쩐 루 꽝 부총리 에 따르면, 베트남은 항공 보안과 안전을 강화하는 데 강력히 전념하고 있으며, 이를 국가 안보 체계 전반에 걸쳐 추진하고 있습니다.
9월 19일, 교통부 와 국제항공운송협회(IATA)가 하노이에서 주최한 항공 안전 및 운영에 관한 글로벌 컨퍼런스에서, 쩐 루 꽝 부총리는 베트남이 항공 안전과 보안을 보장하는 것을 특히 중요한 과제로 인식하고 있으며, 세계 상황의 복잡하고 빠른 변화에 발맞춰 정기적으로 수행해야 한다고 밝혔습니다.
정부는 항공 산업의 안전하고 건강한 발전을 위한 제도 개선, 다양한 메커니즘과 정책 발표, 법적 통로 조성, 그리고 우호적인 사업 환경 조성에 집중해 왔습니다. 또한, 정부는 국제민간항공기구(ICAO)의 증가하는 요구에 부응할 수 있도록 안전 모니터링 시스템을 구축하고 관리 역량을 강화하기 위해 자원을 투자해 왔습니다.
노이바이 공항의 여러 항공사의 비행기들. 사진: 지앙 후이
응우옌 반 탕 교통부 장관은 또한 교통부가 민간항공법 시행을 검토 및 평가하여 실질적인 발전 요건을 충족하도록 신속하게 개정 및 보완하고 있다고 밝혔습니다. 특히 안전 문화는 업계가 시스템 전반과 모든 직원에게 중점을 두는 핵심 내용입니다.
지난 15년간 항공 산업의 성장은 베트남의 GDP 성장률과 밀접한 관련이 있었습니다. 즉, GDP가 1% 증가하면 항공 산업은 1.5~2% 성장하게 됩니다. 2009년부터 2019년까지 베트남 항공 시장은 여객 부문에서 17% 이상, 화물 부문에서 거의 14% 성장했습니다.
해당 산업은 ICAO 인증을 획득하였으며, 항공 안전 감독 역량 레벨 1을 인증받았습니다. 이는 미국 연방 항공국(FAA)의 최고 수준입니다.
탕 장관은 또한 베트남 항공이 인프라, 인적 자원, 환경, 그리고 위험 관리라는 네 가지 주요 과제에 직면해 있다고 지적했습니다. 탕 장관은 "지속 가능한 발전을 이루고, 국민들에게 가장 안전하고 편리한 서비스를 제공하며, 베트남을 지역 및 국제 항공 허브로 만드는 목표를 실현하기 위해서는 이러한 과제들을 반드시 극복해야 합니다."라고 말했습니다.
이 회의에서 베트남 항공과 IATA는 안전 문화에 대한 헌장에 서명했습니다.
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