Скоростная автомагистраль Дау-Гай - Фантхьет затоплена из-за «недостаточной подготовки при проектировании водопропускной трубы»

По данным Министерства транспорта , скоростная автомагистраль Дау Гиай - Фантхьет затоплена из-за сильных дождей, сток реки Фан сузился, консультанты не полностью предусмотрели при проектировании водопропускной трубы, затопленный участок может быть поднят.

Содержание было сообщено Министерством транспорта вечером 9 августа, когда упоминалась причина затопления участка скоростной автомагистрали Даузай - Фантхьет протяженностью более 100 м через район Хамтан ( провинция Биньтхуан ) на 0,7 м. После инцидента 29 июля Министерство создало рабочую группу, включающую специализированные агентства, строительные подразделения, консультантов и экспертов-гидрологов, для осмотра места происшествия и проверки проектной документации.

Спасательная машина тянет грузовик, который был смыт потоком воды на шоссе утром 29 июля. Фото: Ань Те — Спасательная машина вытаскивает грузовик, смытый паводковыми водами на шоссе утром 29 июля. Фото: *Ань Те*

По данным Министерства транспорта, маршрут проходит вдоль реки Фан, которая имеет извилистое течение и очень сложный гидрологический режим. В процессе строительства подразделения четко следовали проектной документации, обеспечивая требования к качеству. Подразделение консультантов по проектированию обследовало пиковый уровень паводка реки Фан в 1992 году (43,14 м) для строительства водопропускной трубы (2,5 x 2,5 м) для дренажа территории.

Во время наводнения количество осадков еще не достигло расчетной частоты, но высота достигла 45,23 м, что выше исторического пика наводнения, что было необычным фактором. Не говоря уже о том, что от расположения водопропускной трубы вниз по течению река Фан была застроена деревьями, а осаждение песка и почвы сузило поток, в результате чего уровень воды в районе водопропускной трубы поднялся и перелился на дорогу.

Однако одной из причин, на которую ссылалось Министерство транспорта, было то, что консультационная группа не полностью предвидела сужение речного потока ниже водопропускной трубы, что привело к локальному застою воды. Эксперты рабочей группы Министерства оценили, что расчет проектной высоты с частотой 1% в месте расположения водопропускной трубы без учета уровня застоя воды был «обязанностью консультационной группы, хотя это и не было преднамеренной ошибкой».

В месте затопления на шоссе имеется только небольшая водопропускная труба с отверстием 2,5 х 2,5 м. Фото: Вьет Куок — На затопленном участке шоссе имеется только одна водопропускная труба шириной 2,5 x 2,5 м. Фото: *Viet Quoc*

Что касается решений, эксперты предлагают в ближайшем будущем устранить препятствия в русле реки от водопропускной трубы до нижнего течения моста через реку Фан, чтобы увеличить дренажную способность этой территории. В настоящее время этот план реализуется строительным подразделением, а расходы покрывает консультант.

В качестве долгосрочной меры Министерство транспорта обратилось к инвестору, Совету по управлению проектом Thang Long (инвестор), с просьбой нанять ведущее консалтинговое подразделение для обследования, расчета и построения модели для всей территории, тем самым определив уровень воды, соответствующий проектной частоте проекта. При необходимости Министерство транспорта рассмотрит вопрос о поднятии дороги в затопленной зоне, если расчетная высота превышает текущий уровень.

Министерство транспорта также обратилось к инвесторам с просьбой пересмотреть проектную документацию строящихся скоростных автомагистралей, особенно в районах со слабой геологией и сложной гидрологией, с целью своевременного внесения корректировок. Министерство будет строго относиться к объектам, которые вызывают инциденты из-за несоблюдения качества в соответствии с подписанным контрактом.

Наводнение произошло на трассе Дау Гиай – Фантьет. Графика: Кхань Хоанг — Наводнение произошло на трассе Дау Гиай – Фантьет. Графика: *Кхань Хоанг*

Ранее Совет по управлению проектом Тханг Лонг сообщил Министерству транспорта о той же причине наводнения. На встрече с властями Бинь Туана 31 июля инвестор и проектный отдел также упомянули, что причиной инцидента стали сильные дожди и сужение русла реки, но не смогли убедить местные власти и ведомства.

Скоростная автомагистраль Dau Giay - Phan Thiet протяженностью 99 км соединяет провинции Донг Най и Бинь Туан, с общим объемом инвестиций более 12 500 млрд донгов. Маршрут начинается на скоростной автомагистрали Vinh Hao - Phan Thiet в районе Хам Туан Нам и заканчивается на перекрестке скоростной автомагистрали Хошимин - Лонг Тхань - Dau Giay в районе Тонг Нат провинции Донг Най. Проект помогает автомобилям добираться из Хошимина в Фантьет более чем за 2 часа вместо 4-5 часов, как раньше.

Доан Кредит

Ссылка на источник