Скоростная автомагистраль Ваннинь-Камло ускоряется, чтобы достичь цели, установленной правительством

Скоростная автомагистраль Ваннинь — Камло является одним из 12 проектов скоростной автомагистрали Север-Юг, Восточная фаза II, 2021–2025 гг., протяженностью 65,54 км, с общим объемом инвестиций более 9 919 млрд донгов, строительство началось 1 января 2023 года и находится на завершающей стадии, чтобы обеспечить достижение финишной черты 19 августа 2025 года, установленной правительством и Министерством строительства.

В начале июля 2025 года репортеры газет Tin Tuc и Dan Toc присутствовали на строительной площадке скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, запечатлевая напряженную атмосферу, царящую среди сотен инженеров, консультантов по надзору, рабочих и рабочих инвестора и подрядчиков, «преодолевших солнце и дождь», работавших в 3 смены, в 4 смены днем ​​и ночью по всему маршруту, чтобы достичь финишной черты проекта.

Видео , снятое журналистами на строительной площадке проекта в начале июля 2025 года:

По словам г-на Луу Туан Туана, отвечающего за управление строительством проекта (представителя Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина – инвестора), к началу июля 2025 года общий прогресс по проекту составил около 97,5% от объёма строительно-монтажных работ. В настоящее время на скоростной автомагистрали осталось всего около 8,5 км подъездных путей, которые не были переданы в эксплуатацию из-за отсутствия одобрения плана компенсации со стороны местных властей; необходимо создать перекрёсток с национальной автомагистралью (QL) 9C с разворотным устройством и пунктом взимания платы; на основной трассе около 170 м объектов, находящихся в стадии завершения... однако это не влияет на целевой прогресс проекта.

Въезд на шоссе Ваннинь — Камло прекрасен, как шелковая лента, проходящая через провинцию Куангчи .

На главном маршруте скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло завершена укладка последнего слоя асфальтобетона.

Подрядчики устраивают мягкую разделительную полосу на шоссе.

Подрядчики укрепляют склон и предотвращают оползни с помощью стальной сетки марки B40.

Подрядчик должен не только построить, но и обеспечить безопасность движения на маршруте.

Согласно данным репортёра, скоростная автомагистраль Ваннинь — Камло разделена на два строительных пакета: XL1 (675+400 км — 708+350 км) с 13 мостами, 108 прямоугольными водопропускными трубами и 17 подземными переходами; XL2 (708+350 км — 740+884 км) с 16 мостами, 129 прямоугольными водопропускными трубами и 25 подземными переходами. В настоящее время на двух пакетах работ практически завершены основные строительные работы, такие как: укладка последнего слоя горячего асфальтобетона, нанесение дорожной разметки, установка системы освещения, ограждений, интеллектуальное управление дорожным движением...

«Подрядчики на маршруте организуют множество строительных бригад по всему маршруту, чтобы завершить установку предупреждающих знаков, дорожных ограждений, противоскользящих анкеров, мягких разделительных полос на шоссе, точек разворота и пунктов взимания платы... Если погодные условия будут благоприятными, то при нынешних ускоренных темпах строительства проект достигнет цели, установленной правительством и Министерством строительства», — сказал г-н Луу Туан Туан.

Участок скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло завершен по всем пунктам и ждет открытия.

Рабочие завершают установку дорожных знаков на шоссе.

У проекта все еще есть некоторые проблемы на участке, связанные с жилой дорогой, поворотной точкой, пунктом взимания платы на маршруте... но они не влияют на общий ход реализации.

Ожидается, что строительство путепровода над скоростной автомагистралью будет завершено в июле 2025 года.

Также в срочном порядке завершается строительство начальной точки скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, соединяющейся со скоростной автомагистралью Бунг — Ваннинь.

Подрядчики уложили последние метры асфальтобетона на шоссе.

В конце июня 2025 года во время осмотра участка скоростной автомагистрали, чтобы убедиться в ходе открытия основного маршрута и завершении проекта в июле 2025 года, заместитель министра строительства Нгуен Тыонг Ван поручил Совету по управлению проектом дороги Хо Ши Мина продолжать внимательно следить за площадкой, инициативно и активно работать с местными властями для завершения расчистки участка под подъездные пути, места отдыха и пункты взимания платы; в случае возникновения трудностей сообщить Народному комитету провинции Куангчи и Министерству строительства, уделив первоочередное внимание местам расчистки участка, связанным с открытием основного маршрута.

Шоссе, проходящее через озеро Ан Ма, считается самым красивым маршрутом на маршруте проекта.

Подрядчик ускоряет завершение строительства моста Ан Ма, самого длинного моста на шоссе.

Последние метры трассы прокладываются синхронно с финишной прямой.

Местоположение шоссе в ожидании установки пункта взимания платы на маршруте.

 

Подрядчик должен выровнять гору, укрепить и закрепить систему положительного уклона стальной сеткой для предотвращения оползней.

В настоящее время подрядчики проекта сосредоточены на завершении строительства системы путепроводов, жилых дорог и дорожной разметки...

Шоссе Ваннинь — Камло проходит параллельно дороге Хо Ши Мина.

Скоростная автомагистраль Ваннинь — Камло начинается у скоростной автомагистрали Бунг — Ваннинь в провинции Куангбинь (старая) и заканчивается у скоростной автомагистрали Камло — Лашон в провинции Куангчи (старая). После завершения строительства и ввода в эксплуатацию скоростная автомагистраль сократит время в пути, что послужит импульсом для развития торговли, социально-экономического развития и туризма в новой провинции Куангчи и районах, через которые проходит проект.

Согласно плану Министерства строительства, 19 августа 2025 года будет открыто движение по шести основным участкам скоростной автомагистрали «Север-Юг» общей протяжённостью 208 км, включая: Вунганг – Бунг, Ваннинь – Камло, оставшиеся 13 км скоростной автомагистрали Ванфонг – Нячанг, отдельные участки скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоайнён (10/88 км), Хоайнён – Куинён (45/70 км), Куинён – Читань (20/62 км) и скоростную автомагистраль Хоалиен – Туйлоан. Остальные проекты реализуются в ускоренном темпе, в основном в соответствии с планом завершения строительства к концу 2025 года.

Тьен Хиеу-Трунг Нгуен / Газета Тин Тук и Дан Ток

Источник: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-van-ninh-cam-lo-tang-toc-can-dich-dung-muc-tieu-chinh-phu-de-ra-20250706093522730.htm