как пробки на дорогах и необоснованные отмены поездок, причинами, вызывающими разочарование у водителей, являются также ставка дисконтирования, фактические тарифы и доходы водителей по сравнению с усилиями, затраченными на поездку в часы пик в конце года.
По словам читателя Минь Трана, из-за пробок поездки занимают много времени, пункты выдачи находятся далеко, а заказы на доставку всегда проблематичны. Когда водители беспокоятся о многих вещах, очевидно, что сервис не очень хорош, что приводит к тому, что они останавливаются, чтобы поехать, выключают приложение и объезжают районы с пробками.
Добавив еще один комментарий, читатель поделился тем, что пробки отнимают слишком много времени, а стоимость проезда несоизмерима с затраченными усилиями. Приложению следовало бы вычитать лишь процент от обычной цены (когда пробок нет, а общая стоимость проезда не увеличивается), что было бы более приемлемо для водителей.
Читатель с адресом электронной почты trun****@gmail.com добавил: «Время в пути увеличивается в 2-3 раза, а доход не увеличивается, не говоря уже о правиле, согласно которому время вождения в день не может превышать 8 часов. Водитель правильно отключил приложение».
В заключение читатель Тео заявил, что если вы не пользуетесь Grab, есть еще много других технологических приложений для заказа поездок и других форм. Grab — это форма рекламы, которая берет процент с каждой поездки.
«Я думаю, что властям пора четко проверить процент, который Grab получил с каждой поездки (включая НДС и налог на доходы физических лиц, которые Grab собрал для уплаты в государственный бюджет)», — написал один из читателей.
Профессия грузоотправителя, давление на каждую «звезду»Источник: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm
Комментарий (0)