호치민시 3번 순환도로, 2025년 21km 이상 교통 개통 예정

호치민시 3호선 순환도로 중 21km 이상이 2025년에 기술적으로 교통이 가능해질 예정입니다. 여기에는 투덕시를 통과하는 14.7km 고가도로 구간과 롱 안성을 통과하는 6.5km 구간이 포함됩니다.

3월 11일 오전, 마이 반 찐 부총리와 부이 쑤언 중 건설 부 차관은 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트 건설 현장을 시찰했습니다.

호치민시 순환도로 3호선은 호치민시, 동나이, 빈즈엉 , 롱안 등 4개 지방을 통과하는 총 길이 76km의 중요한 지역 연결 도로입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 75조 3,780억 동입니다. 이 중 건설 비용은 33조 7,880억 동이며, 나머지 41조 5,900억 동은 부지 정리에 사용됩니다.

마이 반 찐 부총리가 호치민시 순환도로 3호선 사업 진행 상황을 점검하고 있다. 사진: GA

호치민시 교통건설투자사업관리위원회(교통청)의 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 위원장은 진행 상황을 보고하며, 현재 호치민시 순환도로 3호선 사업 패키지의 공사는 여전히 보장되어 있다고 밝혔습니다. 시공사들은 교량 하부 구조 완성, 거더 설치, 그리고 연약지반 보수에 집중하고 있습니다.

2025년 말까지 호치민시의 순환도로 3호선은 21km가 넘는 2개 구간이 기술적 교통에 개방될 것으로 예상되며, 이는 계획된 시기인 2026년 4월보다 4개월 앞당겨진 것입니다.

이 두 구간은 높은 지대에 건설되도록 설계된 투덕 시를 통과하는 14.7km 구간(고가도로)과 롱안 성을 통과하는 약 6.5km 구간으로 구성됩니다.

마이 반 찐 부총리가 호치민시 순환도로 3호선 사업 진행 상황에 대한 투자자 보고서를 듣고 있다. 사진: TK.

푹 총리에 따르면, 4월 30일을 기점으로 호찌민시-롱탄-여우저이 고속도로 교차로 인근 일부 구간이 동나이성으로 이어지는 년짝 대교 프로젝트와 연결될 예정입니다. 6월까지 이 구간을 차량 통행이 가능해지면 호찌민시와 동나이성 간 연결성이 강화될 뿐만 아니라 고속도로의 교통 체증도 완화될 것입니다.

링로드 3의 나머지 55km 구간은 2026년 4월 30일에 기술적으로 교통이 개방되고, 전체 노선은 계획대로 2개월 후에 개방됩니다.

또한 푹 총리는 이 중요한 프로젝트에서 발생한 두 가지 어려움, 즉 부지 정리와 건설 자재 부족을 정부 지도자들에게 보고했습니다.

토지 취득과 관련하여, 롱안성과 동나이성은 토지 취득을 모두 완료했고, 호치민시는 99.8%, 빈증성은 94%를 달성했습니다. 올해 3월까지 토지 취득이 모두 완료될 것으로 예상됩니다.

자재, 특히 제방용 모래의 난도와 관련하여, 각 부대는 정부 지도자들이 빈롱성, 띠엔장성, 벤째성 등 각 성의 광산 용량을 늘리고 신규 광산 개발 절차를 가속화하여 사업의 진전을 보장하도록 지속적으로 지시할 것을 제안했습니다. 특히 띠엔장성은 순환도로 자재 수급을 위해 올해 190만 m³의 모래를 추가로 공급할 것을 지원했습니다.

건설 현장에서 마이 반 찐 부총리는 호찌민시, 빈증성, 롱안성의 프로젝트 시행 노력을 높이 평가했습니다. 그는 일부 어려움과 난관에 대해 지방 정부와 관련 기관에 해결책 제시에 집중해 줄 것을 당부했습니다.

그는 총리의 지시에 따라 2025년 말까지 3,000km의 고속도로를 완공한다는 목표를 강조했습니다. 따라서 위에서 언급한 호찌민시 3번 순환도로의 진척 상황은 이 계획에 기여할 것입니다.

부총리는 또한 3번 순환도로가 도시 공간 확장, 교통 체증 완화, 지역 연결에 매우 중요한 핵심 사업이라고 강조했습니다. 따라서 건설 과정은 최대한의 자원을 동원하여 과감하게 진행되어야 하며, 난관을 철저히 해결해야 합니다.