Dự án xây dựng đường vào Trường Đại học Hà Nội: Cần đẩy nhanh tiến độ, tránh lãng phí

Dự án xây dựng tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội được khởi công từ tháng 12-2023 với tổng chiều dài 560,31m, thời gian thi công là 540 ngày. Tuy nhiên, đến nay, đã quá thời hạn thi công, dự án mới chỉ hoàn thành khoảng 55% khối lượng theo hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt.

Задержка проекта не только приводит к пустой трате инвестиционных ресурсов, но и затрудняет передвижение людей, из-за чего городская территория выглядит обветшалой, а окружающая среда загрязняется.

Медленный прогресс из-за проблем с расчисткой участка

Проект строительства дороги к Ханойскому университету финансируется Народным комитетом района Нам Ту Лием (бывший), ныне Народным комитетом округа Дай Мо. Проект реализуется в целях конкретизации плана H2-2 в масштабе 1:2000, утверждённого Народным комитетом Ханоя решением № 6631/QD-UBND от 2 декабря 2015 года.

Из-за проблем с расчисткой участка строительство пришлось остановить на несколько месяцев, что привело к пустой трате инвестиционного бюджета. Фото: TH

Соответственно, инвестиции в проект составляют более 127,3 млрд донгов, общая протяженность составляет 560,31 м, разделенная на три участка: Маршрут 1 длиной 108,75 м, ширина дорожного полотна 23,5 м, соединяющий улицу Нгуен Трай с воротами Ханойского университета; Маршрут 2 длиной 309,94 м, ширина дорожного полотна 17,5 м, соединяющий ворота Ханойского университета с улицей Фунг Кхоанг; Маршрут 3 длиной 141,62 м, ширина дорожного полотна 23,5 м, соединяющий Маршрут 2 с улицей Нгуен Трай. Все вышеперечисленные участки спроектированы с синхронной системой дорог, деревьев, освещения, водоснабжения, водоотведения, электроснабжения, технических траншей, телекоммуникационных кабелей, противопожарной защиты и тушения... в соответствии с утвержденным планом.

После начала строительства инвестор поручил строительному подразделению реализовать проект в соответствии с нормативами, однако из-за проблем с расчисткой участка строительство пришлось замедлить, а затем и вовсе остановить с конца 2024 года по настоящее время.

Сотрудник департамента экономики , инфраструктуры и городского развития округа Дай Мо Дуонг Куанг Кхай сообщил, что общая площадь, очищенная для проекта, составляет ^{12 097,7 м2} , включая 1 187,1 м2 ^жилых земель 51 домохозяйства; ^{611,3 м2} несельскохозяйственных земель 5 организаций и 10 299,3 м2 ^земель , управляемых Народным комитетом округа Дай Мо.

«На данный момент муниципалитет временно передал строительной группе для реализации проекта 9997,7 ^{квадратных метров} земли, что составляет 90% от общей расчищенной площади. В настоящее время часть земельных участков, занятых домохозяйствами, и территория, отведенная под благовония, прилегающая к пагоде, ещё не расчищены. Кроме того, продолжается перенос подземных и надземных работ, что также является причиной, влияющей на ход реализации проекта», — пояснил г-н Дуонг Куанг Кхай.

Многие домохозяйства заняли землю на территории проекта, чтобы установить зонтики и палатки для продажи товаров, что привело к беспорядку на ландшафте, а также сбрасывали воду и отходы, загрязняя окружающую среду.

Пропаганда и мобилизация людей для скорейшей сдачи объекта

Согласно опросу, проведённому журналистами газеты «Hanoi Moi», проект строительства дороги к Ханойскому университету не завершён: выполнено лишь около 55% от проектного объёма, что делает этот район неухоженным и серьёзно загрязнённым. Участок дороги, соединяющий ворота Ханойского университета с улицей Фунг Кхоанг (рядом с задними воротами рынка Фунг Кхоанг), вдоль второго маршрута проекта уже давно превратился в «блошиный рынок», где по утрам многие устанавливают зонтики и палатки, продавая сельскохозяйственную продукцию и продукты питания.

Мусор и сточные воды торговцы выбрасывают прямо на улицу, не убирая их должным образом, из-за чего воздух в этом районе постоянно пахнет неприятно, а сточные воды застаиваются и чернеют. Здесь по обеим сторонам дороги разбросаны всевозможные канализационные трубы, бетонные плиты и т.д., используемые при строительстве, что затрудняет передвижение.

Г-н Тран Куок Х., проживающий недалеко от рынка Фунг Кхоанг в районе Дай Мо, рассказал, что медленное и затянувшееся строительство привело к беспорядку на прилегающей территории. В частности, поскольку строительство ещё не завершено, дренажная система ещё не достроена, поэтому каждый раз, когда идёт дождь, вся территория проекта оказывается глубоко затопленной, что создаёт проблемы с безопасностью дорожного движения.

«Я прошу инвестора ускорить реализацию проекта и завершить его в ближайшее время, чтобы людям было легче добираться до места назначения», — заявил г-н Х.

Местные жители надеются, что проект скоро будет реализован, завершён и сдан в эксплуатацию. Фото: TH.

По словам Дуонг Куанг Кхая, сотрудника Департамента экономики, инфраструктуры и городского развития округа Дай Мо, для ускорения реализации проекта Народный комитет округа поручает функциональным подразделениям, жилым группам и организациям мобилизовать и провести разъяснительную работу, чтобы домохозяйства, имеющие оставшиеся жилые участки, согласились с планом компенсации, поддержки и переселения и как можно скорее передали участок. После того, как участок будет очищен, инвестор поручит подрядчику ускорить строительство оставшихся объектов, таких как дорожное полотно, дренажная система, технические траншеи, тротуары, посадка деревьев и т.д., стремясь к скорейшему завершению проекта и вводу его в эксплуатацию.

Задержка проекта не только приводит к образованию отходов, но и затрудняет передвижение жителей района. Мы предлагаем Народному комитету округа Даймо сосредоточиться на расчистке оставшейся территории, ускорении процесса, скорейшем вводе проекта в эксплуатацию, удовлетворении ожиданий жителей, а также содействии завершению создания инфраструктуры и благоустройства территории в целом и округа Даймо в частности.

Источник: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html