벗겨져 나간 롱비엔 다리 난간의 위치를 ​​수리했습니다.

철도는 롱비엔 다리의 도로와 철도를 분리하는 도로-철도의 끊어진 용접 부분을 수리하여 안전을 확보했습니다.

하하이 철도 주식회사는 자오통 신문과의 인터뷰에서 롱비엔 다리 난간의 벗겨진 용접 부위를 용접 및 수리했다고 밝혔습니다. 회사 관계자는 오늘(9월 12일) 오전에는 비가 오지 않았다는 점을 활용하여 이 용접 부위를 수리하는 것 외에도 다리의 다른 취약 부위를 점검하고 검토하여 문제가 있는 경우 수리하여 안전을 확보할 것이라고 밝혔습니다.

하하이철도주식회사는 롱비엔교 난간이 벗겨진 위치를 수리하는 동시에 다른 취약한 위치도 점검하여 수리하였다.

하하이철도주식회사는 롱비엔교 난간이 벗겨진 위치를 수리하는 동시에 다른 취약한 위치도 점검하여 수리하였다.

오늘 아침, 홍강 수위가 천천히 낮아졌습니다. 하노이 에서 오전 7시에 측정된 수위는 11.20m(경보 수준 3보다 0.30m 낮음)였고, 하노이의 즈엉 강 수위는 10.56m(경보 수준 3보다 0.44m 낮음)였습니다. 그러나 해당 부대는 여전히 기능 부대와 협력하여 홍강과 즈엉 강의 수위를 모니터링하여 롱비엔 다리와 즈엉 다리의 안전을 위협하는 위험을 감지하고 신속하게 처리하고 있습니다. 어제(9월 11일) 소셜 네트워크에서 폭우로 다리의 철도 가드레일 옆 도로 표면이 갈라지고 흔들리는 영상이 공유되었는데, 이는 안전에 대해 매우 우려스러운 일입니다. 다리의 교통 안전을 관리하고 보장하는 부대인 하하이 철도 주식회사의 리더는 이 영상이 롱비엔 쪽 홍강 제방 위, 하류 18번 경간 12번 셀의 가드레일 용접으로 인해 발생했다고 말했습니다. 해당 부서에서 점검하여 발견했지만, 하루 종일 폭우로 인해 재용접이 불가능했습니다. 한편, 용접 파손 부위는 난간이며 하중 지지 구조물의 일부가 아니므로 교통에 직접적인 위협은 되지 않습니다. 또한, 현재 모든 사람과 차량의 교량 통행이 금지되어 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/sua-xong-vi-tri-lan-can-cau-long-bien-bi-bong-bat-192240912111010943.htm