
Conform raportului preliminar al Departamentului de Construcții din provincia Dong Nai , în perioada 1-28 iulie, întreaga provincie a organizat 63 de curse cu autobuzul, cu un total de 2.507 persoane care au fost preluate și aduse, asigurând respectarea programului, siguranța și economia. Preluarea și adăpostirea s-au efectuat în zile fixe ale săptămânii (luni și joi), în mod flexibil, în funcție de numărul de înscrieri și de nevoile reale ale departamentelor, sucursalelor și unităților.
Departamentul Construcțiilor a coordonat în mod proactiv cu departamentele, agențiile și sectoarele pentru a planifica și coordona vehiculele. Organizarea curselor este anunțată în avans, ascultând feedback-ul pentru a ajusta ruta și frecvența la nevoile reale. În prima lună, au fost mobilizate 58 de autobuze cu 45 de locuri, 2 autobuze cu 29 de locuri și 3 autobuze cu 16 locuri.

Punctul notabil este nivelul ridicat de consens și de răspuns din partea oficialilor, funcționarilor publici și lucrătorilor. Mulți oameni consideră aceasta o politică practică, care ajută la economisirea timpului și a costurilor, reducând în același timp presiunea mutării după fuziunea administrativă din provincia Binh Phuoc în Dong Nai.
În ciuda numeroaselor rezultate pozitive, raportul a evidențiat și unele dificultăți în procesul de implementare. În timpul celei de-a o lună de implementare, numărul de cadre, funcționari publici, angajați publici și lucrători ai departamentelor și agențiilor care au utilizat autobuze a fost foarte mic. Pentru a evita risipa, Departamentul Construcțiilor s-a coordonat cu departamentele și agențiile pentru a aranja carpooling-ul (multe persoane, multe agenții împart o singură mașină pentru a asigura eficiența). Există încă câteva agenții care au înregistrat nevoi de deplasare relativ mari, dar nu le-au utilizat încă (Poliția Provincială: 341 de persoane, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții: 72 de persoane).

În ceea ce privește costurile, costul total al serviciului de transfer în iulie a fost de 346,3 milioane VND, inclusiv TVA și taxele de drum. Acest cost este considerat rezonabil în comparație cu nivelul pieței. Cele trei unități de transport selectate pentru a presta serviciul sunt: Phuong Thu Trang Company Limited, Thai Loan Transport and Tourism Company Limited și Hoang Ha DL Tourism Service Company Limited - toate fiind reputate și oferind prețuri competitive.
Pe baza rezultatelor inițiale, Departamentul Construcțiilor a propus ca Comitetul Popular Provincial să continue să permită implementarea planului de transfer săptămânal în lunile următoare, de acum până la sfârșitul anului 2025. În același timp, a propus menținerea contractelor de închiriere auto cu unitățile aprobate, asigurând nevoile de deplasare ale oficialilor și funcționarilor publici pe parcursul perioadei de restructurare organizațională. În plus, Departamentul a propus, de asemenea, alocarea estimărilor bugetare direct unităților de transport, evitând necesitatea semnării unor contracte separate cu fiecare departament și sector - ceea ce consumă mult timp și este ineficient în coordonare.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html
Comentariu (0)