Eficácia prática do Projeto nº 05-DA/TU

BDK.VN - Após 5 anos de implementação do Projeto nº 05-DA/TU, de 29 de janeiro de 2021, do Comitê Provincial do Partido sobre Investimento em Construção, Desenvolvimento de Infraestrutura de Transporte e Serviços Logísticos para o Desenvolvimento Socioeconômico da Província de Ben Tre no período de 2020 a 2025 e a Visão para 2030 (referido como Projeto nº 05-DA/TU), constata-se que a publicação do Projeto é correta e necessária para o desenvolvimento socioeconômico da província. Diversos projetos-chave de transporte foram basicamente concluídos. Outros projetos-chave estão sendo implementados ativamente. Comitês do Partido, autoridades, Comitês da Frente da Pátria do Vietnã e organizações sociopolíticas em todos os níveis realizaram ativamente um trabalho de propaganda, criando consenso entre a população na implementação dos projetos.

Muitas pontes rurais foram investidas e construídas para ajudar as pessoas a viajar e comercializar mercadorias de forma conveniente.

Desenvolvimento de infraestrutura de transporte

De acordo com o Secretário-Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Tran Thanh Lam, nos últimos anos, o sistema de infraestrutura de tráfego rodoviário tem se desenvolvido fortemente, em uma direção moderna, focada e essencial, com foco em projetos que sejam conectados, abrangentes e impulsionem o desenvolvimento socioeconômico . A conexão do sistema de tráfego local com o sistema de tráfego nacional e áreas vizinhas se dá por meio de rodovias nacionais existentes, como: Rodovia Nacional 60, Rodovia Nacional 57, Rodovia Nacional 57B e Rodovia Nacional 57C.

A província coordenou a conclusão de obras e projetos importantes, como: Melhoria da Rodovia Nacional 57, da balsa de Dinh Khao até a cidade de Mo Cay. Melhoria da Rodovia Nacional 57B, da estrada para a ponte Rach Mieu até o parque industrial de Giao Long. Projeto DH.173, do cemitério dos mártires do distrito de Chau Thanh até o monumento do Batalhão 516 (Estrada Provincial 883). Fase 1 - Projeto para construir um dique de prevenção de salinidade combinado com uma rota de tráfego conectando os distritos de Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu (Estrada Provincial 881). Projeto para construir a estrada De Tay, distrito de Binh Dai. Ponte Rach Vong. Desvio de Phuoc My Trung. Basicamente concluído o projeto da estrada de acesso à ponte Rach Mieu 2 e a rota de tráfego combinada com o dique de prevenção de salinidade conectando os distritos de Mo Cay Nam - Thanh Phu (projeto DH.17).

A província está coordenando a implementação de obras e projetos como: Projeto da Ponte Rach Mieu 2. Fase 2 - Projeto para construir um dique para evitar a intrusão de água salgada, combinado com uma estrada ligando os distritos costeiros de Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu. Estrada do porto de Giao Long ao Parque Industrial de Phu Thuan (DT.DK.07). Projeto da Ponte Ba Lai 8 na estrada costeira.

A província coordena e implementa procedimentos de investimento para obras e projetos: Projeto de estrada costeira conectando a província de Ben Tre com as províncias de Tien Giang e Tra Vinh , no âmbito do Programa DPO. Projeto da ponte Cua Dai. Projeto da ponte Co Chien 2. Estrada Norte-Sul que atende o Parque Industrial de Phu Thuan e o Polo Industrial de Phong Nam (DT.DK.08). Ponte Ba Lai 6 (DT.DK.08); Projeto de construção da ponte Dinh Khao conectando as províncias de Vinh Long e Ben Tre.

O plano de capital para projetos é de 28.967,709 bilhões de VND; dos quais, projetos concluídos e basicamente concluídos são de 5.936,199 bilhões de VND; projetos em construção e prestes a serem construídos são de 10.396,51 bilhões de VND; projetos em preparação para investimento são de 12.935 bilhões de VND.

Até o momento, a província possui 7 clusters industriais estabelecidos, com uma área total de 267,94 hectares. 6 clusters industriais foram planejados detalhadamente, com uma área total de 249,4 hectares. 2 parques industriais e 3 clusters industriais foram investidos e colocados em operação, incluindo: Parque Industrial Giao Long, Parque Industrial An Hiep; Parque Industrial Phong Nam, Parque Industrial Thi Tran - An Duc, Parque Industrial Tan Thanh Binh. Além disso, na província, há também 1 Parque Industrial Long Phuoc, Comuna de Giao Long - Comuna An Phuoc, Distrito de Chau Thanh em operação. Atualmente, a província está se concentrando na mobilização de diversos recursos para investir na conclusão do sistema de infraestrutura para atender ao desenvolvimento industrial. Distritos e cidades estão ativamente solicitando investimentos em infraestrutura, bem como propondo soluções para organizar e mobilizar fontes de capital, a fim de desenvolver clusters industriais na área de gestão...

Conclusão da linha de aterro para evitar deslizamentos de terra ao longo do Mar do Leste no distrito de Ba Tri

Continuar a concluir projetos e obras

De acordo com o Secretário-Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Tran Thanh Lam, nos próximos anos, continuaremos a propagar e mobilizar para criar consenso entre quadros, membros do partido e a população na implementação de obras e projetos. Concentrar-se no desenvolvimento de três tipos de transporte com vantagens na província (tráfego rodoviário, hidrovias interiores e rotas marítimas), conectando os tipos de transporte e logística na região e em todo o país (portos fluviais, portos marítimos, pontes de tráfego, estradas, etc.), de acordo com o plano de planejamento e implementação do Planejamento Provincial de Ben Tre para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Revisar e especificar as disposições da Lei de Terras de 2024 e os regulamentos sobre a delimitação de autoridade das autoridades locais em dois níveis, descentralização e descentralização no campo da terra como base para a implementação de obras e projetos de transporte. Verificar e avaliar os documentos de avaliação de impacto ambiental e os procedimentos de alocação de terras de acordo com os regulamentos e em tempo hábil. Concentrar-se no planejamento e nos planos de uso do solo de acordo com os regulamentos. Coordenar com os investidores para monitorar de perto o progresso da implementação e resolver prontamente as dificuldades e problemas. Acelerar o progresso e colocar as obras e os projetos em operação o mais breve possível, passo a passo, para atender às necessidades de desenvolvimento socioeconômico da província.

As localidades concentram-se em direcionar a conclusão urgente dos planos de limpeza do terreno e a entrega antecipada dos canteiros de obras para obras e projetos na região. Estudar o mecanismo, convidar empresas a investir na forma de socialização e parceria público-privada, de acordo com as regulamentações vigentes para portos, hidrovias interiores, cais, armazéns, portos marítimos, rotas de tráfego rodoviário, hidrovias interiores, vias marítimas e portos de trânsito de carga que atendem a atividades logísticas; colocar em operação minas de areia, a fim de garantir o fornecimento proativo de materiais de construção para o nivelamento das fundações das obras na província no futuro próximo. Estudar e implementar projetos de dragagem de canais e rios para limpar cursos d'água, armazenar água doce em combinação com a exploração, gestão e uso eficaz dos recursos minerais, contribuindo para o aumento da receita orçamentária local. Organizar pesquisas e aprender com as experiências de outras províncias na construção de obras de tráfego e irrigação para pesquisar e propor a construção de obras de tráfego e irrigação na província de forma sincronizada e eficaz, otimizando o capital de investimento, garantindo a adaptação eficaz às mudanças climáticas, prevenindo desastres naturais, prevenindo a salinidade, armazenando água doce e conectando o tráfego sem problemas.

Foco na mobilização de todos os recursos, acelerando a exploração do capital de investimento público, aproveitando fontes de capital do Governo Central e fontes de capital estrangeiro para investir em projetos e obras importantes.

Artigo e fotos: Tran Quoc

Fonte: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html