황호아 지구의 도시 개발 계획

황화구 당위원회 집행위원회의 2020-2025년 임기 결의에 따르면, 황화구는 2025년까지 도시화율을 25% 이상 달성하고, 2025년까지 4형 도시권으로 인정받는 기준을 충족하며, 2030년 이전에 도시가 되는 것을 목표로 합니다. 이 목표를 달성하기 위해 황화구는 도시 기준에 맞춰 기술 인프라를 개발하기 위한 계획, 동원 및 자원의 효과적인 활용을 추진해 왔습니다.

황호아 지구의 도시 개발 계획 - 견고한 기초 국도 1A에서 하이티엔 관광 단지로 가는 도로. 사진: 호앙동

"게이트웨이" 토지 계획

황호아 구는 잠재력, 장점, 그리고 구체적인 목표와 과제를 발굴하기 위해 임기 초부터 도시 개발 계획 업무의 우선순위를 정해 왔습니다. '한발 앞서 방향 설정, 동기화 보장, 개발 비전 예측, 특히 기술 인프라 및 사회 인프라 시스템 개발'이라는 모토를 기반으로 합니다. 구의 계획 업무에 대한 일관된 방향 설정 원칙은 상위 계획의 준수를 보장하는 동시에, 서로 협력하고 연계 및 동기화를 구축하여 구 전체 발전의 방향을 설정하는 것입니다.

2020년부터 현재까지 호앙호아는 지구 계획, 토지 이용 계획 및 기타 여러 중요 계획을 완료하여 관할 당국에 승인을 요청했습니다. 특히, 2,600헥타르 규모의 하이티엔 도시 건설 기본 계획 조정 및 확장 사업, 1,520헥타르 규모의 붓선 타운 건설 기본 계획 조정 및 확장 사업, 틴록 도시 기본 계획 사업, 푸꾸이 산업단지 기본 계획 사업 등 주요 계획이 있습니다.

계획 사업이 승인되면, 구는 관련 부서와 협력하여 공고, 홍보, 게시를 진행하고, 동시에 사람들이 알고 실행할 수 있도록 현장에 경계 표시를 설치합니다. 구 인민위원회는 전문 부서, 사(社), 진(鎭)에 건설 계획, 건설 질서, 토지 관리, 사회 기반 시설 투자 등의 관리 상황을 정기적으로 점검하여 법규 준수 여부를 확인하도록 지시합니다.

이 구는 도시 부문의 많은 대형 잠재 투자자들에게 이 지역으로 와서 계획을 후원해 줄 것을 요청했습니다. 여기에는 RIG 그룹 부동산 및 환경 처리 주식회사가 황호아 강 생태 도시 지역 프로젝트를 시행하는 투자자이고, 탄호아 토지 기금 개발 센터는 황동 공동체 도시 주거 지역 프로젝트를 시행하고 있으며, 황투안 회사는 황호아 선라이즈 도시 지역 프로젝트를 시행하고 있습니다. 지금까지 인민위원회는 여러 프로젝트를 투자자에게 승인했습니다.

도시 기술 인프라에 투자

최근 몇 년 동안 호앙호아 구는 기존 두 도시 지역(붓썬 타운과 하이티엔 도시 지역)의 도시 지역 및 도시 연결망의 기술 인프라 건설, 보수 및 업그레이드에 투자해 왔습니다. 특히 교통, 전기, 배수, 포장, 교육 , 의료, 문화 시설 건설에 우선순위를 두고 있습니다.

주목할 만한 프로젝트로는 국도 1A호를 하이티엔 관광지역과 연결하는 교통 공사, 토히엔탄사에서 황쯔엉사까지의 도로, 황티엔사와 황응옥사를 통과하는 궁-하이티엔 도로 양쪽의 보도 포장 등이 있습니다. 또한, 주거 지역을 통과하는 많은 현 도로, 마을 도로, 거리가 도시 기준에 따라 업그레이드 및 개조되었습니다. 새로운 주거 계획 구역의 경우, 7.5m 이상의 도로, 배수로, 포장된 보도, 지하 조명 및 생전 전기를 갖춘 기술 인프라가 도시 기준에 따라 동시에 투자되었습니다. 또한 당위원회와 현에서 기초 단위에 이르기까지 당국은 투자자들이 프로젝트를 실행할 수 있는 여건에 주의를 기울이고 유치하고 조성하여 도시 지역의 새로운 모습을 만들고 지역 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여했습니다.

이와 함께, 2025년까지 농촌 도시화에 관한 황호아 현 당위원회의 결의안 14호를 이행하고 2030년 비전을 수립하여, 각 자치구와 마을은 도시 기준에 맞춰 교통 시설, 배수로, 전선 등을 건설하는 데 투자했습니다. 황호아 현의 이러한 방식은 경관 미화 계획 및 프로젝트와 관련된 주거 지역의 기술 인프라 시스템 구축, 개선, 수리 및 개보수에 대한 전체 주민의 투자를 촉진하는 데 있어 매우 체계적이고 효과적인 것으로 평가됩니다. 2020년부터 2023년까지의 기간 동안만 해도 황호아 현의 기술 인프라 혁신을 위한 총 투자 비용은 3조 6,890억 동(VND)이며, 그중 교통 인프라 혁신을 위한 투자 비용은 2조 4,620억 동(VND)입니다.

지금까지 이 지역에는 4차선 이상 도로(김꾸이(Kim-Quy) 도로, 꾸이쑤옌(Quy-Xuyen) 도로, 틴동(Thinh-Dong) 도로, 궁꽝(Goong-Quang) 도로 등)가 50km 이상 있습니다. 300km 이상의 지방도, 군도, 면도, 마을, 그리고 부지 내 교통축이 개선 및 보수되었습니다. 전체 지역에는 200km가 넘는 아스팔트 도로가 있으며, 많은 도로에 보도가 포장되고 배수로가 건설되었으며, 동기식 조명 시스템이 도입되었습니다.

구는 구 내 조명 시스템, 배수로, 보도를 개선하기 위한 투자 프로젝트를 발표했습니다. 이와 동시에 공공 조명 시스템 지원, 보도 포장, 주택가를 통과하는 도로변 배수로 건설 등 도시화를 촉진하기 위한 다양한 방안을 마련하고 있습니다. 또한, 폐수 처리 시설, 상수도 시설, 의료, 교육, 문화, 스포츠, 상업 시설 등 기타 기술 인프라 구축을 계획 단계부터 사업 시행 단계까지 집중적으로 지원하여 농촌 도시화를 단계적으로 추진하고 있습니다.

비엣 흐엉

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