2026년부터 항공 기술 인력에 대한 수요가 급격히 증가할 것으로 예상된다.

공학 학사 및 항공 엔지니어 300명 추가 모집 필요

오늘 오후 3월 5일 하노이에서 하노이 과학기술대학교(USTH)와 베트남항공공사( Vietnam Airlines ), 베트남항공공학회사(VAECO)가 2024년부터 2026년까지 항공공학 교육 프로그램에 대한 협력 계약을 체결했습니다.

서명식 전 토론에서 참여 기업 대표들은 향후 항공 기술 인력에 대한 수요에 대한 정보를 공유했습니다.

USTH University와 Vietnam Airlines, VAECO는 2024년부터 2026년까지 항공 엔지니어링 교육 프로그램에 대한 협력 계약을 체결했습니다.

VAECO 부총괄이사인 팜 민 히엡(Pham Minh Hiep) 씨는 현재 항공 서비스 개발 상황을 고려할 때, 향후 2년 내에 최소 300명의 기술 인력을 추가로 채용해야 한다고 밝혔습니다. 특히 롱탄 공항이 운영을 개시하면( 정부 계획에 따르면 롱탄 공항은 2026년 완공 예정) 항공 기술 인력 채용 수요가 급증할 것으로 예상됩니다.

따라서 VAECO는 항공공학 산업에 필요한 고품질의 인력을 더욱 확보하기 위해 국내외 대학과 적극 협력하고, 예상되는 성장 수요에 맞는 인력을 양성할 것입니다.

협력모델, 3년간의 학업을 '절약'하는 데 도움

히엡 씨는 VAECO, 베트남 항공, USTH의 협력 모델을 높이 평가했습니다. 그에 따르면 항공 산업에 종사할 엔지니어와 첨단 기술 인력을 양성하는 것은 매우 어려운 일입니다. 일반적으로 엔지니어와 항공 기술자는 대학에서 5년 동안 공부해야 합니다. 그 후 VAECO는 학생들을 2년 더 교육하여 B1, B2 레벨의 기본 항공기 정비 자격증을 취득하도록 합니다. (VAECO는 베트남 민간 항공국(CAA)의 승인을 받아 베트남에서 B1, B2 자격증을 교육하고 발급하는 유일한 기관입니다.)

VAECO의 부총괄이사인 Pham Minh Hiep 씨가 서명식에서 연설했습니다.

USTH는 베트남에서 VAECO와 B1 및 B2 교육 협력 협정을 체결한 유일한 대학교입니다. 따라서 USTH에서 4년을 수학하면 학사 학위와 B1 및 B2 자격증을 모두 취득하게 됩니다.

"따라서 다른 대학의 유사 교육 프로그램 학생들과 비교했을 때 USTH 학생들은 3년의 교육 기간을 절약할 수 있습니다. 이 모델은 기업과 학생 모두에게 매우 유용하며, 동시에 사회적 비용도 절감합니다."라고 히엡 씨는 말했습니다.

베트남 항공 부총괄 이사인 응우옌 치엔 탕 씨는 항공기 수리 및 정비 분야가 매우 특수하다고 말했습니다. 항공 기술자는 고도로 규율 있는 환경에서 일해야 하며, 절대적인 안전을 보장하기 위해 매우 엄격한 규율, 외국어 구사 능력, 그리고 전문적인 기술이 요구됩니다.

베트남항공 부총괄이사 응우옌 치엔 탕 씨(기립)

따라서 이 분야는 높은 수준의 인적 자원을 필요로 합니다. 항공 기업과 대학의 교육 협력은 항공 시장의 높은 성장 수요를 충족할 뿐만 아니라, 학생들이 더 많은 경험을 쌓고 실제 환경에 적응하며 새로운 기술을 조기에 접할 수 있도록 지원합니다.

USTH의 항공공학 프로그램은 2018년에 에어버스 그룹의 재정 지원을 받아 설립되었습니다. 또한 베트남 항공, VAECO, 프랑스 항공우주연구소(IAS/Bricks)와 USTH 개발을 위한 30개 이상의 명문 프랑스 대학 및 연구소 연합(USTH 컨소시엄)과의 포괄적인 협력을 통해 운영되었습니다.

USTH, 베트남 항공, VAECO는 USTH에 항공 교육 프로그램을 개설하기 위한 첫 번째 협력 계약을 공식적으로 체결했습니다. 여기에는 항공 공학 학사 학위와 국제 항공 운송 관리 석사 학위가 포함됩니다.

지금까지 USTH에는 항공공학 학사 학위 과정 6개와 국제 항공 운송 관리 석사 학위 과정 3개가 있었습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/tu-2026-nhu-cau-nhan-luc-ky-thuat-hang-khong-se-tang-manh-185240305201805319.htm