총리는 9월 30일까지 Quy Nhon의 Hoai Nhon-Quy Nhon 고속도로를 완공하도록 지시합니다.

팜 민 찐 총리는 호아이년-꾸이년 고속도로와 꾸이년-치탄 고속도로를 9월 30일까지 완공하기 위해 3교대 방식으로 공사를 진행하고 진행 속도를 높이라고 요청했습니다. 현재 두 프로젝트의 진행률은 70%가 넘었습니다.

3월 22일 오후, 팜 민 찐 총리와 그의 대표단은 호아이년-꾸이년 및 꾸이년-찌탄 고속도로 건설 프로젝트를 시찰했습니다. 건설 부 차관 응우옌 비엣 훙이 대표단과 동행했습니다.

팜 민 찐 총리 와 실무 대표단은 꾸이년-치탄 고속도로의 손찌에우 터널 건설 현장을 시찰했습니다.

"햇볕과 비를 이겨내고" 고속도로 결승선에 도달하다

팜 민 찐 총리는 꾸이년-치탄 고속도로 프로젝트의 손찌우 터널 북문을 시찰하고, 공사 현장의 근로자들을 방문하여 격려하고 어려움을 함께 나누었습니다.

프로젝트 관리위원회 85(투자자) 위원장인 팜 반 민(Pham Van Minh) 씨는 총리에게 보고하며, 호아이년(Hoai Nhon)-꾸이년(Quy Nhon) 및 꾸이년-찌탄(Quy Nhon-Chi Thanh) 고속도로는 총 134km로 빈딘(Binh Dinh) 성과 푸옌(Phu Yen) 성을 통과한다고 밝혔습니다. 현재까지 부지 정리 작업이 완료되었으며, 토석 및 암석 채석장도 완전히 정비되었습니다. 두 프로젝트 모두 현재 70% 이상의 진척률을 보이고 있습니다.

"9월 2일 국경절까지 110km 구간의 교통을 개방하기 위해 노력하고 있습니다. 나머지 24km 구간은 지연되어 한 달 후에 완공될 예정입니다. 즉, 10월 1일까지 총 134km 구간이 완공될 예정입니다. 자연림 구간이 막혀 있어 진행 속도가 더디게 진행되고 있습니다."라고 민 씨는 말했습니다.

호아이년-꾸이년 프로젝트와 꾸이년-찌탄 프로젝트 진행 상황을 청취한 후, 총리는 투자자와 시공사의 헌신적인 노력을 높이 평가했습니다. 투자사는 건설에 필요한 장비와 인력을 집중적으로 지원했습니다. 총리는 9월 30일까지 프로젝트를 완료하도록 지시했습니다.

"부족하거나 문제가 있는 경우, 정부에 보고하여 처리해 주십시오. 남은 물자에 대해서는 지역 지도자에게 보고하여 처리해 주십시오."라고 총리가 요청했습니다.

팜 민 찐 총리는 고속도로 건설 기간 동안 일관된 지침 정신을 재차 강조했습니다. "햇볕과 비를 이겨내고, 폭풍과 바람에 지지 않는다", "3교대 4교대"로 작업하며, 공휴일과 뗏(Tet) 기간에는 작업하고, 야간 근무 시간이 부족한 낮에는 낮에 작업하며, 급하게 먹고 자야 한다. 진행 속도를 높이기 위해 작업에만 집중하고, 후퇴는 논의하지 않는다. 2025년 12월 31일까지 까오방에서 까마우까지 고속도로를 완공하도록 노력해야 한다.

총리는 고속도로가 통과하는 지자체에 대해 고속도로의 효과적인 이용을 계산해 달라고 요청했습니다.

팜민친 총리는 건설 현장에서 일하는 근로자들의 생명을 돌봐달라고 요청했습니다.

총리는 "현재 교차로가 있는데, 우리는 개발 계획을 세워 어떤 지역을 산업단지로 할지, 어떤 지역을 관광지로 할지, 어떤 지역을 항만, 공항, 주거지역으로 할지 고려해야 합니다. 우리는 이들을 최대한 개발하는 데 주의를 기울여야 합니다."라고 말했습니다.

정부 수반은 또한 사업 진행 속도를 높이는 것과 더불어, 투자자가 매년 전년보다 소득이 증가하도록 근로자들의 생활 조건을 보장하고, 환경 안전 및 위생을 보장해야 한다고 요청했습니다. 주는 이 사업을 위해 토지를 제공한 주민들의 삶을 소중히 여기며, 그들이 더 나은 삶을 누리고 행복한 삶을 살 수 있도록 최선을 다할 것입니다.

두 프로젝트 모두 일정보다 앞서 있습니다.

프로젝트 관리위원회 85는 호아이년-퀴년 고속도로가 70km가 넘으며 빈딘성을 관통한다고 밝혔습니다. 현재 시공사들은 86개 건설팀(도로 건설팀 44개, 교량 및 기타 건설팀 42개)과 520대의 장비, 790명의 인력을 투입하고 있습니다.

K95 기초 충진 95% 이상, K98 토양 충진 74% 이상, 1급 쇄석 혼합물 63% 이상, 철근 쇄석 혼합물 55% 이상, C19 아스팔트 콘크리트 19% 이상 등 주요 항목들을 완료했습니다. 72/73개소의 토목 지하차도와 117/120개소의 현장 암거 설치가 완료되었습니다. 누적 생산량은 4조 8,000억 동을 돌파하여 계약의 63%를 달성했으며, 이는 승인된 일정보다 0.08% 단축된 수치입니다.

이 프로젝트에서 어려움은 계약자가 11-XL 패키지에 따라 Km18+650에서 Km21+100까지 자연림을 통과하는 구간 건설에 접근할 수 있는 부지를 2024년 11월 30일에 인수했다는 것입니다(일정보다 8개월 지연).

인수 시점이 우기 한가운데에 있었기 때문에, 계약자는 과거 자연림 벌채 문제로 인해 지연되었던 진척을 만회하기 위해 속도를 낼 수 없었습니다. 해당 지역의 우기가 끝나는 2025년 2월 말까지, 계약자는 동시에 공사를 시작하여 진척 속도를 높일 수 있었습니다.

계약자는 호아이년-퀴년 고속도로의 아스팔트 포장 기계에 집중합니다.

퀴년-치탄 구간은 빈딘성과 푸옌성을 통과하는 61.7km 길이의 프로젝트입니다. 현재 시공사들은 825대의 기관차를 갖춘 75개 건설팀과 약 1,700명의 근로자를 투입하고 있습니다. 이 프로젝트는 3개의 입찰 패키지로 진행되며, 현재까지 누적 공사 실적은 7조 1,000억 동(VND)을 넘어 계약 금액의 약 70%를 달성하여 프로젝트 진행 상황을 충족하고 있습니다.

프로젝트 관리 위원회 85의 팜 반 민 이사는 두 프로젝트 모두 계획대로 진행될 것이라고 밝혔습니다. 현재 계약업체들은 건설에 집중하고 생산 속도를 높이며 총리가 정한 일정에 따라 프로젝트를 예정대로 완공하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm