Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Din 15 august: Se pilotează divizarea benzilor de circulație și a vitezei pe 2 autostrăzi nordice cheie

Directorul Administrației Drumurilor din Vietnam a emis recent o decizie prin care aprobă ajustări și completări la planul pilot de organizare a traficului pentru împărțirea benzilor de circulație și reglementările de viteză pe autostrăzile expres Hanoi-Hai Phong și Phap Van-Cau Gie.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa14/08/2025

Din 15 august: Se pilotează divizarea benzilor de circulație și a vitezei pe 2 autostrăzi nordice cheie

Vehiculele de pe autostrada expresă Phap Van-Cau Gie se întorc în capitală. (Foto: PV/Vietnam+)

În consecință, vehiculele au voie să circule pe traseul principal al autostrăzii pe 3 benzi pentru autovehicule, fiecare bandă având o lățime de 3,75 m și trebuie să respecte conținutul semnalizării instalate pe traseu; reglementările privind vehiculele pentru fiecare bandă; camioanelor le este interzisă circulația pe banda numărul 1 (banda apropiată de mediana).

Banda 1 are o limită de viteză maximă de 120 km/h; o limită de viteză minimă de 90 km/h și interzice circulația următoarelor tipuri de vehicule: camioane comune, cu excepția camionetelor cu cabină simplă, camionetelor cu cabină dublă și camioanelor VAN; camioane specializate, cu excepția camioanelor de transport numerar; vehicule specializate; tractoare; și remorci.

Viteza maximă permisă pe banda 2 este de 120 km/h; viteza minimă permisă este de 80 km/h. Viteza maximă permisă pe banda 3 este de 100 km/h; viteza minimă permisă este de 60 km/h.

Pe autostrada Phap Van-Cau Gie, fiecare sens de circulație are 3 benzi pentru autovehicule, cu lățimea de 3,75 m, și o bandă de urgență cu lățimea de 3 m; camioanelor le este interzis să circule pe banda 1 (banda de lângă mediana); întoarcerile în U nu sunt permise pe autostradă; vehiculelor nu le este permis să intre pe banda de urgență, această bandă fiind destinată doar vehiculelor care trebuie să oprească urgent; vehiculele de pe autostradă sunt ghidate prin sistemul de marcaje rutiere și sistemul de semnalizare rutieră.

Pe autostrada expresă Phap Van-Cau Gie, banda 1 are o viteză maximă de 100 km/h; viteza minimă este de 80 km/h. Următoarele tipuri de vehicule sunt interzise la circulație: camioane comune, cu excepția camionetelor cu o singură cabină, a camionetelor cu cabină dublă și a camioanelor VAN; camioane specializate, cu excepția camioanelor de transport numerar; vehicule specializate; tractoare; și remorci.

Viteza maximă permisă pe banda 2 este de 100 km/h; viteza minimă permisă este de 70 km/h. Viteza maximă permisă pe banda 3 este de 100 km/h; viteza minimă permisă este de 60 km/h.

„Planul pilot de organizare a traficului pentru autostrăzile expres Hanoi -Hai Phong și Phap Van-Cau Gie va fi implementat timp de o lună, începând cu 15 august”, a declarat un lider al Administrației Drumurilor din Vietnam.

Departamentul Drumurilor a solicitat Corporației de Dezvoltare și Investiții în Finanțare și Infrastructură din Vietnam (VIDIFI) și Societății pe Acțiuni Phap Van-Cau Gie BOT să afișeze informații privind viteza maximă permisă într-o serie de locuri adecvate și ușor de observat, pentru a reaminti informațiile despre indicatoarele corespunzătoare privind viteza maximă permisă de pe traseu, în scopul facilitării traficului.

În cazul lucrărilor de întreținere, renovare, modernizare a unor elemente de construcție, depanare ... care afectează traficul pe autostradă, instalarea temporară a indicatoarelor de limitare a vitezei pentru o anumită perioadă de timp este posibilă, dar trebuie aprobată de agenția de administrare a drumurilor.

Administrația Rutieră din Vietnam solicită celor două unități care administrează autostrada menționată anterior să revizuiască și să compare planul de organizare a traficului în ceea ce privește amploarea, lățimea drumului, numărul de benzi pentru vehicule, benzile de urgență; sistemul de semnalizare rutieră, lucrările de siguranță rutieră amenajate pe autostrada principală, la intersecțiile cu autostrada; stațiile de taxare pentru utilizarea drumurilor; sistemul inteligent de trafic pentru a efectua ajustări și completări la semnalizarea rutieră. În cazul în care este necesar să se ajusteze sau să se adauge unul sau mai multe elemente din planul de organizare a traficului în timpul funcționării, se va raporta Administrației spre examinare și soluționare.

Conform VNA

Sursă: https://baothanhhoa.vn/tu-15-8-thi-diem-phan-lan-duong-toc-do-xe-2-cao-toc-huet-mach-phia-bac-258033.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Soldații își iau rămas bun emoționant de la Hanoi după mai bine de 100 de zile de îndeplinire a misiunii A80
Privind orașul Ho Și Min strălucind cu lumini noaptea
Cu scurte despărțiri, locuitorii capitalei i-au despărțit pe soldații A80 care părăseau Hanoiul.
Cât de modern este submarinul Kilo 636?

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

No videos available

Ştiri

Sistem politic

Local

Produs