По данным Корпорации скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC), в 2024 году управление, эксплуатация и функционирование скоростных автомагистралей VEC продолжат обеспечивать бесперебойную и безопасную работу; непрерывная автоматическая система взимания платы (ETC) будет работать стабильно и эффективно.
В 2024 году скоростная автомагистраль Хошимин – Лонг Тхань – Дау Гиай примет 23,2 миллиона автомобилей. Фото: Нгок Хан
Объем движения на скоростных автомагистралях, включая Нойбай — Лаокай, Каугье — Ниньбинь, Дананг — Куангнгай, Хошимин — Лонгтхань — Даугжай, достиг более 67,4 млн поездок, что на 11,6% больше, чем в 2023 году.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай по-прежнему имеет самую высокую интенсивность движения среди маршрутов VEC, на ней проезжает 23,2 млн транспортных средств, увеличившись на 12,4%.
Между тем, скоростная автомагистраль Дананг – Куангнгай также сохранила самые высокие темпы роста, увеличившись на 15,5% по сравнению с предыдущим годом, но имела самый низкий объем трафика – всего 2,7 миллиона поездок.
Оставшиеся два маршрута, маршрут Кауджи - Ниньбинь, благополучно обслужили 22,6 млн транспортных средств, но показали самый низкий темп роста в 8,3%; маршрут Нойбай - Лаокай достиг объема перевозок в 18,9 млн транспортных средств, что соответствует темпу роста в 14,3%.
Обеспечение порядка и безопасности движения на скоростных автомагистралях всегда было заботой лидеров VEC. Работа по распространению и пропаганде правил дорожного движения, особенно обеспечение порядка и безопасности движения на скоростных автомагистралях, была сосредоточена и продвигалась. В результате количество дорожно-транспортных происшествий, смертей и травм на скоростных автомагистралях VEC резко сократилось.
Тем не менее, VEC заявила, что на некоторых скоростных автомагистралях в праздничные и выходные дни заторы по-прежнему возникают из-за резкого увеличения объема движения, дорожно-транспортных происшествий и столкновений, например: маршрут Кау Ги - Нинь Бинь; маршрут Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай. В частности, на участке от 12+000 км до 23+000 км от Лонг Тхань до Хошимина и на участке от 4+000 км до 12+000 км от Хошимина до Лонг Тхань часто возникают заторы, даже утром и днем, что создает срочную необходимость в расширении скоростной автомагистрали Хошимин - Лонг Тхань из-за перегрузки (полной рабочей мощности) в соответствии с проектом.
Чтобы лучше удовлетворять потребности людей в поездках и обеспечить порядок и безопасность движения на скоростных автомагистралях VEC во время Лунного Нового года 2025 года и Праздника весны 2025 года, руководители VEC поручили операционным подразделениям и связанным с ними подразделениям заблаговременно разработать разумные планы регулирования дорожного движения и потоков; обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспортных средств; объявить номера горячих линий, обеспечить круглосуточную готовность дежурных служб к получению и решению проблем, связанных с отзывами людей и предприятий.
Кроме того, реализуя Постановление Правительства № 180/2024/ND-CP от 31 декабря 2024 года, регулирующее политику снижения налога на добавленную стоимость в соответствии с Постановлением Национального Собрания № 174/2024/QH15, VEC продолжает продлевать политику снижения 2% НДС на цены на услуги по использованию скоростных автомагистралей до 30 июня 2025 года.
Также в прошлом году более 590 000 транспортных средств все еще оставались без денег на счетах ETC на скоростных автомагистралях VEC, несмотря на предупреждения Корпорации и операционные подразделения, а также широко разрекламированные кампании. Это одна из причин, приводящих к заторам и небезопасности дорожного движения, когда транспортные средства проезжают через пункты взимания платы на высокой скорости.
Источник: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm
Комментарий (0)