VinFast는 베트남 지원 산업을 새로운 차원으로 끌어올리며 "빅 게임"을 시작합니다.

“기회를 주신 VinFast 에 감사드립니다”

빈패스트가 6월 9일에 주최한 "현지화 강화 및 공급업체 시스템 개발 컨퍼런스"의 열기는 산업 및 지원 생산 분야의 선도적 기업이 1,000개에 달하는 드문 규모뿐만 아니라 빈패스트가 처음으로 발표한 정보에도 반영되었습니다.

구체적으로,Vingroup 의 부사장이자 VinFast Global의 부사장인 Thai Thi Thanh Hai 여사는 2026년까지 80%의 국산화율을 달성한다는 회사의 전략적 비전을 공유했습니다. 생산량 측면에서 회사는 2027년까지 50만 대 이상, 2030년까지 연간 100만 대를 목표로 하고 있습니다.

위 목표를 달성하고 베트남 기업의 발전 기회를 공유하기 위해, 타이 티 탄 하이(Thai Thi Thanh Hai) 씨는 일련의 획기적인 지원 정책을 발표했습니다. 하이퐁과 하띤 생산 단지에 공장을 건설하는 파트너에게 최초 3년간 50%, 이후 5년간 20%의 토지 임대료 인센티브를 제공하는 것입니다. 또한, 회사는 통일된 계획에 따라 생산 제품을 구매하고, 베트남 기업과 해외 파트너를 연결하여 기술을 이전하고 국제 경쟁력을 강화하기로 약속했습니다.

Vinfast, 베트남을 새로운 차원으로 끌어올리기 위해 대규모 레이싱 산업 시작.jpg

빈패스트의 개발 계획과 일련의 우대 정책은 행사에 참석한 기업들의 강력한 지지를 받았습니다. 탄콩 정밀기술 주식회사의 CEO인 당 티 투 프엉은 빈패스트 경영진의 발표 이후 "빈패스트에 대한 강한 믿음을 가지고 있으며, 투자를 두려워하지 않습니다."라고 단언했습니다.

구체적으로, 푸옹 씨의 회사는 총 자본금 최대 800억 동(VND)에 달하는 두 개의 신규 생산 라인에 투자하고 있습니다. 빈패스트에 합류한 이후 7년간의 성장 과정을 돌이켜보면, 푸옹 씨에게 이는 매우 좋은 기회입니다. 가전제품 부품을 생산하는 사업부였던 푸옹 씨는 이제 수입품보다 저렴한 가격으로 다양한 자동차 부품을 생산할 수 있게 되었습니다. 푸옹 씨는 "빈패스트에 기회를 주셔서 감사합니다."라고 말했습니다.

빈패스트에 대한 동일한 신념을 공유하는 오토멕 기계 장비 및 솔루션 주식회사의 호 응옥 토안 부사장은 빈패스트가 2026년까지 현지화율 80% 달성이라는 목표를 달성할 수 있다고 말했습니다. 그는 빈패스트의 현지화율을 40%에서 60%로 끌어올리는 여정이 매우 빠르기 때문에 단기간 내에 80% 달성이 가능하다고 말했습니다. 특히 빈패스트가 발표한 좋은 정책들을 통해 더 많은 기업들이 빈패스트 공급망에 참여하게 되어 그 속도가 더욱 가속화될 것이라고 덧붙였습니다.

베트남 지원 산업을 선도하다

베트남 지원산업협회(VASI) 부회장 겸 사무총장인 쯔엉 티 치 빈 박사는 빈패스트와 공급망 내 기업들의 기회를 높게 평가합니다. "베트남 자동차 시장은 여전히 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 현재 인구 1,000명당 자동차 보유 대수는 22대에 불과하지만, 베트남 GDP를 고려하면 인구 1,000명당 자동차 보유 대수는 200대에 달해야 합니다."라고 빈 박사는 2030년까지 빈패스트의 자동차 생산량 100만 대 달성 전망에 대해 설명했습니다.

Vinfast, 베트남을 새로운 수준으로 끌어올리기 위해 대규모 레이싱 산업 시작.jpg

공급망 인센티브와 관련하여 빈 씨는 빈패스트가 수년간 기업을 "개방"하고 동반해 왔으며 지역 사회에서 높은 평가를 받아왔다고 강조했습니다. 따라서 빈패스트의 향후 제품 출시와 명확한 현지화 전략은 지원 산업 기업들에게 좋은 기회입니다.

빈패스트의 거시적 공급업체 지원 전략을 분석한 경제학자 팜 치 란(Pham Chi Lan)은 빈패스트가 선두주자일 때 베트남 자동차 산업 기업들을 지원할 수 있는 좋은 기회라고 말했습니다. 그녀는 "선도자"라는 표현을 강조했는데, 실제로 베트남은 수십 년 전부터 지원 산업 발전 정책을 시행했지만, 거의 아무런 조치도 취하지 않았기 때문입니다.

자동차 산업과 관련하여 그녀는 토요타, 미쓰비시, 포드 등 외국 자동차 제조업체들이 베트남에 진출했을 때 모두 "자신들의 업무에 따라" 부품을 사용했다고 지적했습니다. 예를 들어 일본 기업들은 태국에서 부품을 사용했지만, 베트남에서는 사용하지 않았습니다. 따라서 그녀는 베트남이 외국 기업의 주도권을 유지하면서도 자동차 부품 산업을 발전시킬 수 없다는 자신의 견해를 확고히 했습니다.

"VinFast는 충분히 큰 규모와 제품 구매에 대한 헌신을 갖춘 선두주자로 보입니다. 높은 기준과 국제 경쟁에 대한 헌신을 바탕으로 VinFast와 협력할 수 있는 기업들을 지원한다면 국제적으로 경쟁력을 확보할 수 있을 것입니다."라고 그녀는 말했습니다.

그녀는 이를 통해 베트남이 현재 세계 무역의 변화 속에서 스스로의 힘으로 일어설 수 있는 절호의 기회를 포착했습니다. 경제학자 팜 치 란은 "이것은 정말 좋은 기회라고 생각합니다. 빈패스트는 물론이고 사회 전체의 지지를 받아 함께 이겨낼 수 있을 것이라고 믿습니다."라고 단언했습니다.

출처: https://baodautu.vn/vinfast-khoi-tao-cuoc-choi-lon-dua-cong-nghiep-ho-tro-viet-len-tam-cao-moi-d302903.html