탐르엉-벤캣 운하 보수 프로젝트는 왜 필요한가요?

호찌민시 인민위원회는 탐르엉-벤깟-느억렌 운하 환경 개선 정책 조정안을 승인했습니다. 투자 자본금은 8,300억 동(VND) 이상 증액되었습니다.

11월 14일, 호치민시 인민위원회 제10기 제19차 회의에서 대의원들은 탐르엉-벤캇-느억렌 운하(초뎀강을 통해 롱안성과 사이공강을 통해 빈즈 엉성, 동나이성을 연결)의 환경 개선 정책 조정안을 승인했습니다.

Tham Luong – Ben Cat 운하 – 호치민시 Binh Tan 지구를 통과하는 Nuoc Len 운하 구간. 사진: My Quynh

이 프로젝트는 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자하며, 12구, 고밥구, 빈탄구, 탄빈구, 빈탄구, 탄푸구, 빈찬구를 거칩니다.

투자 규모와 관련하여, 본 프로젝트는 8조 2,000억 VND에서 9조 300억 VND 이상으로(8,300억 VND 이상 증가) 조정되었습니다. 구체적인 내용은 다음과 같습니다.

자본금 증가 조정은 보상, 지원, 재정착, 부지 정리, 기술 인프라 공사 이전 비용 증가, 건설 품목에 대한 추가 투자로 인한 건설 비용 증가 등에 따른 것입니다.

구체적으로, 전체 노선의 공사 과정과 교통 조직에 직접적인 영향을 미치는 프로젝트의 운하 인프라 내에 위치한 7개의 고압 110kV, 220kV 전봇대를 이전해야 합니다(7개 전봇대 위치에 도로, 제방, 기술 인프라를 건설하는 것은 불가능). 또한 2,500kV 전력선을 업그레이드해야 합니다(전력선의 현재 상태가 좋지 않아 프로젝트 규모에 비해 안전 거리를 확보하지 못함). 이를 통해 공사 및 관리 시 안전을 확보해야 합니다.

토지 이용 규모와 관련하여, 본 프로젝트는 투자 정책 승인을 받은 사업 경계선까지 3,592m²를 확장하도록 조정되었습니다. 토지 이용 규모 조정은 빈탄군 빈흥호아구 고캣 매립지를 통과하는 구간을 설계 계획에 따라 교통로 및 기술 인프라를 배치하기 위한 것입니다.

탐르엉-벤깟 운하 - 상수도 공사는 자본금을 8,300억 동 이상 증액하여 조정되었습니다. 사진: 미 꾸인

또한, 이 프로젝트에서는 탐르엉-벤캣 유역(CRUS1)의 배수 및 폐수 처리 시스템을 개선하기 위해 투자된 Vam Thuat 및 Nuoc Len 조수 조절 수문 건설 범위 내에서 4개 교통 구간 건설을 추가할 예정입니다.

7개 군 75개소의 화재 예방 및 소화용수 취수 시스템을 보완합니다. 12군 15개소, 빈탄군 5개소, 고밥군 5개소, 떤빈군 4개소, 딴푸군 6개소, 빈탄군 31개소, 빈찬군 9개소가 있습니다. 화재 발생 시 신속한 소화용수 공급을 위해 화재 예방 및 소화 시스템 구축에 있어 이번 조정은 매우 시급한 사안으로 판단됩니다.

특히 탐르엉-벤깟-느억렌 운하를 따라 유역의 동시 배수 연결을 보장하기 위해, 이 노선을 따라 39개의 방류 수문에 대한 투자가 본 사업에 추가되었습니다. 이 중 탐르엉-벤깟 유역 배수 시스템 개선 및 폐수 처리 사업(CRUS1)과 서사이공 유역 배수 시스템 개선 및 폐수 처리 사업(CRUS2)에서 운하를 따라 투자될 예정이었던 29개의 방류 수문과 10개의 추가 방류 수문에 대한 투자가 예상됩니다.

사업 시행 기간은 2021년부터 2025년까지에서 2021년부터 2026년까지 1년 조정됩니다. 2021년부터 2025년까지는 시인민위원회가 승인한 일정에 따라 사업을 완료하기 위한 투자가 이루어집니다. 2026년에는 입찰 패키지의 5% 유지비 지급, 인계, 정산, 사업 완료 등의 업무가 진행됩니다.

탐르엉-벤캇 운하-누억렌락 운하( 롱 안성을 초뎀강을 통해 연결하고, 빈즈엉성과 동나이성을 사이공강을 통해 연결)의 인프라 건설 및 환경 개선 프로젝트는 총 길이가 약 32.714km입니다.

이 프로젝트는 32.714km 길이의 운하 양쪽에 프리스트레스트 철근 콘크리트를 사용하여 제방을 건설하고, 운하 바닥 너비가 30m에서 90m, 운하 바닥 높이가 -4.00m에서 -5.00m인 탐르엉-벤캇-느억렌 운하 전체를 준설합니다.

탐르엉-벤캇 운하-누억렌 운하를 연결하는 교차 암거를 개조하고 수리합니다. 운하를 따라 보트 선착장 12개를 건설합니다. 교통 도로 건설 항목과 기술 인프라 작업을 수행합니다. 운하 양쪽을 따라 뜨거운 아스팔트 콘크리트를 사용하여 길이 32.714km의 교통 도로를 건설합니다(도로 표면 너비 8m~12m, 표고 +2.5m). 양쪽에 보도를 2.5m~4.0m 너비로 만들고 경로를 따라 다리 3개를 건설합니다. 운하 양쪽에 빗물 배수 시스템, 기술 트렌치, 조명 및 교통 다리를 건설합니다.

이 프로젝트는 배수, 홍수 방지, 오염 해결, 그리고 교통 인프라 연결을 목표로 합니다. 이는 사회에 기여하고 시민들의 삶의 질을 향상시키는 동시에 도시의 미래 사회 경제적 발전을 위한 기반을 마련하는 사회 기반 시설 사업입니다.

이 프로젝트가 시행되면 홍수를 방지하고, 주택, 공공사업, 시설, 차량의 피해를 줄이며, 오염을 해결하고, 프로젝트 지역의 토지 가치와 주택 가치를 높이며, 작물 수확량을 늘리고, 강을 통해 물품과 승객을 운송하는 것이 편리하고 관광 개발과 결합되어 GDP를 증가시키고, 빗물을 배수하고, 해당 지역 및 관련 지역 14,900헥타르에 대한 홍수를 방지할 것입니다.

이 프로젝트는 도시 지역을 아름답게 하고 지역 환경을 개선하는 동시에 다른 프로젝트와 협력하여 내륙 수로 기준에 따라 수로 교통을 보장하는 데 기여할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cai-tao-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-duoc-tang-hon-830-ty-dong-192241114081226612.htm