Срочно завершить важные объекты Северной скоростной автомагистрали

Подрядчики, строящие скоростную автомагистраль «Север-Юг» через Хатинь, увеличивают численность рабочей силы и количество техники, чтобы успеть завершить важные объекты в преддверии сезона паводков.

Видео : Строительство скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь.

На строительной площадке скоростной автомагистрали «Север-Юг» около 110 должностных лиц, инженеров, рабочих и 70 единиц оборудования и техники компании Tu Lap Construction Company Limited разделены на множество строительных бригад, которые усердно возводят объекты.

Компания Tu Lap Construction Company Limited проводит слабую обработку почвы на главном маршруте автомагистрали.

Компания Tu Lap Construction Company Limited берет на себя строительство почти 4 км строительного пакета № 11-XL протяженностью 30 км на участке Хам Нги - Вунг Анг проекта Северо-Юго-Восточной скоростной автомагистрали, этап 2021 - 2025 гг., через Ха Тинь.

На протяжении почти 4 км, помимо основного маршрута шоссе, имеется 3 моста (Тач Дьен 1, Тхач Дьен 2, Ки Как) и 6 подземных переходов для людей, которые являются важными объектами, на строительстве которых подрядчик сосредоточил свое внимание.

Сразу после церемонии закладки фундамента проекта (1 января 2023 г.) подрядчик сосредоточился на человеческих ресурсах, мобилизовал технику, транспортные средства и техническое оборудование для строительства подъездных путей, строительства лагерей и операционного дома для обслуживания строительства проекта. Однако в то время из-за некоторых трудностей с площадкой и источниками строительных материалов процесс строительства был не совсем благоприятным.

Основная конструкция подземного перехода построена.

Благодаря усилиям партийного комитета и правительства Ха Тинь, а также консенсусу народа, трудности и препятствия постепенно были устранены, что создало благоприятные условия для строительного подрядчика. Объем строительства, достигнутый Tu Lap Construction Company Limited, является достаточно эффективным с основным завершением системы подъездных дорог, очисткой и обработкой слабого грунта на главном маршруте, завершением чернового строительства 2 устоев, опор моста Thach Dien 1 и 2 жилых подземных переходов...

Подрядчик пытается ускорить ход работ до того, как в Хатине начнется сезон дождей.

Согласно информации от Совета по управлению проектами Tu Lap Construction Company Limited, в ближайшие дни в Хатине прогнозируются сильные дожди, а также приближается сезон наводнений, что повлияет на процесс строительства. Поэтому в последнее время подразделение продолжало уделять особое внимание человеческим ресурсам и технике для строительства объектов, связанных с обработкой слабого грунта на главном маршруте шоссе, строительством опор и опор моста Тхать Дьен 2, завершением черновой части третьего жилого подземного перехода и завершением дренажной системы.

Учитывая объем строительных работ, выполненных компанией Tu Lap Construction Company, сильный дождь в Хатине не вызывает особого беспокойства.

Участок скоростной автомагистрали Бай Вот - Хам Нги.

Между тем, пакет 11-XL, участок Бай Вот - Хам Нги протяженностью 35,28 км, строящийся совместным предприятием Вьетнамской строительной и импортно-экспортной корпорации (Vinaconex) - Корпорации 319 ( Министерство национальной обороны ), также ускоряет реализацию пунктов.

Г-н Тран Динь Нган - Командующий строительной площадкой № 3 Корпорации 319 (Министерство национальной обороны) сказал: «Самой большой трудностью в последнее время был источник строительных материалов, но она была решена. Что касается засыпки грунта, то подразделение эксплуатировало шахту Луу Винь Сон и шахту Луу Винь Сон 3 в коммуне Луу Винь Сон, округ Тхач Ха, поэтому строительные бригады пытаются работать сверхурочно, чтобы «компенсировать» прогресс, который несколько отстает от графика».

Строительство мостов — один из приоритетных проектов для подрядчиков.

По словам г-на Нгана, строительная бригада № 3 отвечает за 12,9 км пакета, включая 11 мостов и подземных переходов для людей. Рабочие элементы, на которых сосредоточен этот подрядчик, — это работа со слабым грунтом, строительство надземных и подземных переходов, а также дренажных систем, обеспечение прогресса при приближении сезона дождей. Объем строительства на сегодняшний день достиг 15%.

На холме Лонг Туонг в коммуне Куанг Лок, округ Кан Лок, десятки инженеров, рабочих и машин подрядчика Vinaconex также усердно трудятся, копая почву и камни. Экскаваторы, бульдозеры и грузовики деловито перевозят почву вверх и вниз, создавая срочную рабочую атмосферу на строительной площадке.

Подрядная техника Vinaconex ведет строительство в холмистой местности Лонг Туонг в коммуне Куанг Лок, округ Кан Лок.

На строительной площадке надземного и подземного перехода подрядчик Vinaconex сосредоточился на завершении каждого пункта. Подрядчик потребовал, чтобы строительные бригады держались близко к строительной площадке, чтобы «выполнить» объем до наступления сезона дождей.

Г-н Хо Нгок Лоан - заместитель директора Совета по управлению проектом Тханг Лонг (Министерство транспорта) - инвестор двух участков скоростной автомагистрали Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, сказал: В настоящее время все подрядчики сосредоточены на ускорении прогресса. Самым обнадеживающим является то, что провинция Ха Тинь решила проблему шахт строительных материалов, и с конца августа некоторые шахты были введены в эксплуатацию. Это является предпосылкой для подрядчиков для ускорения прогресса.

Построен подземный переход в коммуне Куанглок, район Канлок.

Совместное предприятие Son Hai Group Co., Ltd. – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Joint Stock Company 484 – Construction and Installation Joint Stock Company 368 и Joint Stock Company 479 Hoa Binh ускоряет ход строительства с помощью 45 строительных бригад и сотен человек, оборудования и техники, входящих в строительный пакет XL-01, из которых 12,9 км проходит через провинцию Хатинь.

Участок скоростной автомагистрали Вунганг — Бунг через Хатинь обеспечивает прогресс.

Представитель Son Hai Group сообщил, что, пользуясь солнечной погодой, подразделение сосредоточило усилия на человеческих ресурсах для строительства автомобильного туннеля Део Бут, соединительной дороги туннеля, системы мостов, водопропускных труб, дренажных канав и основного маршрута автомагистрали.

Чтобы ускорить ход работ и обеспечить выполнение планов строительства, особенно перед сезоном дождей, инвесторы трех проектов строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Хатинь обратились к подрядчикам с просьбой организовать больше строительных бригад, воспользоваться благоприятными условиями для сверхурочной работы и увеличить объемы производства, чтобы компенсировать предстоящие дождливые дни.

Ван Дюк

Источник: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-hoan-thanh-cac-hang-muc-quan-trong-tuyen-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh/254704.htm