TPO - 약 14조 VND를 투자한 국도 13호선 확장 프로젝트는 호치민시와 빈즈엉성을 연결하는 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 이 지역의 경제적 , 사회적 발전을 촉진합니다.
빈찌에우 다리에서 빈푹 교차로까지 이어지는 13번 국도는 5km 남짓한 짧은 거리이지만, 이곳을 지나는 사람들은 이 구간을 "피하기" 위해 오전 내내 시간을 보내야 하는 경우가 많습니다. 이 구간은 수십 년간 지역 간 교통을 막고 있던 "혈전"에 비유되며, 이제 막 뚫려 나가야 할 때가 다가오고 있습니다. |
투득시와 접한 13번 국도는 매우 좁습니다. 호찌민시를 통과하는 구간은 현재 4~6차선에 불과하여 병목 현상이 발생하고 있으며, 이는 수년간 교통 체증을 야기해 왔습니다. |
20여 년 전, 호치민시는 국도 13호선 확장 계획을 세웠지만, 자본 부족과 시스템 문제로 인해 실행에 옮기지 못했습니다. 결의안 98호가 발표된 후, 호치민시는 BOT(건설-운영-이전) 방식을 적용할 수 있도록 특별 시스템을 마련했습니다. 기존 도로 개선 사업 중 국도 13호선 확장 사업은 우선 시행 대상에 포함됩니다. |
이 사업에는 도로 확장, 교량 건설, 교통 신호 시스템 설치 등의 사업이 포함됩니다. 13번 국도 확장 사업의 시행은 인구 이동은 물론, 사업 활동과 물류 흐름에도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. |
호치민시 교통국장인 쩐 꽝 람(Tran Quang Lam) 씨는 국도 13호선의 확장이 매우 시급하다고 말했습니다. 해당 노선의 교통 압박이 심화되고 있기 때문입니다. |
호치민시 교통부 관계자에 따르면, 시 예산을 활용한 2021~2025년 중기 공공투자계획이 약 142조 VND 규모로 승인되었으며, 이 중 자본금은 교통 체증과 사고를 줄이고 지역 연결성을 높이기 위한 국도 13호선 확장 프로젝트에 우선 투입될 예정입니다. |
앞서 2023년 10월, 도로교통인프라관리센터(호치민시 교통부 산하)는 빈프억 교차로에서 빈탄군까지 이동하는 오토바이를 위한 폭 2m의 임시교량 지선을 추가로 건설하여 투득시를 통과하는 국도 13호선의 옹다우교 '병목'을 확장하는 작업을 완료했습니다. |
현재, 국도 13호선을 업그레이드하는 프로젝트를 위해 호치민시 교통부는 4가지 입찰 패키지에 37억 VND 이상을 지출했습니다. 입찰 서류 작성에 대한 컨설팅, 입찰 서류 평가, 사전 타당성 조사 보고서 작성 단계 조사에 대한 컨설팅, 사전 타당성 조사 보고서 조사 및 작성에 대한 컨설팅... |
호치민시 교통부는 또한 국도 13호선 확장 프로젝트와 동시에 진행하기 위해 총 자본금 약 1조 VND를 투자하여 소비엣응에띤 거리와 딘보린 거리(빈탄구)를 업그레이드하고 확장하는 방안을 제안했습니다. |
시 교통부 장관은 국도 13호선과 기타 4개의 BOT 프로젝트(국도 1호선, 국도 22호선, 남북축, 빈티엔 다리 및 도로 포함)를 업그레이드하는 프로젝트의 목적은 교통 수용 능력을 개선하고 과적 및 교통 체증 문제를 해결하는 것이라고 밝혔습니다. |
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출처: https://tienphong.vn/nhin-tu-tren-cao-nut-that-co-chai-cua-ngo-tphcm-duoc-chi-14000-ty-mo-rong-post1682273.tpo
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