고객들이 차량을 보러 쇼룸에 찾아오고, 등록비가 50% 할인돼 차량을 빨리 구매하기 위해 "돈을 내놓는" 고객들 덕분에 영업 컨설턴트가 분주하다 - 사진: CONG TRUNG
이는 베트남 자동차 제조업체 협회(VAMA)가 10월 10일에 업데이트한 최신 데이터입니다.
VAMA에 따르면, 9월의 총 시장 판매량은 36,585대에 달했는데, 이는 하루 평균 약 1,220대의 차량이 판매되었다는 의미입니다.
이러한 증가는 많은 자동차 회사들이 등록비 50% 감면 정책 4호 덕분에 가능하다고 평가하고 있습니다. 이에 따라 8월 29일 발표된 법령 109/2024/ND-CP는 9월 1일부터 3개월 동안 국내 조립 차량의 등록비를 50% 감면하는 내용을 담고 있습니다.
그 결과, 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 승용차 부문은 전월 대비 51% 증가한 28,973대를 판매하며 눈부신 성장을 이루었습니다. 상용차와 특수차도 예외는 아니었으며, 각각 25%와 48%의 증가율을 기록했습니다.
특히 국내 조립차 판매량은 급증해 2024년 8월 대비 62% 증가한 19,500대를 기록했습니다.
등록 수수료 인하 정책은 소비자들의 구매의욕을 불러일으키고, 국내에서 조립된 제품을 선택하도록 장려했습니다.
그러나 국산차뿐만 아니라 수입차 판매량도 눈에 띄게 증가하여 전월 대비 30% 증가한 17,085대를 기록했습니다. 이러한 성장세는 베트남 자동차 시장이 제품 선택의 다양성과 유연성 덕분에 여전히 매력적인 시장임을 보여줍니다.
호찌민시의 여러 자동차 대리점 영업 컨설턴트들은 등록세 감면 정책이 시행된 9월 초부터 전시장을 찾는 고객 수가 급증했다고 밝혔습니다. 전시장은 항상 붐비고 있습니다. 이처럼 풍성한 인센티브 덕분에 계약 체결도 더욱 빠르고 수월해졌고, 이는 전월 대비 매출 증가에 기여했습니다.
자동차 전문가에 따르면, 등록세 감면 정책은 구매력을 높이는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 높은 차입 비용과 은행 이자율로 인해 소비자의 주저함을 해소하는 데도 도움이 됩니다.
구매력은 오랫동안 "억제"되어 있었는데, 적절한 정책으로 "해방"되자 9월 자동차 소비가 폭발적으로 증가했습니다. 연말에도 세제 정책, 우대 대출 금리, 성수기 소비 수요 등의 요인들이 맞물리면서 자동차 시장은 성장세를 유지할 것으로 전망됩니다.
하지만 구매력이 크게 강화된 9월만큼 폭발적인 성장은 없을 수도 있습니다.
따라서 기업이 시장 열기를 유지하고 2025년 설날을 대비하기 위해서는 판매 전략과 마케팅 계획을 유연하게 조정하는 것이 핵심이다.
9월 자동차 판매량 1위는 토요타
9월에는 토요타가 6,986대를 판매하며 판매량 1위를 차지했습니다. 미쓰비시(5,385대), 기아(4,015대), 포드(3,967대), 혼다(3,607대), 마쓰다(3,583대) 등 다른 자동차 제조사들도 상당히 좋은 판매 실적을 기록했습니다.
2024년 첫 9개월 동안 VAMA 회원사의 전체 시장 차량 판매량은 225,583대에 달했으며, 이는 2023년 같은 기간 대비 7.5% 증가한 수치입니다.
그러나 위의 수치는 베트남 자동차 시장을 완전히 반영하지 못합니다. 아우디, 재규어 랜드로버, 메르세데스-벤츠, 스바루, 폭스바겐, 볼보 등의 브랜드는 사업 결과 정보를 공개하지 않기 때문입니다.
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출처: https://tuoitre.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-bung-no-36-585-xe-ban-ra-trong-mot-thang-20241010190840685.htm
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