옌바이에서 3호 폭풍으로 파손된 두 교량이 수리 중인 전경

3호 태풍 야기(Yagi)의 영향으로 반푸(Van Phu) 교량과 옌바이(Yen Bai) 교량이 심각하게 파손되었습니다. 1개월 반 이상 공사가 진행된 후, 많은 부분이 거의 완료되었으며, 반푸 교량은 12월 29일에 복구될 예정입니다. 옌바이 교량은 아직 점검을 기다리고 있으며, 운영 재개는 아직 이루어지지 않았습니다.

12월 17일 자오통 신문 기자에 따르면, 반푸 다리가 보수 공사 중이며, 공사 현장에서는 근로자들과 수십 대의 기계 및 자재가 집중적으로 공사에 매진하고 있어 예정대로 공사가 완료될 것으로 보입니다.

다오티호아(29세, 옌닌, 옌바이시) 씨는 다리가 옌바이시에서 노이바이- 라오까이 고속도로의 IC 12 교차로로 이어지는 간선도로에 위치해 있어 이곳을 통과하는 차량 수가 매우 많아 다리 표면의 일부 구간이 손상되고 있다고 말했습니다.

반푸 대교, 옌바이시는 2002년에 착공하여 2004년에 완공되었습니다. 이 다리는 길이가 474.96m, 너비가 10m이고, 차량 하중은 H30-XB80이며, 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 만들어진 영구 교량으로 총 투자액은 500억 VND입니다.

반푸 교량 보수 공사팀 대표인 쩐 득 꽝(Tran Duc Quang) 씨는 "이 부서는 옌바이 교통국에 약속한 일정대로 공사를 완료하기 위해 3교대 근무자를 배치하는 데 주력하고 있습니다. 교량은 12월 28일 이전에 완공될 예정이며, 이후 도로 공사팀으로 인계될 예정입니다. 따라서 12월 29일까지 교량 보수가 완료되어 교통이 정상화될 것입니다."라고 밝혔습니다.

건설 단위 대표는 미완성 항목에는 양쪽 끝에 2개의 임시 슬래브, 다리 교각 양쪽 끝에 있는 날개벽의 최상부 벽 2개, 경간 L1의 다리 데크, 경간 1과 경간 9의 베어링을 교체하기 위한 보의 잭업 작업이 포함된다고 덧붙였습니다.

반푸 다리 개통 후, 해당 공사는 표지판, 도로 표시, 박스 거더에 보강 섬유 접착, 검사 사다리 시스템 설치, 여러 가로대와 기둥 위치 수리 등 관련 항목의 공사를 계속 진행하여 2025년 1월 25일 이전에 모든 항목을 완료하도록 인계할 예정입니다.

이전에 옌바이 교통부는 오우코 도로의 반푸 다리에 대한 교통 분산 계획을 발표하는 공식 공문 제1955호를 발행했습니다.

2025년 1월 25일 이전에 모든 품목을 인계할 예정입니다.

또한 3호 태풍 야기( Yagi )의 영향으로 강한 물살이 많은 쓰레기와 나무 등을 휩쓸고 지나갔고, 옌바이 다리 점검 차량 두 대도 휩쓸려 갔습니다. 타오 강 수위가 철골 트러스 시스템 근처에서 상승했을 때(9월 10일 오전 8시 4분경), 타오 강 상류에서 자유롭게 떠내려오던 모래 흡입선이 옌바이 다리의 기둥과 거더에 충돌하여 프로젝트의 품질과 안전, 그리고 구조 시스템 및 연결부에 영향을 미쳤습니다.

옌바이 교통부 대변인은 기자들과의 인터뷰에서 지금까지 옌바이 다리는 다시 운영되지 않았으며 모든 차량의 통행이 허용되지 않았다고 확인했습니다.

현재 옌바이 교통부는 베트남 도로국 전문 부서와 협력하여 옌바이 대교 비정기 점검 프로젝트 건설 투자에 대한 경제 기술 보고서를 승인하고 있습니다. 승인 결정이 내려지면, 교통부는 교량 검사 부서에 긴급 점검을 지시하고, 안전 평가 및 보수 필요성을 보고하며, 차량 통행을 허용하도록 제안할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-hai-cay-cau-hu-hong-sau-bao-so-3-o-yen-bai-dang-thi-cong-sua-chua-19224122017341799.htm