9. september forårsaket en flom i Den røde elv (i Phu Tho- provinsen) kollapsen og skylte bort T7-søylen og to hovedspenn (spenn 6 og 7 på høyre bredd av Thao-elven, i Tam Nong-distriktet) på Phong Chau-broen. Dette er en bro over Den røde elv som forbinder distriktene Tam Nong og Lam Thao i Phu Tho-provinsen.

Phong Chau-broen ble innviet i 1995. Etter nesten 30 års drift har Phong Chau-broen gitt området mange økonomiske og transportmessige fordeler. Hendelsen 9. september har imidlertid vist at broens struktur ikke lenger er sterk nok til å motstå naturlige faktorer som flom og sterke strømmer.

Phong Chau-brokollapsen slo ikke bare alarm om sikkerheten til gamle broer, men førte også til presserende krav om forebyggende tiltak for å forhindre at lignende hendelser skulle gjenta seg.

Europeisk stil tak.gif
Hendelsen med kollapsen av Phong Chau-broen skjedde 9. september. Foto: Kamerautdrag

Forebygging av bro- og veiulykker med teknologi

Med teknologiske fremskritt kan bruken av smarte overvåkingssystemer bidra til å overvåke tilstanden til broer, og dermed forhindre uheldige hendelser.

Ifølge Lai Huu Thanh, leder for produktutviklingsteamet i Elcom Technology - Telecommunication Joint Stock Company, kan overvåkingsteknologi hjelpe ingeniører med å overvåke faktorer som påvirker broens «helse», som vibrasjon, spenning, nedbøyning og forskyvning. Disse parametrene kan overvåkes i sanntid, og dermed gi nøyaktige og kontinuerlige data som bidrar til å oppdage avvik tidlig.

« Den akustiske sensoren kan oppdage en veldig liten sprekk i kabelsystemet. Vibrasjonssensoren måler den svært lave frekvensen til broen når kjøretøy passerer ... Enhver liten endring kan oppdages av sensorsystemet, og dermed gi en umiddelbar konsekvensvurdering når en ny risiko dannes », delte den smarte transporteksperten.

Overvåkingsteknologi01.jpg
Modell av et system for helseovervåking av en bro. Foto: Illustrasjon

Herr Thanh la til: « Hvis det finnes et overvåkingssystem som gir sanntidsdata, kan vietnamesiske bro- og veiingeniører utstede varsler eller ta rettidige reparasjonsbeslutninger, og dermed unngå uheldige hendelser .»

Beslutninger basert på historiske data og overvåkingsinformasjon vil være mye mer pålitelige enn statiske beregninger basert på originale design og målinger fra vedlikehold og reparasjoner.

Dette er spesielt viktig for eldre broer, ettersom faktorer som undergrunnens geologi, bæreevne og broens strukturelle tilstand kan endre seg over tid utover det rutinemessige inspeksjoner kan avdekke.

Mange broer verden over har tatt i bruk smarte overvåkingssystemer for å sikre trafikksikkerhet. Kjente broer som Sutong Yangtze (Kina), Storebælt (Danmark), Cebu-Cordova (Filippinene), Brooklyn Queens (USA) og El Carrizo (Mexico) har alle tatt i bruk smarte sensorer for å måle små endringer i brostrukturen.

Overvåkingsteknologi 2.jpg
Data fra overvåkingssensorsystemet vil hjelpe forvaltningsenheten med å få mest mulig fullstendig og oppdatert informasjon om broens nåværende status. Foto: Illustrasjon

Mulighet for å bruke overvåkingssystem i Vietnam

Når det gjelder teknologi, hvis man vil overvåke og evaluere helsetilstanden til en bro i sanntid, må brooperatøren installere spesialiserte smarte sensorer for å måle variabler som kan påvirke konstruksjonen på viktige steder. Avhengig av hvert design, hver bro og dens levetid, vil ingeniører komme opp med rimelige plasseringer for sensorer for overvåking.

I Vietnam har broingeniører mestret mange avanserte teknologier innen design, konstruksjon og vedlikehold av broer. Derfor er det fullt mulig å bygge et overvåkingssystem med innenlandske teknologiprodukter.

Implementering av et system for overvåking av broer og veier vil ikke bare hjelpe Vietnam med å sikre sikkerheten til gamle broer, men også åpne opp muligheter for å forbedre transportinfrastrukturen. Den nåværende utfordringen er imidlertid hvordan man skal anvende overvåkingsteknologi effektivt og omfattende i praksis.

Mobilsignalet er tilbake i mange nordlige fjellprovinser . På kort tid har hundrevis av BTS-stasjoner som mistet mobilsignalet blitt reparert av lokalsamfunn, noe som bidrar betydelig til restaureringen av telekommunikasjonsnettverket.