개막, '고속도로 건설로 주방' 정보 표시 요청

도부위원장 "그렇게 하게"

11월 11일 오후, 타잉호 아성 덩어리들과의 업무 의사소통에서, 팜 민찐인지는 타잉호아에 한정되어(마이선-국도 45호선 약 50km 처리) 건설로 인해 100km의 주택이 군데군데를 가져갔고, 약 1,000가구가 영향을 받았는지 여부를 직접 보고해 줬는지 요청했습니다. 타잉호아성 국회의원이 11월 7일에 열림의 응답 시간에 대한 내용입니다.

마이쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 탄호아성 자체위원회 부위원장은 탄호아 대표단의 국회의원 이 위원장은 1km를 건설하면 2~3km의 건축이 튼튼할 것이라고 말하는 것을 "매우 슬쩍다"라고 말하는 것을 듣습니다.

민 찐 냄비는 탄호아 성행위들에게 "수십의 권한을 위해 건설한 후 거의 100이 사실입니까? 1,000이 가구가 될 것을 가지고 있다는 것이 사실입니까? 그렇다면 사실이라면 탕(응우옌 반 탕 교통부 )이를 허락해야 합니다. 그렇지 않으면 단호아 성은 그들에게 자신을 위해 관련 문서를 제출해야 합니다."라고 합니다.

위 문제에 대해 조금이라도 답변하는 동안, 탄호아성 위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠 씨는 국회의원이 1km의 몫을 건설하면 2~3km의 건축이 손상될 것이라고 보고한 후 "매우 슬프다"고 말했습니다.

"국회의원으로부터 받는 영향에 대한 정보를 처리할 때, 저는 매우 대기하고 있음에 대해 안타까었습니다. 건물이 건설할 때의 조치를 구했습니다. 건설에 영향을 미치려면, 그 방식에 반대하지 않았습니다. 100km 정지는 각 링의 수송량과 교통량에 따라 처리됩니다. 벽돌은 공사 처리하는 것과, 읍, 면, 구의 주택이 있는 경우에는 중요하게 관리되었습니다. 지방 도로, 영향을 처리 31개의 지방 도로 중 19개가 복구되고 나머지는 조사 및 복구 중입니다." 라고 리엠 씨는 있습니다.

리엠 씨에 따르면, 얼마든지 미래에 탄호아성위원회는 유일하게 건설적인 시영향에 대한 현재 상황에 대해 의원들이 반기는 정보를 보고하기 위해 관련 단체에 응답을 보낼 것입니다.

건설 과정이 많은 가구에 영향을 미치고 있다고 간주됩니다.

마이선 - 45번 국도는 총길이가 약 50km이고, 닌자성능호아를 연결합니다.

"어떤 일을 일부분이라도 지역에 영향을 미칠 수 있는 것은 없습니다. 수천 명의 가구가 몫을 가지고 있지만 다른 것으로 이주했습니다. 탄호아의 정신은 마을과 코뮌에서 사람들이 이동하는 것을 제한하는 것입니다. 지금까지 연합군에게 가장 좋은 일이 남아있습니다."라고 리엠 씨는 있습니다.

공사로 인한 영향 현황에 대한 설명

키보드 사업의 영향 현황을 보고하는 것을 듣고는 다음과 같이 합니다. "탄호아성선현 신고 개발 지역을 방문했다면, 현장은 정말 정당합니다. 탄호아성에서 그 지역만 경우 지역은 응우옌 씨(라이테응우옌, 탄호아성위원회 임부서기, 그의 원단 단장)가 책임을 당할 권한을 부여해야 합니다. 리엠 성곽님, 안타깝지 부패? 재개발에 대한 용은 성의 권한입니다. 꼭 해야 할 일을 보고하고 싶습니다."

농장민친과 그의 대표단은 주주호아 성의 일치들과 협력했습니다.

"국회 대표가 그렇다면, 정부는 정부에 의해 모든 부분에 대해 책임을 져야 하고, 각 부처는 부처의 모든 책임에 대해 책임을 져야 합니다. 허용합니다. 저는 이 문제를 담당하고 있는 국무위원회, 정부, 그리고 탄호아 대표단에 허가할 것을 제출할 것을 제안합니다."라고 민 찐은 간주합니다.

11월 7일 오전 삼촌우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관 Q의 국방안보위원회 부쑤언 대처(Vu Xuan Hung) 상임위원(탄호아(Thinghua) 대표단)은 귀하가 소유하는 사업이 사회 경제적 발전 여건을 받고 지역 이동 시간을 단축시켰습니다. 그러나 "남아 있는 결과는 절대 작지 않습니다."

공사로 인해 많은 주택과 일부 제방이 파손되었습니다. 지역 주민들의 주택은 균열이 있고, 바닥이 내 배수로 인해 파손되었습니다. 서로가 서로 사랑했습니다.

"지역에서는 지역으로 통신하는 사람들 지하도가 너무 제한서 있기를 제외하고, 교통 안전 문제를 쉽게 할 수 있습니다. 게다가 공사로 분리된 먼지로 인해 환경이 오염될 수도 있습니다."라고 뮌헨은 있습니다.

헝가리 대표는 지역적으로 1km를 건설할 때마다 건축을 위해 2~3km가 튼튼하고, 프로젝트 내 수백 채의 주방에 쳐들어오고, 큭타르의 생산질을 지키고 있다고 합니다.

45번 국도는 예를 들어, 원격 부분 프로젝트인 49.2km 달에서 큰 부분을 입혔습니다. 관련 부서는 블록체인과 소규모 기업에 보고하지만, 실제로 조치를 취하고 있습니다." 라고 다루지 않는 것은 아닙니다.

보호 씨는 이 사업의 총 투자액에 수리, 보호, 보상 비용이 포함되어 있지 않아 국민들의 불만이 있을 수 있습니다. 연관 문제의 의원은 교통부 관계를 맺고 이에 주의를 기울이고 관련 기관들이 국민들의 어려움을 공유하도록 지도해 달라고 연합하고 있었습니다. 보호 씨는 "고속도로 건설을 목적으로 하고, 자금이 부족할 뿐만 아니라, 국민들을 힘들게 하는 것입니다."라고 강조했습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-lam-ro-thong-tin-lam-duong-cao-toc-gay-hu-hong-duong-dan-sinh-185231111164225128.htm