Debursarea capitalului public de investiții în etapa finală

Deși a trecut de jumătatea drumului, planul de distribuire a investițiilor publice pentru 2025 nu a îndeplinit încă așteptările provinciei. Sursele de capital se confruntă încă cu numeroase obstacole din motive obiective. Cu toate acestea, unitățile relevante le depășesc activ, fiind pregătite să intre în etapa finală pentru a accelera progresul distribuirilor în ultimele luni ale anului.

Școala Gimnazială Hong Thai Dong, sectorul Hoang Que, este finalizată de urgență.

Planul total de investiții publice pentru 2025 este de 13.104 miliarde VND, cu 1.198 miliarde VND mai mare decât planul alocat de Consiliul Popular Provincial la începutul anului (11.906 miliarde VND). Deși această sursă de capital a fost alocată detaliat, ajungând la 99,9% din planul de capital, până la sfârșitul lunii iulie 2025, rata de distribuire a acestei surse de capital nu a îndeplinit încă cerințele și așteptările stabilite de provincie. În prezent, volumul de distribuire a depășit doar 4.000 miliarde VND, echivalentul a peste 30% din sursa totală de capital alocată detaliat.

Situația menționată mai sus este cauzată de mai mulți factori, parțial din cauza lipsei materialelor de umplere; a prețurilor instabile ale materialelor de construcție și combustibililor, adesea ajustate la un nivel superior celui prevăzut în decizia inițială de aprobare; a lipsei locurilor de depozitare a deșeurilor; a proceselor și procedurilor investiționale îndelungate care implică mai multe niveluri și sectoare; și a transferului investitorilor pentru implementarea proiectelor și lucrărilor din cauza reorganizării aparatului conform Rezoluției Centrale.

În prezent, transferul resurselor umane, proiectelor și lucrărilor tranzitorii aparținând a 10 foste consilii de proiect la nivel de district (cu excepția Van Don și Co To) către 2 consilii de proiect la nivel provincial a fost finalizat, însă principala dificultate rămâne aprovizionarea insuficientă cu materiale și prețurile ridicate ale acestora. Această problemă a cauzat numeroase dificultăți contractorilor în implementarea proiectelor, în special pentru proiectele tranzitorii care sunt programate să fie finalizate în 2025.

Construcția și modernizarea drumului transinsular Minh Chau - Quan Lan (zona economică specială Van Don).

Pe șantiere, în ciuda numeroaselor dificultăți, antreprenorii încă se străduiesc să finalizeze proiectul la timp. De exemplu, pe șantierul proiectului de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 279, o cantitate mare de utilaje, echipamente și muncitori încă lucrează de-a lungul întregului traseu pentru a finaliza lucrările. Cea mai aglomerată zonă este intersecția cu Autostrăzia Națională 18 din districtul Quang Hanh, unde antreprenorul își concentrează toate resursele pentru a construi pasajul. Acesta este un proiect de mare amploare, cu condiții de construcție complicate din cauza geologiei instabile, a problemelor de curățare a amplasamentului și a densității mari a traficului. Cu toate acestea, având experiență și capacitate, antreprenorul a propus planuri de construcție adecvate, profitând de vremea favorabilă pentru a accelera progresul.

Dl. Do Tuan Anh, Consultant Supervizare (Eastern Traffic Construction and Design Consulting Joint Stock Company), a declarat: „În prezent, antreprenorul a mobilizat toate echipamentele tehnice necesare pentru a realiza construcția piloților forați rămași, străduindu-se să finalizeze acești piloți forați și să instaleze grinda de pasaj a Autostrăzii Naționale 18 în septembrie 2025. În timpul procesului de construcție, antreprenorul organizează în mod regulat forțe pentru avertizarea și sprijinirea siguranței traficului pentru persoanele și vehiculele care trec prin zona de construcție; în același timp, inspectează și asigură în mod regulat securitatea și igiena muncii.”

Pasajul de pe Autostrada Națională 18 care traversează cartierul Quang Hanh, parte a proiectului de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 279, este în curs de accelerare.

Sfârșitul anului este momentul ideal pentru ca proiectele din Quang Ninh să accelereze progresul construcțiilor. În prezent, 46 de proiecte de tranziție, cu o investiție totală de peste 6.400 de miliarde VND, sunt implementate de antreprenori, profitând de condițiile meteorologice favorabile. De asemenea, unitățile au pregătit în mod proactiv materiale și planuri pentru construcția simultană.

Multe alte proiecte din planul de investiții publice pe termen mediu 2021-2025 vor începe în curând construcția, cum ar fi: proiectul de extindere și modernizare a Spitalului Vietnam - Suedia; proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 4B din provincia Quang Ninh; proiectul de reparare și restaurare a stadionului de sporturi acvatice al Centrului Provincial de Antrenament și Competiție Sportivă Quang Ninh; drumul care leagă drumul Vung Duc, faza 2; proiectul de extindere a Spitalului de Obstetrică și Pediatrie, faza 2; proiectul de construire a unui drum care leagă drumul de coastă Ha Long - Cam Pha de Autostrada Națională 279 etc.

Accelerarea construcției, a localizării și a debursării capitalului va ajuta Quang Ninh să finalizeze planul de debursare a investițiilor publice, creând un impuls pentru a atinge o creștere economică de 14% în 2025, așa cum a fost stabilit.

Manh Truong

Sursă: https://baoquangninh.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-vao-giai-doan-nuoc-rut-3372462.html