Aproape 10.000 de litri de benzină E10 s-au vândut în Hanoi și Hai Phong în prima zi a proiectului pilot.

Corporația Vietnam Oil (PV Oil) a anunțat că, în prima zi a vânzărilor pilot de biocombustibil E10 în Hanoi și Hai Phong, 6 magazine din Hanoi și Hai Phong au vândut aproape 10.000 de litri de benzină E10 RON 95.

Mai exact, la 1 august, cantitatea de benzină E10 consumată în Hanoi a fost de 6.279 litri, din care stația de benzină Thai Thinh (sectorul Dong Da) a fost de 1.362 litri; stația de benzină Nghia Tan (sectorul Nghia Do) a fost de 3.092 litri; stația de benzină Lien Ninh (comuna Ngoc Hoi) a fost de 1.529 litri, iar stația de benzină Chau Can (comuna Chieu My) a fost de 296 litri.

Cantitatea de benzină E10 RON 95 consumată în orașul Hai Phong a fost de 3.400 de litri, din care benzinăria Thanh To (cartierul Hai An) a vândut 1.200 de litri, iar benzinăria Tan Duong (cartierul Thuy Nguyen) 2.200 de litri.

Anterior, conform înregistrărilor reporterilor Dan Tri din 1 august, prețul de vânzare cu amănuntul al benzinei E10 RON 95 era afișat în magazine la 19.600 VND/litru, cu aproximativ 240 VND/litru mai mic decât prețul actual al benzinei minerale RON 95-III (19.840 VND/litru).

Majoritatea oamenilor preferă în continuare să aleagă benzina minerală RON 95, deoarece nu există prea multe informații despre noul combustibil. Cu toate acestea, ascultând prezentarea personalului din magazin, unii oameni și-au exprimat sprijinul pentru testarea noii benzine E10. Cu toate acestea, mulți consumatori și-au exprimat în continuare îngrijorarea cu privire la compatibilitate și riscul de deteriorare a vehiculului.

Benzina E10 este un produs finit pe bază de benzină, amestecat din benzină minerală derivată din combustibili fosili și biocombustibili, în care alcoolul combustibil este amestecat într-un anumit raport.

Conform studiilor interne și internaționale, etanolul are un conținut ridicat de oxigen, ceea ce contribuie la îmbunătățirea procesului de ardere a amestecului combustibil; prin urmare, benzina E10 poate ajuta la reducerea emisiilor de monoxid de carbon (CO) și hidrocarburi (HC) cu până la 20% față de benzina minerală tradițională.

Conform foii de parcurs a Guvernului , biocombustibilul E10 va înlocui treptat benzina minerală de pe piață, care se așteaptă să fie utilizată în masă de la începutul anului 2026.

Datorită proprietăților de „absorbție a apei” ale benzinei E10, există câteva note pentru consumatori în timpul utilizării chiar și cu vehicule compatibile cu acest tip de benzină.

Mai exact, dacă nu folosiți mașina timp de 3-4 săptămâni, goliți rezervorul de benzină sau luați în considerare utilizarea unui stabilizator de benzină. Motivul este că benzina E10 are o proprietate „hidrofilă”, care poate determina cu ușurință separarea etanolului hidratat în apă și a benzinei după câteva săptămâni, mai ales când mașina staționează mult timp; apa și etanolul se depun la fund, în timp ce benzina plutește la suprafață.

Apa va face ca rezervorul de combustibil să ruginească, iar când vehiculul este folosit din nou, apa va pătrunde și va deteriora pompa de combustibil. În plus, atunci când există un fenomen de separare, partea superioară a benzinei are o cifră octanică mai mică decât cea originală, deoarece etanolul conține o parte din cifra octanică atunci când se separă de soluție.

Termenul de valabilitate al E10 este de obicei de 3 luni, în condiții ideale. După acest timp, riscul de separare crește, mai ales dacă combustibilul este expus la medii cu umiditate ridicată.

Cu toate acestea, este dificil pentru consumatori să știe când a fost produsă benzina atunci când o introduc în mașină, așa că mulți experți recomandă golirea rezervorului de benzină după 3-4 săptămâni de neutilizare a mașinii. În plus, proprietarii de mașini ar trebui să schimbe filtrul de combustibil mai des.

Sursă: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm