Nguyen Tan Cuong 국방부 차관이 판티엣 공항을 시찰하고 있다.

또한 판티엣 공항 프로젝트(현 판티엣 공항)의 진행 상황을 점검하기 위해 당 중앙위원회 위원이자 빈투언성 당 위원회 서기인 즈엉 반 안(Duong Van An) 씨와 국방부 , 7군구, 공군의 여러 장군 및 고위 간부들이 참석했습니다.

응우옌 떤 끄엉(Nguyen Tan Cuong) 중장과 그의 대표단은 판티엣 공항 건설 현장(빈투언성 판티엣시 티엔응이엡(Thien Nghiep) 사 )을 방문했습니다. 현장에서 방공군과 빈투언성 교통부 관계자들은 국방부 차관에게 현재 판티엣 공항 건설 프로젝트의 진행 상황과 어려움을 보고했습니다.

3월 14일 오전, 응우옌 떤 꾸엉 중장(오른쪽에서 두 번째)이 빈투언성 당서기인 즈엉 반 안과 국방부 관계자들과 함께 판티엣 공항 프로젝트를 시찰했습니다.

응우옌 떤 꾸엉 중장은 프로젝트 현장을 시찰한 후 빈투언성의 도당위원회, 도 인민위원회 및 전문기관의 지도자들과 회의를 가졌습니다.

빈투언성 교통부장의 보고에 따르면, 이 성은 전체 545.56헥타르에 대한 보상과 부지 정리를 완료했으며, 150헥타르의 군사 구역, 247.4헥타르의 공항 구역, 2.56헥타르의 비행 관제탑을 관리하도록 국방부에 인계했습니다. 현재는 1헥타르의 보어 타워만 인계를 위해 준비 중입니다.

응우옌 떤 쿠옹 중장은 공사 현장에서 방공군 대표로부터 프로젝트 진행 상황에 대한 보고를 들었습니다.

10만 ^162.9m² 규모의 공공주택 부지에 대해 도는 12가구와 1개 기관에 6만 ^2,817.9m² 면적의 토지를 보상했으며, 나머지 3가구는 보상 가격이 낮아(3만 ^7,345m² ) 보상을 받지 못했습니다. 현재 공군사관학교는 10만 ^162.9m² 면적의 토지 주변에 울타리를 설치하여 관리하고 있습니다.

또한, 판티엣시의 2021년부터 2030년까지 토지 이용 계획 수립에도 여전히 어려움이 있으며, 2050년까지의 판티엣시 계획도 아직 승인되지 않아 토지 개간을 계속할 근거가 없습니다. 한편, 일부 산림 지역은 국방부에 비행 유도소 및 포병 진지 건설을 위한 다른 용도로 전환하기 위해 승인을 받아야 합니다. 게다가, 입찰용 건축 자재도 부족합니다.

응우옌 떤 꾸엉 중장은 국방부 및 빈투언성 인민위원회 기관들과 업무 회의를 가졌습니다.

회의에서 응우옌 떤 끄엉 차관은 빈투언성 인민위원회와 국방부 산하 각 부서가 행정 절차, 투자 및 건설 문제를 해결하는 데 기울인 노력을 칭찬했습니다. 그러나 응우옌 떤 끄엉 차관은 이 프로젝트가 여전히 많은 어려움과 장애물에 직면해 있어 프로젝트 진행 속도가 예상보다 더디다고 지적했습니다. 따라서 각 부서는 빈투언성 인민위원회와 긴밀히 협력하여 프로젝트의 모든 부지를 인계해야 합니다.

응우옌 떤 꾸엉 중장은 빈투언성 인민위원회와 국방부 산하 부대와의 업무 회의에서 연설을 했습니다.

한편, 빈투언성 인민위원회에 따르면 판티엣 공항 프로젝트는 현재 BOT 투자자가 변경되어 지연되고 있으며, 민간 항목과 군사 항목이 아직 동시에 시행되지 않았습니다.

판티엣 공항 프로젝트(신규 명칭: 판티엣 공항)는 4C급에서 4E급으로 조정되었으며, 3,050m 길이의 군용 및 민용 활주로를 갖추게 되었습니다. 현재 빈투언성 인민위원회가 시행 중인 민간 BOT 투자자 변경 절차는 매우 지연되고 있습니다. 따라서 정부의 지시대로 2023년 말까지 전체 프로젝트를 완료하는 것은 매우 어렵습니다.

출처: https://thanhnien.vn/thu-truong-bo-quoc-phong-nguyen-tan-cuong-kiem-tra-san-bay-phan-thiet-18523031416104323.htm