전설적인 다리의 고향
저는 물류 및 공급망 관리 분야에서 오랫동안 일해 왔으며, 특히 항구 도시에 관심이 많습니다. 미국 서부 해안, 샌프란시스코 만 북쪽에 위치한 샌프란시스코는 정말 매력적인 도시입니다. 샌프란시스코에서 가장 유명한 랜드마크 중 하나는 금문교로, 아름다운 경관과 아름다운 풍경으로 도시의 상징입니다.
부두에서 평화롭게 햇볕을 쬐는 바다사자들
2.7km 길이의 이 다리는 20세기 건축의 경이로움 중 하나로 손꼽히며, 미국이 극심한 어려움에 직면했을 당시 최대 3,500만 달러의 예산을 들여 건설되었습니다. 이 다리는 교통 및 운송 수요를 개선하여 경제 발전에 크게 기여하고 있습니다.
골든게이트교는 원래 회색이었으나 나중에 주황색으로 칠해졌습니다.
1937년에 완공된 이 다리는 세계에서 가장 크고 아름다운 사장교 중 하나로, 샌프란시스코 만의 동쪽과 서쪽 해안을 연결합니다. "골든 게이트"라는 이름은 다리의 색깔 때문이 아니라, 다리가 건너는 해협의 이름에서 유래했는데, 이 해협은 1846년 캘리포니아 주지사 존 C. 프레몬트가 샌프란시스코 만을 "골든 게이트"라고 묘사한 데서 유래했습니다. 골든 게이트 다리는 원래 회색이었지만, 부식 방지를 위해 나중에 인터내셔널 오렌지색으로 칠해졌습니다.
바다사자의 평화로운 곳
놓쳐서는 안 될 또 다른 명소는 피셔맨스 워프입니다. 다양한 레스토랑, 상점, 엔터테인먼트 시설이 즐비하여 현지 음식과 쇼핑을 즐기기에 안성맞춤입니다. 유니언 스퀘어에서는 패션 매장에서 쇼핑을 하고 트렌디한 카페도 둘러볼 수 있습니다. 피셔맨스 워프는 신선한 해산물 레스토랑, 기념품 가게, 그리고 거리 콘서트와 공연 예술 등 다양한 엔터테인먼트 활동으로 방문객을 끌어들입니다.
제가 가장 좋아하는 곳은 센트럴 하버 근처에 있는 피어 39입니다. 이 부두는 1936년 골든게이트 국제 박람회의 일환으로 건설되었습니다. 처음에는 화물과 승객을 수송하는 데 사용되었지만, 1970년대에 이 지역은 인기 있는 관광지로 발전했습니다. 1990년 샌프란시스코 대지진 이후, 바다사자들이 피어 39에 모여들기 시작했습니다. 처음에는 관광 구역이 작은 그룹으로 나뉘어 있어 바다사자들이 방문객들에게 불편을 끼쳤습니다. 하지만 시간이 지나면서 이곳에서는 보기 드문 광경이 되었습니다.
피어 39는 바다사자의 천국입니다. 바다사자들은 지나가는 사람들이나 구경하러 오는 사람들이 붐비는 것도 개의치 않습니다. 한때 배를 정박시키던 나무 플랫폼에서 휴식을 취하거나 일광욕을 즐깁니다. 1990년대 초부터 이곳에는 언제나 150마리 이상의 바다사자가 서식하고 있습니다. 해양 포유류 연구 센터는 부두를 바다사자에게 양도하고 배들을 새로운 장소로 옮길 것을 권고했습니다. 그 이후로 바다사자들을 위한 공간을 마련하기 위해 배들이 옮겨졌습니다.
바다사자들은 이렇게 인간과 매우 가까워졌습니다. 자연만에는 범고래나 백상아리 같은 포식자가 없고, 여름에는 청어가 풍부합니다. 따라서 바다사자들은 부두에서 안전하고 풍부한 먹이를 얻을 수 있습니다.
지역 주민들에 따르면, 성수기에는 최대 1,700마리의 바다사자가 이곳에 있었다고 합니다. 많은 관광객들이 몰려와도 전혀 개의치 않았고, 지역 주민과 관광객들은 이 크고 온순한 동물들이 누워서 각자의 방식으로 모든 것을 즐기는 모습을 보며 평화롭고 편안한 기분을 느꼈습니다.
샌프란시스코는 저에게 인간과 자연의 조화에 대한 교훈을 주었고, 모든 종이 존중, 친절, 사랑을 바탕으로 같은 하늘 아래 따뜻함과 평화를 공유할 수 있다는 것을 알려주었습니다.
캘리포니아 법은 누구도 바다사자를 돌보거나, 먹이를 주거나, 위협하는 것을 허용하지 않습니다. 심지어 바다사자는 위협을 받거나 위험에 처했다고 느낄 경우 "소송"을 당할 염려 없이 인간을 물 권리가 있습니다.
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출처: https://nld.com.vn/noi-toi-den-san-francisco-196240718201928256.htm
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