Предложение о создании Совета по оценке для корректировки проекта международного аэропорта Лонг Тхань
Министерство транспорта (МОТ) предлагает компетентным органам инвестиционную политику для проекта международного аэропорта Лонг Тхань для рассмотрения вопроса о корректировке масштаба инвестиций и сроков реализации первой фазы проекта.
Строительство первой фазы пассажирского терминала международного аэропорта Лонг Тхань, инвестируемое ACV. |
Министерство планирования и инвестиций только что предложило премьер-министру рассмотреть решение о создании Государственного оценочного совета для оценки и корректировки инвестиционной политики проекта международного аэропорта Лонг Тхань.
Государственный оценочный совет по оценке корректировки инвестиционной политики проекта международного аэропорта Лонгтхань возглавит министр планирования и инвестиций; заместителем председателя Совета является заместитель министра планирования и инвестиций.
В состав Совета входят: руководители аппарата правительства ; руководители министерств транспорта, финансов, строительства, природных ресурсов и окружающей среды, науки и технологий, информации и коммуникаций, культуры, спорта и туризма, сельского хозяйства и развития сельских районов, национальной обороны, общественной безопасности, юстиции; Государственного банка Вьетнама; Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях и руководители Народного комитета провинции Донгнай.
Ранее Министерство транспорта выпустило документ № 10626/TTr - BGTVT, в котором просило Премьер-министра рассмотреть и представить на утверждение Национальной ассамблее корректировку инвестиционной политики проекта международного аэропорта Лонг Тхань.
В представлении № 10626 Министерство транспорта предложило скорректировать масштабы и сроки реализации этапа 1 в пункте 6 статьи 2 Постановления Национального собрания № 94/2015/QH13 от 25 июня 2015 года об инвестиционной политике проекта международного аэропорта Лонг Тхань.
В частности, «Этап 1: Инвестирование в строительство 2 взлетно-посадочных полос на севере и 1 пассажирского терминала вместе с сопутствующими вспомогательными объектами пропускной способностью 25 миллионов пассажиров в год, 1,2 миллиона тонн грузов в год; завершение и ввод в эксплуатацию не позднее 2026 года»; «Правительство руководит подготовкой отчета по технико-экономическому обоснованию и инвестиционных решений для каждого этапа проекта в соответствии с положениями закона».
Министерство транспорта также предложило скорректировать масштаб инвестиций этапа 1 Проекта в пункте 1 статьи 1 Постановления № 95/2019/QH14 от 26 ноября 2019 года Национального собрания об утверждении некоторых основных положений Отчета по технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань, этап 1 следующим образом: «Инвестировать в строительство 2 взлетно-посадочных полос на севере и 1 пассажирского терминала и сопутствующих вспомогательных объектов пропускной способностью 25 млн пассажиров в год; 1,2 млн тонн грузов в год».
Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-d227376.html
Комментарий (0)