Скоростная автомагистраль Каобо — Майсон была введена в эксплуатацию только в 2022 году, но местным властям пришлось предложить ее расширение из-за заторов и большого количества аварий из-за отсутствия аварийной полосы.
Скоростная автомагистраль Каобо — Майсон протяженностью 15,2 км, являющаяся частью проекта скоростной автомагистрали Север — Юг, была введена в эксплуатацию в феврале 2022 года с ограниченным масштабом в четыре полосы.
После определенного периода эксплуатации на шоссе были выявлены такие ограничения, как заторы на дорогах в праздничные дни и в Тет, а также рост числа дорожно-транспортных происшествий из-за отсутствия аварийных полос.
Поэтому Департамент транспорта провинции Ниньбинь только что направил документ в Министерство транспорта с просьбой об инвестициях в строительство и расширение вышеуказанного участка до полной 6-полосной шкалы. Цель состоит в том, чтобы удовлетворить транспортные и туристические потребности людей, сократить дорожно-транспортные происшествия и уменьшить заторы в районе северных ворот столицы Ханоя.
Инвестиционный план, предложенный этим населенным пунктом, заключается в расширении дорожного полотна на 15,75 м для обеспечения запланированной ширины дорожного полотна в 32,75 м, при этом ширина дорожного покрытия для 6 полос составляет 22,5 м. В то же время будут сделаны дополнительные инвестиции в четыре моста на главном маршруте, а именно Каобо, мост Кэм, путепровод шоссе 10 и мост Куан Винь.
Общая стоимость расширения скоростной автомагистрали Каобо - Майсон оценивается Департаментом транспорта провинции в 2076 млрд донгов, включая расходы на строительство и непредвиденные расходы, за исключением расходов на очистку участка, которые были реализованы ранее. Однако местный орган не указал источник капитала или подразделение, реализующее инвестиции.
Источник
Комментарий (0)