В начале июля 2025 года репортеры газет Tin Tuc и Dan Toc присутствовали на строительной площадке скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, фиксируя напряженную атмосферу сотен инженеров, консультантов по надзору, рабочих и рабочих инвестора и подрядчиков, «преодолевших солнце и дождь», работая в 3 смены, в 4 смены днем и ночью по всему маршруту, чтобы достичь финишной черты проекта.
Видео , снятое журналистами на строительной площадке проекта в начале июля 2025 года:
По словам г-на Луу Туан Туана, отвечающего за управление строительством проекта (представитель Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина - Инвестор), к началу июля 2025 года проект достиг общего прогресса около 97,5% от объема строительства и монтажа. В настоящее время на скоростной автомагистрали осталось всего около 8,5 км подъездных дорог, которые не были переданы, поскольку населенный пункт не утвердил план компенсации; создание перекрестка национальной автомагистрали (QL) 9C с точкой разворота и пунктом взимания платы; на основном маршруте осталось около 170 м стадии завершения объектов... но это не влияет на целевой прогресс проекта.
Въезд на шоссе Ваннинь — Камло прекрасен, как шелковая полоса, проходящая через провинцию Куангчи .
На главном маршруте скоростной автомагистрали Ваннинь – Камло завершена укладка последнего слоя асфальтобетона.
Подрядчики строят мягкую разделительную полосу на шоссе.
Подрядчики укрепляют склон и предотвращают оползни с помощью стальной сетки марки B40.
Подрядчик должен не только построить, но и обеспечить безопасность движения на маршруте.
Согласно записям репортера, скоростная автомагистраль Ваннинь - Камло разделена на 2 строительных пакета: XL1 с 675+400 км по 708+350 км с 13 мостами, 108 прямоугольными водопропускными трубами, 17 подземными переходами; XL2 с 708+350 км по 740+884 км с 16 мостами, 129 прямоугольными водопропускными трубами, 25 подземными переходами. В настоящее время в 2 пакетах в основном завершены основные строительные работы, такие как: последний слой горячего асфальтобетона, дорожная разметка, установка системы освещения, ограждения, интеллектуальное управление дорожным движением...
«Подрядчики на маршруте организуют множество строительных бригад по всему маршруту, чтобы завершить установку предупреждающих знаков, дорожных ограждений, противоскользящих анкеров, мягких разделительных полос на шоссе, точек разворота и пунктов взимания платы... Если погодные условия будут благоприятными, при текущем ускоренном ходе работ проект достигнет цели, установленной правительством и Министерством строительства», - сказал г-н Луу Туан Туан.
На участке скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло завершены все работы, и он ожидает открытия.
Рабочие завершают установку дорожных знаков на шоссе.
У проекта все еще есть некоторые проблемы с участком, связанные с жилой дорогой, поворотной точкой, пунктом взимания платы на маршруте... но они не влияют на общий ход реализации.
Ожидается, что строительство путепровода на этом маршруте будет завершено в июле 2025 года.
Также в срочном порядке завершается строительство начальной точки скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, соединяющейся со скоростной автомагистралью Бунг — Ваннинь.
Подрядчики уложили последние метры асфальтобетона на шоссе.
В конце июня 2025 года во время осмотра участка скоростной автомагистрали, чтобы обеспечить ход открытия основного маршрута и завершение проекта в июле 2025 года, заместитель министра строительства Нгуен Туонг Ван поручил Совету по управлению проектом дороги Хо Ши Мина продолжать внимательно следить за участком, активно и инициативно работать с местными властями для завершения расчистки участка под подъездные пути, места отдыха и пункты взимания платы; в случае возникновения трудностей сообщать Народному комитету провинции Куангчи и Министерству строительства, отдавая приоритет местам расчистки участка, связанным с открытием основного маршрута.
Автомагистраль, проходящая через озеро Ан Ма, считается самым красивым маршрутом на маршруте проекта.
Подрядчик ускоряет завершение строительства моста Ан Ма, самого длинного моста на шоссе.
Последние метры трассы завершаются синхронно с финишной прямой.
Местоположение автомагистрали в ожидании установки пункта взимания платы на маршруте.
Подрядчик должен выровнять гору, укрепить и закрепить систему положительного уклона стальной сеткой для предотвращения оползней.
В настоящее время подрядчики проекта сосредоточены на завершении строительства системы путепроводов, жилых дорог и дорожной разметки...
Автомагистраль Ваннинь — Камло проходит параллельно дороге Хо Ши Мин.
Скоростная автомагистраль Van Ninh - Cam Lo начинается на скоростной автомагистрали Bung - Van Ninh в провинции Куангбинь (старая) и заканчивается на скоростной автомагистрали Cam Lo - La Son в провинции Куангчи (старая). После завершения и ввода в эксплуатацию скоростная автомагистраль сократит время в пути, создавая импульс для развития торговли, социально-экономического развития и туризма в новой провинции Куангчи и местностях, через которые проходит проект.
Согласно плану Министерства строительства, 19 августа 2025 года будут открыты для движения 6 проектов компонентов скоростной автомагистрали Север-Юг по основному маршруту или некоторым участкам по основному маршруту общей протяженностью 208 км, в том числе: Вунганг - Бунг, Ваннинь - Камло, оставшиеся 13 км скоростной автомагистрали Ванфонг - Нячанг, некоторые участки скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоайнён (10/88 км), Хоайнён - Куинён (45/70 км), Куинён - Читань (20/62 км) и скоростная автомагистраль Хоалиен - Туйлоан. Остальные проекты реализуются с усилиями, в основном следуя плану завершения к концу 2025 года.
Тьен Хиеу-Трунг Нгуен / Газета Тин Тук и Дан Ток
Источник: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-van-ninh-cam-lo-tang-toc-can-dich-dung-muc-tieu-chinh-phu-de-ra-20250706093522730.htm
Комментарий (0)