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스마트 국경 게이트 모델 구축

국제적 통합이 점점 더 심화되고 국경 무역이 급속히 발전하는 상황에서, 물류 시스템의 현대화는 국경 관문의 운영 효율성을 결정하는 핵심 요소가 되었습니다.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân27/06/2025

NOC 운영 센터, 비엣텔 랑선 물류단지.
NOC 운영 센터, 비엣텔 랑선 물류단지.

베트남-중국 무역에서 중요한 지리적 위치를 차지하고 있는 랑선성 은 모든 자원을 집중하여 현대적인 물류 시스템을 구축하고, 스마트 국경 관문 모델을 구현하기 위한 견고한 기반을 마련하고 있습니다.

적극적인 정부

상품 수출입 증가에 따라 통관 시간 단축, 물류 비용 절감, 투자 환경 개선은 필수적입니다. 최근 랑선성은 국경 관문 인프라 구축에 집중하여 물류 시스템을 현대화하는 데 박차를 가하고 있습니다. 성(省) 당위원회와 성(省) 인민위원회는 다양한 솔루션을 동시에 구축하고, 물류를 점진적으로 현대화하며, 디지털화, 자동화, 투명성, 국제 연결성을 지향하는 스마트 국경 관문 모델 구축 기반을 마련하기 위한 여러 정책을 발표했습니다.

동당 국경 경제구역 관리위원회 부꽝칸 부위원장은 "올해 초부터 각 성(省) 부서와 지부는 디지털 국경 관문 플랫폼을 지속적으로 업그레이드하고 국경 관문의 수출입 관리 활동을 '디지털화'하여 기업의 시간과 비용을 절감해 왔습니다. 동당 국경 관문 경제 구역 관리위원회 부위원장은 "동당은 물류 기업들이 디지털 전환을 추진하고 공급망 관리 및 운영에 첨단 기술을 적용하여 수출입 활동을 지원하도록 장려하고 있습니다."라고 말했습니다.

랑선은 스마트 국경 관문 시범 사업의 세 가지 주요 프로젝트를 시행하고 있으며, 2025년 말까지 완공될 예정이며, 선진 경영 모델 구축을 위한 탄탄한 인프라 환경을 조성할 예정입니다. 또한, 랑선은 개발 기회 확대를 위한 국제 협력에도 집중하고 있습니다. 리에우 아인 민(Lieu Anh Minh) 산업통상부 부국장은 산업통상부가 국경 간 물류 서비스 활성화를 위한 물류 서비스 개발 정책 및 전략 실행을 위해 연구 및 자문을 제공하고 있다고 밝혔습니다. 특히, 광시 좡족 자치구(중국) 관계자들과 협력하여 베트남과 중국 기업이 협력하고 연계하여 물류 공급망을 개발하고, 편리하고 신속한 통관을 위한 서비스를 통합할 수 있는 여건을 조성하고 지원해 나가고 있습니다.

기업 해외 기술

물류 기업의 주도성은 현대화 과정의 핵심 요소입니다. 동당 국경 경제구역 관리위원회의 자료에 따르면 현재 32개 기업이 수출입 활동을 위한 부두와 창고에 투자하고 있습니다. 이 중 대형 창고와 부두는 후응이(Huu Nghi) 국제 국경 관문, 탄탄(Tan Thanh) 및 찌마(Chi Ma) 국경 관문 지역에 집중되어 있으며, 중소형 창고는 주로 꼭남(Coc Nam), 빈응이(Binh Nghi), 나힌(Na Hinh), 나누아(Na Nua) 국경 관문 지역에 건설되고 있습니다.

스마트 국경 관문 모델 구축을 목표로, 물류 기업들은 기술 표준 업그레이드, 자동화되고 현대적인 수출입 상품 유통 시스템에 적극적으로 투자하여 스마트 국경 관문 모델에 따른 통관 기준을 완벽하게 준수하고 있습니다. 후응이쑤언끄엉 주식회사의 응우옌 티 푸엉 상임부총괄은 총 4조 동(VND) 이상을 투자하여 물류 인프라를 17.2헥타르에서 146헥타르로 확장했다고 밝혔습니다. 동시에, 스마트 국경 관문 환경에서 효과적으로 운영할 수 있는 기반이 되는 다기능 물류 모델을 구축했습니다.

첨단 기술의 적용은 랑선 지역의 물류 활동에 획기적인 변화를 가져옵니다. 비엣텔 랑선 물류단지는 2024년 12월 11일부터 운영을 시작합니다. 스마트락커(스마트락), 드론, 자율 주행 AGV 로봇 시스템 등 최고 수준의 기술 및 자동화 시스템을 기반으로 구축되어 창고 관리부터 상품 운송 및 통관까지 운영 프로세스를 최적화합니다. 물류단지의 데이터 시스템은 표준화되어 베트남 및 중국 세관 데이터와 직접 연결됩니다. 이를 통해 최적의 운영 프로세스를 보장하고, 통관 처리 시간을 4~5일에서 24시간 이내로 단축하며, 통관 비용을 30~40% 절감하고, 냉장 컨테이너 트럭의 과일 운송 효율을 월 2.5회에서 4~5회로 높일 수 있습니다.

치마 HTT 종합수출입서비스 주식회사는 치마 국경 관문에서 총면적 8.6헥타르가 넘는 창고 공간과 2개의 보세창고 건설 프로젝트를 진행하고 있습니다. 회사 대표이사 마이 득 쭝(Mai Duc Trung) 씨는 "향후 치마(베트남)-아이디엠(중국) 양자 국경 관문을 국제 국경 관문으로 업그레이드하는 동시에, 이 국경 관문에 스마트 국경 관문 모델을 확대 구축할 계획입니다. 이를 위해 회사는 관리 시스템 업그레이드, 자동 창고 및 야드 시스템 운영, 그리고 특수 화물 운송 수요 충족을 위한 최신 자동 운영 시스템 도입에 투자할 계획입니다."라고 밝혔습니다.

스마트 국경 관문은 국제 무역의 필연적인 추세일 뿐만 아니라 현대 국경 관문 경제 발전의 상징이기도 합니다. 랑선은 스마트하고 현대적이며 지속 가능한 국경 물류 중심지가 되기 위한 목표를 실현하고, 스마트 국경 관문 모델을 구축할 수 있는 탄탄한 기반을 마련하며, 정치국 결의안 제57-NQ/TW의 이행을 구체화하고, 국경 관문 경제 발전에 있어 혁신과 돌파구를 개척하며, 사회경제 발전에 크게 기여하고자 노력하는 지역입니다.

출처: https://nhandan.vn/xay-dung-mo-hinh-cua-khau-thong-minh-post890168.html


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