Мост Куа Дай и улица Во Чи Конг: «Проекты века» помогают Куангнаму достичь новых высот

Идея строительства моста через реку Тхубон, соединяющего восточную часть провинции Куангнам с Хойаном и соседними районами, вынашивалась давно.

6 февраля 2009 года правительственная канцелярия официально выпустила уведомление № 36/TB-VPCP, в котором зафиксировано заключение премьер-министра Нгуена Тан Зунга на рабочей встрече с лидерами провинции Куангнам. Одним из важных положений является согласие центрального правительства поддержать 50% от общего инвестиционного капитала для проекта моста Куа Дай, оставшаяся часть будет эксплуатироваться местными властями из земельных фондов и других законных источников капитала. Это решение является поворотным моментом, демонстрирующим глубокую обеспокоенность партии и государства развитием Куангнама.

Строительство моста Куадай в ноябре 2014 года. Фото: CONG TU

17 июля 2009 года председатель Народного комитета провинции Ле Минь Ань подписал Решение 2337/QD-UBND об одобрении инвестиционного проекта строительства моста Куа Дай. Совет по управлению прибрежным населением провинции Куанг Нам, позднее объединенный с Советом по управлению открытой экономической зоной Чу Лай (ныне Совет по управлению экономическими зонами и промышленными зонами провинции Куанг Нам), был назначен инвестором проекта. Месторасположение моста Куа Дай было определено как пересечение реки Тху Бон, расположенной на маршруте предотвращения наводнений общего проекта по управлению прибрежным населением.

Руководители провинции проверяют ход строительства моста Куадай в мае 2015 года. Фото: CONG TU

Основная цель проекта — не только предотвратить и минимизировать ущерб от стихийных бедствий в прибрежных районах, но и постепенно улучшить систему транспортной инфраструктуры в регионе и национальную прибрежную дорожную сеть. Мост Куа Дай также играет важную роль в качестве предпосылки для реализации детального планирования инфраструктуры в соседних жилых районах, расширения и развития городского пространства и модернизации сельских районов.

INFO_1_БОЛЬШАЯ ДВЕРЬ — Графика: НГУЕН ТУАН

С точки зрения стратегического расположения мост Куа Дай имеет особое значение для стабилизации политики, укрепления национальной безопасности и обороны, а также для содействия социально-экономическому развитию восточного региона провинции Куанг Нам. Мост создал крупную транспортную ось, соединяющую восточные прибрежные районы провинции с городом Дананг, открытой экономической зоной Чу Лай, экономической зоной Дунг Кват (Куанг Нгай) и создающую связи с прибрежными районами Центрального региона...

Строительство элементов моста Куа Дай в мае 2015 года. Фото: CONG TU

Это создало мощную движущую силу для привлечения инвестиций, особенно крупномасштабных туристических проектов. В то же время мост Куа Дай также помогает максимизировать преимущества и стимулировать инвестиции в 20 000 гектаров прибрежных земель, соединяясь с Открытой экономической зоной Чу Лай и древним городом Хойан, являющимся объектом всемирного культурного наследия, способствуя социально-экономическому, культурному и туристическому развитию провинции. Рождение моста Куа Дай демонстрирует большую заботу Партии и Государства о земле, богатой революционными традициями, но еще не имеющей условий для полного использования своего имеющегося потенциала.

[ВИДЕО] - Торжественное открытие моста Куа Дай в 2016 году:

Почти одновременно с реализацией проекта моста Куа Дай были реализованы проекты спасательных и разгрузочных дорог с масштабом поперечного сечения, эквивалентным подъездной дороге к мосту Куа Дай (ширина 38 м), начиная с км 18+300 по км 40+880 (пересечение с национальным шоссе 40B). Это первые шаги по формированию жизненно важного прибрежного маршрута Куангнама.

Чтобы иметь гладкий маршрут Во Чи Конг, длиной 69,4 км, как это есть сегодня, провинция Куанг Нам продолжила мобилизовать инвестиционные ресурсы для других компонентов проектов. В частности, инвестиционный проект по строительству главной осевой дороги от промышленного парка Там Тханг до порта Ки Ха и аэропорта Чу Лай направлен на соединение прибрежного маршрута в провинции от Хойана до аэропорта Чу Лай, способствуя завершению дорожной транспортной сети провинции.

Строительство улицы Во Чи Конг в октябре 2020 года. Фото: CONG TU

Примечательно, что этот проект полностью соединил прибрежный коридор от Дананга через Хойан и экономическую зону Чу Лай с аэропортом Чу Лай и далее до Дунг Куата (Куанг Нгай). Этот маршрут играет очень важную роль в ориентации развития туризма и сферы услуг провинции, а также промышленного развития открытой экономической зоны Чу Лай, удовлетворяя при этом растущий спрос на транспорт жителей по обе стороны проекта, а также городских районов, способствуя завершению транспортной инфраструктуры в соответствии с планом, улучшая жизнь людей, создавая городские ландшафты и создавая предпосылки для содействия социально-экономическому развитию Куанг Нама.

[ВИДЕО] - Провинциальный народный комитет организовал церемонию установки знаков и открытия технического движения на дороге Во Чи Конг от пересечения с национальным шоссе 40B, города Тамки до аэропорта Чу Лай (Нуитхань) в 2020 году:

INFO_1_VO ЧИ КОНГ УЛИЦА — Графика: НГУЕН ТУАН

После этого был реализован проект расширения прибрежной дороги Во Чи Конг от моста Куа Дай до города Там Ки общей протяженностью 36,5 км и запланированной шириной поперечного сечения 38 м. Этот проект завершил открытие новой полосы в сентябре 2023 года, способствуя завершению прибрежной дороги от моста Куа Дай до перекрестка QL40B.

Лидеры провинции Куангнам проверяют ход выполнения двух компонентов проекта завершения строительства дороги Во Чи Конг. Фото: ХО КУАН

Наконец, был одобрен и реализован проект по завершению строительства прибрежной дороги 129 (Vo Chi Cong) с общим объемом инвестиций около 2 056,76 млрд донгов, направленный на завершение и модернизацию межрегиональной транспортной системы, соединяющей мост Куа Дай с аэропортом Чу Лай, формируя ключевой прибрежный транспортный маршрут, соединяющий регионы Дананг, Куанг Нам и промышленный парк Дунг Кват (провинция Куангнгай), в то же время соединяя прибрежную дорогу с промышленным парком Донг Ку Сон и национальным шоссе 14H, что способствует развитию промышленности, туризма, городских территорий, услуг, создавая условия для содействия социально-экономическому развитию провинции и обеспечивая национальную оборону и безопасность.

[ВИДЕО] - Весь маршрут Во Чи Конг будет открыт для движения в сентябре 2023 года:

Завершение строительства моста Куа Дай и улицы Во Чи Конг создало поворотный момент в привлечении инвестиций в восточный регион Куанг Нам. Благодаря синхронной и современной транспортной системе этот район стал привлекательным местом для многих крупных отечественных и иностранных инвесторов.

Hoiana Resort & Golf — элитный курорт, расположенный на улице Во Чи Конг. Фото: Contributor

Одним из типичных проектов является Nam Hoi An Resort, инвестируемый VinaCapital Group и Gold Yield Enterprises Group, общей площадью 985 гектаров и общим объемом инвестиций до 4 миллиардов долларов США. Строительство проекта началось в апреле 2016 года и на данный момент завершена первая фаза с 4 международными стандартными 5-звездочными отелями, 1 полем для гольфа, 1 казино и коммерческим жилым районом, с общим объемом инвестиций около 1,4 миллиарда долларов США.

Этот проект создал рабочие места для более чем 2500 местных рабочих и около 3000 косвенных рабочих и стал крупнейшим предприятием FDI, вносящим налоги в государственный бюджет в Куангнаме. Группа также подготовила дополнительные 300 миллионов долларов США для реализации фазы 2, включая крупнейший конференц-центр, выставочную зону, спортивную, торговую и развлекательную зону в Центральном регионе.

Г-н Ле Хунг Ань - председатель BIN Corporation, уроженец Куангнама, хочет инвестировать в проект высокотехнологичного промышленного парка в Восточном регионе. Фото: ХО КУАН

В марте 2024 года BIN Corporation Group получила принципиальное согласие провинции на изучение инвестиционного местоположения инфраструктурного инвестиционного и бизнес-проекта индустриального парка Нам Тханг Бинь с общим капиталом 6 850 млрд донгов. Проект имеет масштаб 325 гектаров и направлен на строительство высокотехнологичного, экологического индустриального парка, обещающего привлечь отечественных и иностранных вторичных инвесторов.

Недавно ROBINSON CLUB — бренд люксовых курортов TUI Group — официально открыл курорт ROBINSON Nam Hoi An на пляже Тамтьен (Нуй Тхань). С 318 комфортабельными номерами, изысканным дизайном и рядом высококлассных удобств и услуг этот курорт подтвердил привлекательность восточного региона Куангнам для сегмента элитного туризма.

Положительное влияние моста Куа Дай и улицы Во Чи Конг отражается не только во впечатляющих объемах инвестиций, но и в очевидных изменениях в жизни местных жителей.

Г-н Нгуен Тхань Тунг, 82 года, из деревни Ан Луонг, коммуны Дуй Хай (Дуй Сюйен), рассказал, что за почти 10 лет с момента завершения строительства моста Куа Дай людям больше не нужно «зависеть от парома» каждый раз, когда они хотят попасть в город. Местная экономика также получила большее развитие благодаря удобной торговле морепродуктами, а у детей в этом районе появилось больше возможностей для трудоустройства в туристических зонах.

Внешний вид улицы Во Чи Конг сегодня. Фото: HO QUAN

В частности, прибрежный маршрут открыл большой земельный фонд площадью около 20 000 гектаров, создав условия для развития высокотехнологичных городских, туристических и сервисных проектов.

Г-н Во Ван Хунг, председатель Народного комитета района Тханг Бинь, сообщил, что земельные ресурсы в восточной части района освоены и готовы к передаче инвесторам.

[ВИДЕО] - Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг оценил потенциал земельных фондов вдоль улицы Во Чи Конг:

Председатель Народного комитета провинции Ле Ван Зунг заявил, что пространство для развития восточного региона Куангнам все еще очень велико. Полоса земли вдоль побережья от моста Куа Дай (Хойан) до Куа Ло (Нуитхань) является огромным преимуществом для привлечения инвесторов. Народный комитет провинции Куангнам дал указание о пилотной реализации расчистки участка для проекта промышленного парка Там Ань Нам (450 га) и промышленного парка Нам Тханг Бинь (650 га) для создания чистого земельного фонда, готового принять крупных инвесторов.

Отель Vinpearl Nam Hoi An расположен на улице Во Чи Конг. Фото: КУОК ТУАН

В городе Тамки будут сформированы новые городские районы, такие как Сонг Дам, городские районы вдоль улицы Нгуен Тат Тхань, простирающиеся до моря, а также высокотехнологичные медицинские комплексы, медицинские комплексы в сочетании с курортным туризмом. В Зуй Сюйене есть предприятия, которые исследуют и инвестируют в проект пристани для яхт.

По словам министра планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунга (ныне вице-премьер), на прибрежной дороге от моста Куа Дай до аэропорта Чу Лай есть два локомотива развития: Hoiana Resort & Golf Project на севере и проекты THACO на юге. Фонд чистых земель по обе стороны прибрежной дороги, сформированный за последние 20 лет, считается «золотом», «резервом» для будущего Куангнама, особенно для крупных высокотехнологичных проектов и прибрежных городских комплексов.

Куангнам все еще имеет большой земельный фонд, расположенный по обеим сторонам улицы Во Чи Конг. Фото: HO QUAN

Премьер-министр Фам Минь Чинь также подчеркнул, что прибрежные земли являются сильным местом Куангнама и их необходимо эффективно использовать, превратив прибрежную дорогу в новый коридор развития, сосредоточив внимание на развитии производства, бизнеса, услуг и туризма на востоке, а также промышленности и городских районов на западе.

[ВИДЕО] - Премьер-министр Фам Минь Чинь предлагает Куангнаму эффективное планирование прибрежных территорий:

*** * ***

Мост Куа Дай и улица Во Чи Конг — это не только простые транспортные сооружения, но и символы стремления к развитию, динамизма и стратегического видения лидеров и народа провинции Куангнам.

От «переправы» до «взлета» Куангнам написал чудесную историю развития благодаря двум вековым проектам, создав новое лицо для этой земли с большим потенциалом, одновременно открывая яркие возможности развития в будущем. С все более полной транспортной инфраструктурой Куангнам уверенно «взлетает» из своего первоклассного прибрежного земельного фонда, стремясь стать одной из развитых провинций в Центральном регионе и всей стране.