AFP에 따르면, 파키스탄 철도부 장관 카와자 사드 라피크는 8월 6일 기자들에게 "꽤 큰 사고입니다... 지금까지 알려진 바에 따르면 승객 28명이 사망하고 많은 사람이 부상당했습니다."라고 말했습니다.
한편, 로이터는 현지 뉴스 사이트인 지오 뉴스 의 보도를 인용해 이 비극으로 최소 30명이 사망하고 80명 이상이 부상당했다고 보도했습니다.
8월 6일 파키스탄에서 발생한 열차 탈선 사고 현장
라피크 씨는 하자라 익스프레스 열차가 같은 구간에서 탈선했을 당시 최소 1,000명의 승객이 탑승해 있었으며, 아무런 사고 보고도 없었다고 밝혔습니다. "두 가지 이유가 있을 수 있습니다. 하나는 기계적 결함이거나, 다른 하나는 고의적인 결함, 어쩌면 사보타주였을 수도 있습니다. 조사해 보겠습니다."라고 관계자는 AFP에 말했습니다.
탈선 사고는 파키스탄 남부 신드주 나와브샤 외곽 사하라 기차역 인근에서 발생했습니다. 철도 관계자 모신 시알에 따르면 객차 8량이 탈선했습니다. 경찰 고위 관계자는 일부 승객이 객차 1량에 여전히 갇힌 상태라고 밝혔습니다.
라피크 장관은 부상자를 치료하기 위해 의사들이 근무하고 있는 지역 병원에 비상사태가 선포되었다고 말했습니다.
하자라 익스프레스는 남부 항구 도시인 카라치에서 출발하여 북쪽으로 약 1,600km 떨어진 카이베르파크툰크와 주의 하벨리안까지 가는 데 약 33시간이 걸리는 매일 운행되는 여객 열차입니다.
파키스탄의 노후화된 철도 시스템은 길이가 약 7,500km에 달하고 연간 8,000만 명이 넘는 승객을 수송하기 때문에 사고는 흔히 발생합니다.
2021년 6월, 신드 주 다하르키 인근에서 열차 두 대가 충돌하여 최소 65명이 사망하고 약 150명이 부상을 입었습니다. 2019년 10월에는 테즈감 익스프레스에서 화재가 발생하여 최소 75명의 승객이 화상을 입었고, 2005년에는 고트키에서 열차 두 대가 충돌하여 100명 이상이 사망했습니다.
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