Bandar Raya Ho Chi Minh akan memulakan 2 projek BOT pada 2025

Bandar Raya Ho Chi Minh berusaha untuk menyelesaikan penyediaan pelaburan, mengatur pemilihan pelabur dan memulakan pembinaan sekurang-kurangnya 2 daripada 5 projek yang menggunakan kontrak BOT mengikut Resolusi 98 menjelang 2025.

Pada pagi 9 Disember, pada sesi ke-20 Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh penggal ke-10, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya melaporkan keadaan sosio -ekonomi pada 2024 dan tugas dan penyelesaian utama pada 2025.

Sehubungan itu, pada tahun 2025, Bandaraya berusaha untuk menyelesaikan penyediaan pelaburan, mengatur pemilihan pelabur dan memulakan pembinaan sekurang-kurangnya 2 projek untuk 5 projek yang menggunakan kontrak BOT mengikut Resolusi No. 98 Perhimpunan Negara mengenai perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Raya.

Projek-projek ini termasuk: Menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 (dari Jambatan Binh Trieu ke Sempadan Wilayah Binh Duong); Menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1 (dari Jalan Kinh Duong Vuong ke Sempadan Wilayah Long An ); Menaik taraf dan mengubahsuai Lebuhraya Nasional 22 (dari Persimpangan An Suong ke Jalan Lingkaran 3); Menaik taraf jalan paksi Utara-Selatan, dari Jalan Nguyen Van Linh ke Lebuhraya Ben Luc Long Thanh; Membina Jambatan dan Jalan Binh Tien (dari Jalan Pham Van Chi ke Jalan Nguyen Van Linh), dsb.

Seiring dengan permulaan dua projek BOT, Bandaraya juga mempercepatkan kemajuan pembinaan projek jalan utama dan segera yang dilaburkan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP) yang sedang dilaksanakan.

Lebuhraya Kebangsaan 13 (dari persimpangan Binh Phuoc ke jambatan Binh Trieu) akan diperluaskan di bawah borang BOT. Foto: Le Toan

Pada tahun 2025, Bandaraya juga akan menyiapkan Projek membangunkan sistem kereta api bandar Ho Chi Minh mengikut Kesimpulan No. 49-KL/TW Biro Polit; melengkapkan dan mengemukakan untuk kelulusan polisi pelaburan bagi 6 landasan kereta api bandar yang dibina mengikut Projek.

Pada masa yang sama, fokus pada melengkapkan prosedur penyediaan pelaburan, menyerahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan projek trafik utama, menghubungkan wilayah: Beltway 2 (bahagian 4), menaik taraf dan mengembangkan Jalan Vo Chi Cong; Jambatan Rach Doi; Jambatan Phu Xuan 2B, menaik taraf paksi jalan Truong Chinh - Cong Hoa (dari Persimpangan An Suong ke Lapangan Terbang Tan Son Nhat), membina jalan paksi Timur-Barat (Jalan Vo Van Kiet) memanjang dari Lebuhraya Nasional 1 ke sempadan wilayah Long An, membina jejantas di persimpangan Bon Xa...

Berusaha untuk memulakan pembinaan projek dan kerja trafik utama pada 2025: Jambatan Nguyen Khoi, jambatan pejalan kaki merentasi Sungai Saigon (menghubungkan Taman Ben Bach Dang, Daerah 1 dengan Taman Tepi Sungai Kawasan Bandar Baru Thu Thiem, Thu Duc City); Can Gio pelabuhan transit antarabangsa; Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai; Jalan Lingkaran 2 (seksyen 1, seksyen 2),... Pasangkan pembinaan Jalan Lingkaran 4 Bandaraya.

Berhubung tugas merancang dan melabur dalam pembinaan infrastruktur segerak, pada tahun 2025, Bandaraya akan menumpukan pada penganjuran penubuhan dan penyerahan projek perancangan infrastruktur teknikal khusus, perancangan daerah dan perancangan kawasan berfungsi dengan kualiti tertinggi dan kelajuan terpantas.

Pada masa yang sama, membangunkan dan melaksanakan rancangan untuk mengkaji semula perancangan bandar untuk melaksanakan rancangan untuk mengeksploitasi dana tanah dengan berkesan di sepanjang kedua-dua belah Jalan Lingkaran 3; Projek "Orientasi Pembangunan Kawasan Perbandaran Selatan Kota Ho Chi Minh yang berkaitan dengan pelaksanaan perancangan Bandaraya (ke kawasan bandar Selatan) dalam tempoh 2030 - 2040".

Atur pelarasan keseluruhan dan penubuhan pelan pengezonan bandar baharu, perancangan am komune luar bandar baharu, perancangan terperinci kawasan kediaman luar bandar untuk mengemas kini dan menentukan orientasi dalam Perancangan Bandar bagi tempoh 2021 - 2030 dengan wawasan 2050 dan Projek untuk menyesuaikan Perancangan Am Bandar ke 206 hingga 2040, dengan 2040.

Bandar ini juga segera menganjurkan penubuhan reka bentuk bandar dan perancangan terperinci pada skala 1/500 untuk kawasan yang mempunyai kepentingan penting dari segi ruang, seni bina dan landskap seperti taman, koridor landskap hijau di sepanjang sungai dan terusan yang besar, dataran, jalan pejalan kaki, laluan komersial dan perkhidmatan utama, kawasan teras pusat bandar, kawasan pusat kawasan dan serantau, dll.

Pada masa yang sama, meluluskan Projek "Membangunkan benteng sungai dan ekonomi perkhidmatan tepi sungai"; membina Projek untuk membentuk rangkaian bandar industri, perkhidmatan, dan logistik di sepanjang koridor Jalan Lingkaran 3, Jalan Lingkaran 4, dan lebuh raya di Wilayah.

Komen (0)