오늘 오후(4월 14일), 베트남 도로청 제3도로관리구역은 데오까(Deo Ca) 지역 차량 통행을 금지하는 교통 우회 조치를 시행했습니다. 차량은 남북 방향 세 가지 경로 중 하나를 선택하여 통행하며, 남북 방향도 마찬가지입니다. 교통 우회 조치는 4월 14일 오후부터 사고 해결 시까지이며, 데오까 지역 1A 국도의 교통 안전을 확보하기 위한 것입니다.
현재 카인호아성 반닌현 다이란읍을 통과하는 남북 철도 노선의 바이지오(Bai Gio) 철도 터널이 터널 아치 상부에서 지반 침하를 겪고 있으며, 지속적으로 침하가 진행되고 있어 상황이 복잡합니다. 바이지오 철도 터널은 데오까(Deo Ca) 지역의 1A 국도와 하부에서 교차하여 해당 지역의 철도 및 도로 공사 안전과 교통 안전에 영향을 미치고 있습니다. 철도 관리 부서는 터널의 지반 침하 문제 해결을 위한 대책을 시행하고 있습니다.
수리를 기다리는 동안 철도 및 도로 공사의 안전과 도로 차량의 교통 안전을 확보하기 위해 당국은 데오 카 고개를 통과하는 국도 1A에서 모든 차량(2륜차 제외)의 통행을 중단했으며, 모든 유형의 자동차는 데오 카 도로 터널을 통과해야 합니다.
그러나 연료 트럭, 독성, 가연성, 폭발성, 위험 물질을 운반하는 트럭, 대형 차량 등 일부 차량은 데오 카 터널을 통과할 수 없습니다.
도로관리구역 3은 데오 카 터널 통과가 허용되지 않은 도로 차량을 위한 교통 우회 계획을 발표했습니다. 해당 차량들은 세 가지 경로 중 하나를 선택합니다. 세 경로의 공통점은 국도 1A를 주행하는 차량이 수평 국도 교차로에 도달하면 서쪽에서 남쪽 방향으로 우회전한다는 것입니다.
구체적으로, 빈딘성 뚜이푹현 19C번 국도 교차로, 푸옌성 뚜이호아시 25번 국도 교차로, 동호 아읍 29번 국도 교차로에서 교통이 통제됩니다. 차량은 남서쪽 국도를 따라 이동한 후, 쯔엉선동 도로를 따라 26번 국도 교차로까지 이동한 후, 동쪽으로 이동하여 카인호아성 닌호아읍 26번 국도와 1A번 국도 교차로까지 이동한 후 남쪽으로 이동합니다. 남쪽에서 북쪽으로 이동하는 차량은 반대 방향으로 이동합니다.
푸칸 철도개발부의 레꽝빈 국장은 현재 바이지오 터널 내부에서 산사태가 계속 발생하고 있으며, 까 고개를 통과하는 도로 차량 통행을 금지한 것은 진동을 줄이고 피해를 최소화하며 사고를 신속하게 복구하기 위한 것이라고 말했습니다.
"토사와 암석 모두 산사태가 너무 오랫동안 콘크리트로 굳어졌습니다. 현재 저희는 지방 당국, 교통경찰국(C-08), 그리고 공안부 와 협력하여 터널 내벽의 압력을 줄이기 위해 모든 종류의 차량이 까 패스 도로를 통행하는 것을 금지했습니다. 이 터널은 국도 1A 바로 아래에 위치해 있기 때문입니다."라고 빈 씨는 말했습니다.
데오카 터널 계속 붕괴, 남북 철도 운행 불가
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