사건이 발생한 지 4일 후, 어업부-어업 통제국 과 응에안, 타인호아의 두 지역 국경 경비대가 개입하여 선전하고 동원한 가운데, 5월 17일 오전, 타인 호아의 꽝쑤엉 구, 꽝남 사에서 번호판 TH-91674-TS를 단 어선 소유주인 황 반 M. 씨(1992년생)가 응에안 성의 학제 간 대표단과 함께 일하기 위해 꾸아로 국경 경비대로 갔습니다.
여기에서 검사팀 구성원은 어선 소유주의 위반 사항을 반복해서 강조함으로써 선장인 황 반 M. 씨를 비롯한 어부들 전체에 대한 어선 소유주의 법규 준수에 대한 태도와 인식을 지속적으로 홍보하고 상기시켰습니다. 수생 자원 보호 분야, 해상 경로 및 해역에서 수생 자원을 보호하고 불법 비보고 비규제 어업을 퇴치하기 위한 정부 의 새로운 요구 사항입니다.
이전에 응에안 학제 대표단은 해상 검사 중에 해당 어선이 법령 42/2019/ND-CP에 따른 어업 개발 규정을 위반한 징후가 있음을 발견하여 행정 절차 검사를 실시하고 선주와 선장을 대표단의 선박으로 초대하여 작업을 진행했습니다.
대표단은 선주가 제시한 서류를 검토한 결과, 여러 가지 위반 사항과 부족한 점을 분석하고 해명했지만, 선주는 협조하지 않았고, 회의록에 서명하지 않았으며, 어선과 관련된 여러 서류를 남겨두고 바다에 뛰어들어 자신의 배로 헤엄쳐갔습니다.
당국이 선박을 꾸아로 항으로 예인하여 처리해 달라고 요청했을 때, 선주는 선박이 정지했다는 핑계를 대며 선박을 해안으로 되돌려 보내지 않으려 했습니다. 이 사건에 대응하여, 관련 부서는 상관에게 보고하여 조언을 구하는 동시에, 사건 파일을 완성하여 탄호아 성 당국에 이관하여 처리하기로 계획했습니다.
5월 17일 오전, 여러 차례 설득 끝에 어선 소유주는 자신의 비협조적인 행동이 잘못되었으며, 의식 부족으로 성급하게 대응했다고 시인했습니다. 그는 이제 처벌을 인지하고 자발적으로 이를 준수했으며, 동시에 어업 시 규정과 절차를 엄격히 준수할 것을 약속했습니다. 법령 42/2019/ND-CP에 따라 실무팀은 꾸아로 국경수비대 사령부가 위반 사항 3건에 대해 총 1,650만 동(VND)의 벌금을 부과하는 결정을 내릴 수 있도록 관련 기록을 작성했습니다.
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