시는 2024년 초부터 보도와 도로의 일부를 주차장, 사업장 등으로 활용할 계획이며, 제곱미터당 20,000~350,000 VND의 수수료를 부과할 예정이다.
도로와 보도의 임시 사용료에 대한 제안서에 명시된 내용은 교통부에서 호치민시 인민위원회로 방금 전달되어 시 인민위원회의 승인을 받기 위해 보고되었습니다.
도로와 보도를 이용하고 요금을 지불하는 사례로는 문화 활동(스포츠 , 퍼레이드, 축제)을 조직하는 경우와 문화 활동을 위한 주차장, 도시 환경 위생 기업의 생활 폐기물 이송 지점, 서비스 요금을 지불하는 주차장 등이 있습니다.
기타 활동으로는 사업 서비스 조직, 물품 매매를 위한 지점, 사용자 요금을 부과하는 대중교통을 위한 공사 및 공공 시설을 마련하고 보도와 중앙분리대에 임시 공사를 설치하는 지점, 건설에 필요한 자재 및 건설 폐기물을 운반하는 지점 등이 있습니다.
2023년 2월, 1군 황사 거리의 한 커피숍이 인도를 주차 공간으로 사용하고 있다. 사진: 지아 민
제안된 요금은 5개 지역의 평균 토지 가격을 기준으로 하며, 중심 도로가 교외 도로보다 높습니다. 주차 요금은 최저 5만 동(VND)이며, 최고 35만 동/m²(월)입니다. 기타 활동에는 2만~10만 동/m²(월)이 적용됩니다.
도로 또는 보도 이용 일수가 15일 미만인 경우 임대료는 반달로 계산되며, 15일 이상인 경우 한 달로 계산됩니다. 도로 및 보도 이용료 수입은 매년 1조 5,000억 동(VND) 이상으로 예상되며, 이는 도로 및 보도 유지 관리 예산으로 충당될 것입니다.
통행료 징수는 2024년 1월 1일부터 시작될 예정입니다. 교통부는 자체 관리 노선의 통행료를 징수할 예정입니다. 자치구가 관리하는 도로는 지방자치단체에서 징수합니다.
현재 호찌민시에는 폭 5m 이상의 도로가 4,869개 있으며, 그중 약 2,600개는 보도가 없습니다. 매매나 보도 및 도로변 침범이 빈번하게 발생하여 교통과 도시 미관에 악영향을 미치고 있습니다.
지난 7월, 호찌민시 정부는 도로 및 보도 일부의 관리 및 임시 사용에 관한 새로운 결정을 발표하여 지난 15년간 적용되어 온 기존 결정을 대체했습니다. 새로운 규정은 각 부서와 군에 더욱 분산된 방식으로 시행되어, 도로 및 보도의 임시 사용 사례를 현실에 맞게 관리하고 선제적으로 처리하기 위한 것입니다.
보도의 임시 사용은 보행자를 위해 최소 1.5m의 거리를 확보하고, 차도 일방통행에 차량 2차로를 확보하는 원칙을 준수해야 합니다. 보도 및 도로에서의 활동은 질서와 안전을 보장해야 하며, 도로의 기능 및 하중 지지 구조에 적합해야 합니다.
지아 민
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