자동차 시장은 여전히 많은 어려움에 직면해 있다 - 사진: Thaco
하노이 증권거래소(HNX)에 따르면, Truong Hai Group Joint Stock Company(Thaco)가 올해 상반기 재무 상황에 대한 보고서를 제출했습니다.
보고서에 따르면, 올해 상반기 타코의 세후 이익은 1조 110억 동으로 작년 동기 대비 6% 감소했습니다.
자기자본이익률(ROE)도 작년 동기 2.1%에서 올해 1.9%로 감소했습니다.
최근 몇 년간 Thaco의 사업 실적 데이터를 살펴보면, 자동차 시장이 어려웠던 2023년부터 그룹의 이익이 감소하기 시작했음을 알 수 있습니다. 이전에는 2022년이 7조 4,200억 VND 이상의 순이익을 달성하며 그룹의 큰 이익을 기록한 한 해였습니다.
2023년이 되면 자동차 산업의 대부분 기업은 매출에 대한 "골치 아픈 문제"를 겪게 될 것이며, 판매 가격과 프로모션 측면에서 치열한 경쟁이 벌어질 것입니다.
그러나 정부는 올해 9월 1일부터 11월 30일까지 국내에서 제조 및 조립된 승용차, 트레일러 또는 세미트레일러 및 이와 유사한 차량에 대한 최초 등록 수수료를 공식적으로 50% 인하했습니다.
이 정책은 국내에서 조립된 자동차에 대한 수요를 촉진하여 판매를 늘리고 이 산업에 종사하는 기업의 어려움을 해소할 것으로 기대됩니다.
보고서는 또한 2024년 6월 말 기준 Thaco의 자본금이 54조 2,600억 동(VND)에 달해 전년 동기 대비 8% 증가했다고 밝혔습니다. 또한 부채비율도 2.29배에서 2.45배로 증가했습니다.
가치로 환산하면 Thaco의 부채는 약 133조 VND에 달합니다. 이 중 회사의 미상환 채권은 14조 VND가 넘습니다.
웹사이트에 따르면 Truong Hai Group Corporation은 다양한 산업을 아우르는 기업으로 소개되어 있으며, 전신은 1997년 동나이에 설립된 Truong Hai Auto Corporation(Thaco)입니다.
Thaco의 창립자는 현재 이사회 의장인 쩐 바 즈엉(Tran Ba Duong) 씨입니다. 쩐 바 즈엉 씨는 포브스(Forbes )지에 따르면 베트남에서 미화 6억 달러 규모의 억만장자 중 한 명입니다.
광남성의 대기업인 쯔엉하이 자동차 수입이 급격히 감소하자 지방 예산도 어려움을 겪었습니다.
꽝남성 재정국장에 따르면, 쯔엉하이 자동차(Truong Hai Automobile)의 수입은 꽝남성 추정 국내 수입의 54.8%를 차지합니다. 따라서 이 수입의 변동은 지방 예산의 균형 유지 능력에 큰 영향을 미칠 것입니다.
2023년 꽝남성의 예산 수입은 23조 9,510억 동으로 추산되며, 이는 2022년 동기 대비 71.6%에 해당하며, 예상치보다 2조 7,000억 동 이상 적자를 기록할 것으로 예상됩니다. 한편, 2022년 꽝남성의 총 예산 수입은 31조 7,810억 동에 달했습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/thaco-cua-ong-tran-ba-duong-kinh-doanh-ra-sao-2024090114585138.htm
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