자원 부족으로 미 해안경비대, 노후 쇄빙선 임시 사용

미국 해안경비대(USCG)는 알래스카 주노에서 열린 취역식에서 과거 상업용 쇄빙선이었던 USCGC 스토리스호의 취역식을 가졌습니다. 과거 민간 선박이었던 이 선박은 새로운 극지 순찰 경비함(PSC)이 인도될 때까지 부족한 수용 능력을 보충할 것입니다.

미국이 민간 쇄빙선을 구매해 해안경비대 함정으로 개조했다. 사진: 해군 뉴스

이 극지방 쇄빙선의 취역은 트럼프 대통령의 해안 경비대 재건 지시에 있어 중요한 진전을 의미하며, 여기에는 One Big Beautiful Bill을 통한 역사적 투자가 포함됩니다.

미국 해안경비대가 "중고" 선박을 사용한 것은 25년 만에 처음입니다. 중형 극지 쇄빙선인 스토리스호는 북극에서 미국의 작전 영향력을 확대하고, 신형 극지 보안 커터급 함정의 인도를 기다리는 동안 해안경비대 임무를 지원할 것입니다.

국토안보부 부장관인 트로이 에드거는 "스토리스의 취역은 미국 해안경비대의 새로운 시작을 의미합니다." 라고 말했습니다.

트럼프 대통령의 '원 빅 뷰티풀(One Big Beautiful)' 법안은 미국 해안경비대에 250억 달러의 자본을 재투자합니다. 이는 해안경비대에 대한 단일 투자로는 최대 규모입니다. 이 새로운 투자는 해안경비대가 국익을 보호하고, 해양 공동체를 지원하며, 동맹국들과 함께할 수 있도록 더욱 강화해 줄 것입니다.

그러나 새로운 선박이 취역할 때까지는 상선을 매수하여 기능을 전환하는 것이 가장 좋은 임시방편입니다.

USCGC 스토리스는 국토안보부 장관 크리스티 노엠이 해안경비대를 보다 민첩하고, 유능하며, 대응력이 뛰어난 전투력으로 변모시키려는 현대화 계획을 계속 추진하면서 북극 지역의 국가 해상 역량을 강화할 것입니다.

해안경비대 사령관 대행 케빈 런데이 제독은 "USCGC 스토리스의 취역은 알래스카 주변 미국 국경과 북극해에 접근하는 해상 교통로를 통제, 보호 및 방어하는 우리의 능력을 즉시 강화할 것"이라고 말했습니다.

스토리스는 미국 주권을 보호하고 북극 전역의 악의적인 영향력에 맞서기 위해 극지방 쇄빙선 함대에 중요한 역량을 추가하는 해안경비대에 대한 역사적인 투자의 첫 단계입니다."

스토리스는 이전에 모터선인 아이빅(Aiviq)으로 불렸으며, 통신 및 방위 능력을 강화하기 위한 개조 작업을 거친 후 이전 소유주인 에디슨 슈에스트 오프쇼어(Edison Chouest Offshore)에 의해 이름이 변경되었습니다.