China construiește un tren maglev care circulă în metrou cu o viteză de 1.000 km/h

(Dan Tri) - Trenurile Hyperloop nu sunt acum populare doar în SUA, China preluând treptat această tehnologie pentru a construi trenuri maglev cu viteză sonoră.

China își propune, de asemenea, să permită utilizatorilor să acceseze în continuare internetul în timp ce călătoresc cu trenuri de mare viteză la viteza sunetului (Foto: Britannica).

China intenționează să-și deplaseze trenurile maglev prin tuneluri vidate, cu scopul de a crește vitezele de aproape trei ori mai rapid decât sunt în prezent.

Ce este tehnologia Hyperloop?

Hyperloop este o tehnologie care funcționează în tuburi, folosind tuburi vidate pentru a ajuta vehiculul să se miște în interior la viteze mari, fără rezistență la aer. Vitezele de testare pot ajunge la 1.200 km/h.

Tehnologia a devenit faimoasă când miliardarul Elon Musk a anunțat planuri de a construi un tunel vid care să conecteze casa sa la locul de muncă, folosind trenuri de mare viteză. Acum, tehnologia devine treptat realitate în China.

China operează în prezent trenuri de mare viteză care pot atinge viteze de până la 350 km/h și dezvoltă o nouă generație de trenuri de mare viteză folosind faimoasa tehnologie japoneză de „levitație magnetică”.

La fel ca linia japoneză Chūō Shinkansen, care va conecta Tokyo de Nagoya începând cu 2027, noile trenuri de mare viteză din China ar putea fi transformate în trenuri maglev și propulsate de forța magnetică pentru a le crește dramatic vitezele.

Totuși, viteza de 500 km/h a trenurilor maglev din Japonia pare să nu fie suficientă pentru China. Circularea trenurilor pe o linie de super-viteză într-un tub ar contribui la creșterea și mai mare a vitezei trenurilor.

Legendarul Orient Express

Dacă levitația magnetică ajută la evitarea frecării cu șina, călătoria într-un tub hyperloop ar putea elimina și frecarea cu aerul. Combinând cele două tehnologii pentru a reduce forțele opuse, China speră că următoarea generație de trenuri de mare viteză se va apropia de viteza sunetului, atingând 1.000 km/h.

Pe lângă aceste provocări, China a sporit complexitatea solicitând pasagerilor din tren să mențină o conexiune la internet. Deoarece trenurile circulă cu viteze atât de mari, este dificil să obții semnal și să menții o conexiune stabilă de la stațiile de bază de internet.

Soluția la această problemă a fost încredințată cercetătorilor de la Universitatea Southeast. Aceștia au conceput un sistem în care două cabluri paralele ar fi pozate de-a lungul tubului hyperloop. Aceste cabluri ar emite semnale electromagnetice și ar oferi o conexiune continuă și stabilă la smartphone-uri și rețele mobile. Primele simulări au arătat o conexiune echivalentă cu o rețea 5G.

Deși condițiile de siguranță, reglementări și, pur și simplu, infrastructura rămân incerte până în prezent, se așteaptă ca prima linie hyperloop din China să fie operațională până în 2035.

Sursă: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-lam-tau-dem-tu-chay-trong-ong-voi-toc-do-1000kmh-20241203080533375.htm