일정 기간 사용 후, 자동차 전조등은 손상되고, 광도가 점차 약해져 야간 주행 시 안전성을 확보할 수 없으므로 교체해야 합니다.
교통신문의 핫라인은 한 독자로부터 가족 차량의 전조등에 대한 질문을 받았습니다. 수년간 사용하다 보니 이제 빛의 세기가 약해진 것 같다고 하더군요.
최근 뗏(Tet) 연휴를 맞아 하노이 에서 고향으로 야간에 이동하던 중, 불빛이 약해 이동이 어렵고 위험했습니다. 뗏 연휴 이후 차량 헤드라이트를 교체할 계획이신가요? 차량 검사 불합격을 피하기 위해 헤드라이트 교체 시 주의해야 할 점은 무엇인가요?
전조등을 교체할 때, 자동차 소유자는 조명이 기준을 충족해야 하고, 안전하게 설치되어야 하며, 양쪽 조명 색상이 모두 흰색 또는 노란색이어야 한다는 점에 유의해야 합니다(설명 사진).
이 문제에 대해 자동차 검사 센터 대표는 기술 안전 및 환경 보호 검사(QCVN 122:2024)에서 엔진이 장착된 자동차, 트레일러, 세미 트레일러 및 4륜 화물 차량에 대한 국가 기술 규정에서 하이빔(헤드라이트) 및 로우빔(디핑 빔)을 포함한 전면 조명 항목을 검사할 때 중요한 실패 및 결함(MaD)을 명확히 명시하고 있다고 말했습니다.
새로운 헤드라이트를 교체할 계획이 있는 자동차 소유자뿐만 아니라, 일반 자동차도 차량 검사에 불합격하는 것을 피하기 위해 이러한 오류에 주의해야 합니다.
포함 사항: 수량, 유형 및 설치 위치가 기술 문서와 일치하지 않음, 설치가 안전하지 않음, 파손됨; 양쪽의 조명 색상이 흰색이나 노란색이 같지 않음; 스위치를 켜도 켜지지 않음.
또한, 검사관은 전조등 검사 장치를 사용하여 전조등과 하향등의 광도를 점검합니다. 특히, 전조등의 광도는 검사 통과를 위해 10,000 cd 이상이어야 합니다.
위의 주의사항 외에도 자동차 전조등을 교체할 때, 자동차 소유자는 시장에 출시되기 전에 기술적 안전 및 환경 보호에 대한 적합성 선언 또는 인증을 받은 기존 라이트 클러스터와 동일한 유형의 라이트를 구입하기 위해 평판이 좋고 진짜인 업체에 가야 합니다.
램프가 기준을 충족함을 증명하기 위해, 차량 소유자는 정비소에 도로 차량 전조등의 광학 특성에 관한 국가 기술 규정(QCVN 35:2017/BGTVT)에 따른 적합성 인증서 사본을 요청할 수 있습니다. 이 서류는 다음 검사 기간 동안 차량을 검사받을 때 사용할 수 있습니다.
조명 클러스터의 전구만 교체하는 경우, 정상적인 검사를 위해 클러스터의 구조를 변경하거나 개입할 필요가 없으므로 새로운 램프를 설치할 필요가 없다는 점에 유의하시기 바랍니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-phia-truoc-chu-xe-can-luu-y-gi-de-tranh-bi-truot-dang-kiem-192250127205106852.htm
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