후에 시는 고속철도 건설을 위한 토지 취득을 위한 재정착 지역 프로젝트 건설을 시작했습니다. 사진: VGP/Nhat Anh
남북 고속철도 프로젝트는 국가 중점 교통 프로젝트로, 후에 시를 통과하는 구간은 약 95.05km이고, 출발점은 꽝찌 성 남해랑 사에 접한 퐁딘 구입니다. 도착점은 다낭 시 하이반 구에 접한 찬마이-랑코 사에 있습니다.
이 프로젝트는 12개 코뮌과 구(퐁딘, 퐁타이, 단디엔, 꽝디엔, 호아쩌우, 즈엉노, 미트엉, 푸호, 푸방, 빈록, 푸록, 찬마이-랑코)를 통과합니다. 영향권은 약 1,255.27헥타르의 토지에 약 8,558가구가 있으며, 그 중 약 1,600가구가 재정착지를 마련해야 합니다. 이전해야 할 무덤의 수는 약 10,572개입니다.
시 인민위원회는 이 프로젝트의 부지 정리 작업을 위해 약 1조 3,890억 VND의 비용으로 23개의 재정착 지역과 4개의 묘지를 건설할 예정입니다.
특히, 록티엔 재정착 지역 프로젝트(2단계)는 12.65헥타르 규모로, 238개 재정착 구획을 갖추고 있으며, 찬마이-랑코 공동체 지역의 남북 축을 따라 고속철도 프로젝트를 시행하면서 토지 수용에 영향을 받는 가구의 재정착을 지원하기 위해 총 2,510억 VND가 투자되었습니다.
록티엔 재정착 지역 프로젝트 외에도 후에 시는 오늘 아침 다음과 같은 프로젝트를 시작했습니다. B 구역 안반즈엉 도시 지역의 재정착 지역 06의 기술 인프라는 총 투자액이 약 390억 VND입니다. 푸방 코뮌의 푸다 재정착 지역은 총 투자액이 439억 VND입니다. 퐁히엔 인민 묘지는 총 투자액이 90억 VND로, 남북 고속철도의 영향을 받은 가구의 이전 및 재정착에 사용됩니다.
후에시 인민위원회 지도자들은 남북 고속철도 노선의 영향을 받는 가구의 이주와 재정착을 위한 재정착 프로젝트는 동기화된 기술 및 사회 인프라를 갖춘 새로운 주거 지역을 형성하여 이주 시 사람들의 안정적인 삶을 보장할 뿐만 아니라 당, 국가, 시 정부가 사람들의 삶에 관심을 갖고 있음을 보여주는 것이라고 말했습니다.
다낭, 고속철도 사업 위한 첫 재정착 지역 건설
8월 19일 오전, 다낭시 인민위원회는 디엔반박구에서 남북축을 따라 고속철도 건설 사업을 위한 도시 최초의 재정착 구역 기공식을 가졌습니다.
다낭시 인민위원회 부위원장인 판 타이 빈(Phan Thai Binh) 씨는 이 재정착 사업의 투자 규모는 4.69헥타르이며, 예산에서 총 76조 1,890억 동(VND)이 투자되고 기술 인프라 항목에 대한 동시 투자가 이루어진다고 밝혔습니다. 사업 시행은 2025년부터 2027년까지 진행됩니다.
완공 후 재정착 지역은 고속철도 프로젝트로 인해 피해를 입은 가구의 주택 수요를 충족하고, 다른 프로젝트를 위한 안전한 기반 시설을 제공하며, 인프라 연결에 기여하고, 지역 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다.
다낭시를 통과하는 고속철도 프로젝트를 담당하는 35개 재정착 지역 중 첫 번째 재정착 프로젝트입니다. - 사진: VGP/MT
다낭을 통과하는 고속철도 구간은 총 116km가 넘으며, 하이반(Hai Van) 구에서 누이탄(Nui Thanh) 구까지 24개 자치구와 구에 영향을 미칩니다. 이 노선은 주로 동쪽의 남북 고속도로와 다낭-꽝응아이(Quang Ngai) 고속도로를 따라 운행됩니다. 시는 주민들의 재정착 수요를 충족하기 위해 총 211.8헥타르가 넘는 35개의 재정착 지역을 계획하고 건설할 계획입니다.
민짱낫안
출처: https://baochinhphu.vn/hue-da-nang-khoi-cong-cac-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-1022508191031312.htm
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