광응아이성의 산악 지역에 있는 수백 킬로미터의 도로에 투자가 이루어졌으며, 이를 통해 외딴 지역의 굶주림과 빈곤에 맞서는 새로운 여정이 시작되었습니다.
미래를 여는 길
국가 신농촌개발 목표 프로그램을 시행하면서, 짜봉구 짜선사 쭝마을에는 많은 농촌 도로가 투자되고 정비되었습니다. 쭝마을을 거닐다 보면 마을의 모습이 눈에 띄게 달라졌음을 쉽게 알 수 있습니다.
트라봉 산악 지방의 농촌 교통 인프라에 대한 투자가 점점 더 늘고 개선되고 있습니다.
사람들은 도로를 건설하는 것 외에도 울타리와 문을 짓고, 양쪽에 꽃을 심는 등 투자하여 고국의 삶의 질을 향상시키는 데 기여합니다.
국가와 국민이 함께한다는 모토 아래, 이전에는 이 마을길은 좁고 비포장도로라 통행이 불편했습니다. 하지만 국가가 콘크리트 도로를 지원하자, 이곳 주민들은 국가의 올바른 정책과 그에 따른 혜택을 이해하게 되었고, 많은 사람들이 자발적으로 땅을 기부하여 길을 열었습니다.
호티수 씨(짜선 사(社) 쭝 마을)는 이렇게 말했습니다. "당시 우리 가족 땅에는 수확철을 맞은 계피나무가 많았습니다. 하지만 공익을 위해 다년생 작물 재배를 위해 600m²의 땅을 기부하여 도로를 넓혔습니다. 이제 마을 도로는 넓고 깨끗하며 아름다워졌고, 모두가 행복합니다."
이 넓고 깨끗한 콘크리트 도로를 확보하기 위해, 쭝 마을 정부는 간부, 당원, 그리고 주민들이 새로운 농촌 건설 프로그램 실행에 있어 각자의 역할과 이점을 명확히 인식하도록 홍보 및 동원 방법을 유연하게 적용했습니다. 이를 통해 주민들이 농촌 도로 건설에 토지를 기부하고, 노동력과 자금을 기부하는 자각과 자발적인 참여 정신을 고취했습니다.
방향 설정, 선전, 프로그램 배정 및 통합에 대한 좋은 작업 덕분에 지금까지 군에서 공동체 중심지까지 도로의 100%가 아스팔트로 포장되었고, 공동체에서 마을까지 도로의 92.4%가 새로운 농촌 기준에 따라 콘크리트로 포장되었습니다.
트라봉 지구에는 현재 19개의 새로운 농촌 기준을 충족하는 3개의 마을이 있고, 18개의 새로운 농촌 기준을 충족하는 마을이 1개 있습니다. 트라봉 지구 인민위원회 위원장인 쩐 황 빈은 새로운 농촌 지역을 건설하는 자본이 지구 내 마을의 인프라의 모습과 주민의 삶, 특히 교통 인프라, 학교, 의료 시설의 모습을 변화시키는 데 기여했다고 공유했습니다.
바토(Ba To) 지역의 바레(Ba Le) 마을 주민들은 여러 세대에 걸쳐 홍수가 심할 때 고립되어 왔습니다. 하지만 이제 느억 레흐(Nuoc Lech) 하천 수위 조절 다리가 모든 장애물을 제거했습니다.
Nuoc Lech 다리에 대한 투자로 인해 Tot 마을의 우기에 발생하는 분리 현상이 사라졌습니다.
바레(Ba Le) 사(社) 랑똣(Lang Tot) 마을의 마을 원로 팜 반 레(Pham Van Le) 씨는 기쁘게 말했습니다. "오랫동안 우기마다 우리 마을 전체가 느억 렉(Nuoc Lech) 개울에 고립되어 사람들이, 특히 아플 때는 이동이 어려웠습니다. 교통난으로 교육의 꿈을 이루기 위해 우기마다 지역 아이들은 다른 마을 사람들의 집에 머물러야 했습니다."
"이제 이별이 끝났으니 정말 행복해요. 이제부터는 햇빛을 보든 비를 보든 홍수에 휩쓸릴 걱정 없이 여행할 수 있게 됐어요." 르 노인이 말했다.
바토(Ba To) 구는 약 60m 길이의 누억 레흐(Nuoc Lech) 홍수 고가도로 외에도 다리 양쪽 끝에 약 4.5km의 교통로를 건설하여 기존 비포장도로를 대체했습니다. 총 투자액이 약 400억 VND에 달하는 이 사업은 랑똣(Lang Tot) 주민들의 오랜 염원을 실현하여 사람들의 이동과 물품 운송을 더욱 편리하게 하고, 지역 사회에 새로운 발전 기회를 열어주었습니다.
바토(Ba To) 군은 최근 몇 년 동안 느억 레흐(Nuoc Lech) 다리 건설 외에도 수십 개의 도로 건설 및 기타 농촌 교통 시설 건설에 투자하여 교통이 어려운 지역과 마을 중심지를 연결하는 완벽한 교통망을 구축했습니다. 이를 통해 무역 발전 및 구조 조정에 유리한 여건을 조성했습니다.
바토현 인민위원회 위원장 팜장남에 따르면, 최근 이 현은 지방의 수도이자 지방 예산의 일부로 많은 주요 교통 프로젝트에 투자하는 데 주력해 왔으며, 특히 우기에 고립되는 경우가 많은 외딴 지역의 교통을 개선하여 원활한 교통 인프라를 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이러한 역동적인 프로젝트들은 사회 경제적 발전을 촉진하고, 지역 중심 지역과 외딴 지역 간의 개발 격차를 해소하는 데 기여합니다. 바짱(Ba Trang) 마을의 까이무어이(Cay Muoi) 마을까지 이어지는 바또(Ba To) 도로 프로젝트는 지역 연결 사업으로, 바또(Ba To) 현과 빈딘(Binh Dinh) 현의 안라오(An Lao) 현을 원활하게 연결하는 데 기여합니다.
산악지역에 대한 지속적인 투자
광응아이성은 농촌 교통 개발이 사회경제 발전의 원동력을 창출하고, 국가 방위와 안보를 보장하며, 새로운 농촌 지역 건설 목표의 성공적 구현에 기여하는 데 중요하다는 판단에 따라 많은 자원을 동원하였으며, 특히 농촌 교통 체계를 확장하고 업그레이드하기 위해 국민의 힘을 동원했습니다.
광응아이성의 우선순위는 농촌과 산악 지역의 교통을 개발하는 데 투자하는 것입니다.
당위원회, 정부, 단체, 노조의 적극적인 참여를 통해 농촌 도로 건설에 대한 주민들의 참여가 확대되었습니다. 2022년 초부터 현재까지 꽝응아이성 전역에서 약 3만 일의 노동력과 약 1,000억 동(VND)의 기금을 지원하여 약 300km의 농촌 콘크리트 도로를 건설하기 위해 수십만 제곱미터의 토지를 기부했습니다. 현재까지 꽝응아이성 전역에는 농촌 교통 기준을 충족하는 118개 마을이 있습니다.
꽝응아이성 농업농촌개발부 호 쫑 프엉 국장은 2025년까지 신농촌개발 국가 목표 프로그램을 시행한다는 계획에 따라, 꽝응아이성 전체 13개 구, 시, 군 중 7개가 신농촌 건설 기준을 충족한다고 밝혔습니다. 148개 구, 군, 읍 중 120개가 신농촌 기준을 충족하며, 이 중 120개 구, 군, 읍 중 53개가 선진 신농촌 기준을, 53개 구, 군 중 8개가 시범 신농촌 기준을 충족합니다.
설정된 목표를 달성하기 위해서는 국가의 투자뿐만 아니라 국민의 단결과 일치가 매우 중요합니다.
광응아이성은 10여 년 만에 새로운 농촌 건설에 대한 국가 목표 프로그램을 실시했으며, 전체 정치 체제의 적극적인 방향과 참여가 있었고, 지역 주민들의 공감대와 큰 기여가 있었습니다.
그러나 아직도 농촌 교통 기준을 충족하지 못하는 자치단체가 30개 가까이 있는데, 대부분은 산간, 멀리 떨어진 지역, 고립된 자치단체에 속합니다.
광응아이성은 농촌과 산악 지역의 교통 인프라에 계속해서 투자할 것입니다.
따라서 도 농업농촌개발부는 지방자치단체, 협회, 단체 등과 긴밀히 협력하여 홍보 활동을 펼치고, 주민들이 도로 확장을 위한 토지 기증에 적극적으로 참여하도록 독려하며, 노동일수와 자금을 기부하여 마을과 공동체가 농촌 도로 기준을 조만간 충족할 수 있도록 할 것입니다.
"그러면 지속 가능한 방향으로 지역 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여하게 될 것입니다."라고 푸옹 씨는 강조했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dau-tu-manh-ha-tang-giao-thong-giup-mien-nui-but-pha-192241210121711024.htm
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