Рассмотрите возможность запрета использования гудков с 22:00 до 5:00 следующего дня.

Недавно делегация Национального собрания Ханоя собрала комментарии по законопроекту «О дорогах» и закону «О порядке и безопасности дорожного движения».

Зонированная группа водителей будет проходить периодические медицинские осмотры в Министерстве здравоохранения

Направляя комментарии на конференцию по проекту закона о порядке и безопасности дорожного движения, Министерство юстиции Ханоя в основном согласно с содержанием законопроекта. Однако, чтобы сделать законопроект более полным, Министерство юстиции предложило редакционной комиссии изучить и дополнить субъектов, участвующих в дорожном движении с использованием самобалансирующихся двухколесных электромобилей, скутеров (с электричеством или без него) и переносных электрических чемоданов. Причина в том, что этими субъектами в основном являются дети и несовершеннолетние. Участие в дорожном движении с использованием этих транспортных средств может привести к небезопасности дорожного движения и дорожно-транспортным происшествиям, но в проекте закона эта тема еще не классифицирована и не скорректирована.

Разделяя эту обеспокоенность, г-жа Ле Тхань Хьеу, глава Консультативного, критикующего и общественного совета Ханойского союза научно -технических ассоциаций, заявила, что в статье 34 законопроекта в настоящее время не упоминаются некоторые типы транспортных средств, которые дети и несовершеннолетние используют для участия в дорожном движении, такие как самобалансирующиеся двухколесные электромобили, скутеры, самоходные электрические чемоданы и т. д. Эти типы транспортных средств представляют потенциальный риск возникновения небезопасности дорожного движения, поэтому предлагается дополнить классификацию и внести коррективы для этих субъектов.

Что касается некоторых конкретных положений, то в пункте 2 статьи 21 законопроекта об использовании сигналов гудка говорится, что «.... гудки не должны использоваться с 22:00 предыдущего дня до 5:00 следующего дня в густонаселенных районах и медицинских учреждениях по обследованию и лечению...», Министерство юстиции предложило редакционной комиссии пересмотреть это положение, поскольку текущая реальность показывает, что количество транспортных средств, движущихся в этот период, не мало. Между тем, система освещения в этот период также сокращается для экономии электроэнергии. В условиях, когда светофора недостаточно, вероятно возникновение дорожно-транспортных происшествий/конфликтов, что приводит к небезопасности дорожного движения. Если вы хотите предупредить другие транспортные средства, участвующие в движении, участники дорожного движения, которым не разрешено использовать гудки, не будут знать, какие меры следует применять. Такие правила, как те, что содержатся в законопроекте, могут привести к небезопасности дорожного движения для участников дорожного движения и легко привести к нарушению водителями закона.

Министерство юстиции также обратилось к редакционному комитету с просьбой пересмотреть положение о медицинских осмотрах водителей автомобилей. Пункт 2 статьи 58 законопроекта предусматривает, что министр здравоохранения поручает проводить периодические медицинские осмотры водителей автомобилей.

Рассмотрите возможность запрета использования гудков с 22:00 до 5:00 следующего дня - Фото 1

Редакционной комиссии необходимо пересмотреть правила строительства автомагистралей в городских районах для обеспечения безопасности и синхронизации системы знаков - Иллюстративное фото

По данным Министерства юстиции, медицинские осмотры для водителей автомобилей необходимы, поскольку водители должны быть в хорошем состоянии здоровья, чтобы иметь возможность управлять транспортными средствами, участвуя в дорожном движении. Однако необходимо сузить целевую группу, чтобы избежать траты времени и денег водителей, и сосредоточиться на следующих группах: водители пожилого возраста (60 лет и старше), водители грузовиков, водители с историей основных заболеваний, наркотической зависимостью или другими стимуляторами.

Пересмотрите правила, чтобы не допустить выезда мотоциклов на шоссе

Что касается проекта закона о дорогах, Министерство юстиции Ханоя в основном согласно с содержанием и структурой законопроекта. Комментируя некоторые конкретные положения, Министерство юстиции заявило, что положение о дорожных знаках с изменяющейся информацией (знаки VMS) применяется, когда информация, отображаемая на знаке, должна меняться в зависимости от дорожной ситуации. В зависимости от цели информация на знаке может быть инструкциями, запретами, командами или предупреждениями. Знаки не должны использоваться для рекламы, использовать анимированные изображения, мигающие изображения или движущиеся изображения.

Глава III законопроекта о скоростных автомагистралях определяет содержание инвестиций в городские скоростные автомагистрали. Что касается этого содержания, Министерство юстиции рекомендует редакционному комитету рассмотреть вопрос о том, чтобы инвестиции и строительство скоростных автомагистралей в городских районах обеспечивали безопасность и соответствовали системе знаков; избегать ситуаций, когда мотоциклы выезжают на неправильную полосу скоростной автомагистрали из-за нечетких знаков. Такая ситуация довольно распространена в районе проспекта Тханг Лонг - Ханой Столица.

Источник