Иллюстрация фото. |
Министерство строительства только что направило официальное уведомление совместному предприятию по развитию транспортной инфраструктуры Труонг Хай - Сон Хай и Вьетнамскому дорожному управлению относительно инвестиционного плана по созданию остановочного пункта в рамках инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу по методу ГЧП.
Соответственно, Министерство строительства согласовало инвестиционный план по строительству стоянки для отдыха в рамках инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу (фаза 1) по методу ГЧП, при котором инвестор (совместное предприятие Truong Hai - Son Hai) оплачивает стоимость строительства стоянки для отдыха, которая не включена в финансовый план.
Стоимость франшизы на деятельность по организации стоянки для отдыха рассчитывается по средней стоимости, уплачиваемой в государственный бюджет согласно решению об утверждении результатов конкурса по отбору инвесторов 3-х проектов, аналогичных рассматриваемому проекту по соотношению времени функционирования и масштаба проекта стоянки для отдыха. Инвестор обязан уплатить стоимость франшизы в виде единовременного платежа в государственный бюджет.
Министерство строительства поручило Вьетнамскому дорожному управлению координировать работу с инвесторами, проектными предприятиями и соответствующими агентствами и подразделениями по внедрению инвестиционных процедур для строительства остановок для отдыха в соответствии с правилами и стандартами; определить стоимость получения франшизы на эксплуатацию остановок для отдыха в соответствии с положениями закона, провести переговоры, согласовать и подписать приложение к договору с инвестором в качестве основы для внедрения.
Ранее совместное предприятие Truong Hai - Son Hai обратилось в Министерство строительства (компетентный орган) с просьбой рассмотреть, согласовать план и разрешить совместному предприятию инвестировать в строительство места отдыха в рамках проекта на км40+00, размером около 3 гектаров на сторону; строительные элементы места отдыха должны соответствовать Национальному техническому регламенту QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024, циркуляр № 48/2012/TT-GTVT; стоимость расчистки площадки для места отдыха включена в общие инвестиции проекта.
Консорциум обязуется самостоятельно финансировать строительство пункта отдыха (не включенное в общий инвестиционный и финансовый план Проекта), организовать деятельность по эксплуатации пункта отдыха в соответствии со стандартами, нормами и положениями действующего законодательства, оплатить стоимость франшизы инвестиционных и хозяйственных прав пункта отдыха в виде единовременного платежа в государственный бюджет.
В апреле 2025 года Министерство строительства утвердило результаты отбора инвесторов для инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу по методу ГЧП. Победителем конкурса стало совместное предприятие Truong Hai — Son Hai.
По результатам торгов общий инвестиционный капитал проекта составляет около 8 408 млрд донгов (из них: капитал, привлеченный инвестором, составляет около 7 108 млрд донгов, государственный капитал на оплату работ по расчистке участка составляет около 1 300 млрд донгов). Срок строительства составляет около 24 месяцев, срок эксплуатации и ведения бизнеса составляет 16 лет и 11 месяцев.
Протяженность проекта составляет 60,24 км, начальная точка (0+000 км) находится на пересечении с национальным шоссе 1, соединяющимся со скоростной автомагистралью Хошимин - Лонг Тхань - Даугжай, расположенной в городе Даугжай, округ Тонг Нат, провинция Донг Най ; конечная точка находится на 60+243,83 км (конец пересечения с национальным шоссе 20), соединяясь со строительством скоростной автомагистрали Тан Фу (Донг Най) - Бао Лок (Лам Донг), расположенной в коммуне Фу Чунг, округ Тан Фу, провинция Донг Най.
Вся протяженность маршрута проекта полностью проходит по округам Тонгнят, Суанлок, Динькуан и Танфу провинции Донгнай.
На этапе завершения скоростная автомагистраль Дау Гиай - Тан Фу является скоростной автомагистралью класса 100 с масштабом 4 полосы, поперечным сечением 24,75 м и расчетной скоростью 100 км/ч. На этапе 1 геометрические элементы (план, продольный профиль) трассы соответствуют стандартам скоростной автомагистрали класса 100 с масштабом 4 полосы и шириной дорожного полотна 17 м.
Источник: https://baodautu.vn/chot-phuong-an-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-dau-giay---tan-phu-d316540.html
Комментарий (0)