따라서 베트남 국립은행은 자동차 검사 서비스 의 사업 조건, 검사 시설의 조직 및 운영, 자동차의 수명에 관한 법령 166/2024/ND-CP 제12조 1항 d호 적용을 일시적으로 중단하도록 허용하는 결의안을 발행하기 위한 정부 보고서에 대한 건설부의 제안에 동의합니다.
구체적으로, 비신청 기간 동안 차량번호판을 흰색에서 노란색 배경으로 변경하였으나 차량등록증이 'T'에서 'V'(운수사업 차량등록)로 변경되지 않은 운송사업 차량은 여전히 검사를 받을 수 있습니다.
본 제안은 도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 규정에 따라 운송사업자가 차량등록변경절차를 완료할 수 있도록 충분한 시간과 여건을 마련하는 것을 목적으로 합니다.
건설부는 이전에 기업의 시행을 원활하게 하기 위해 차량 번호판과 자동차 등록 서류의 동기화에 대한 규정의 적용을 2026년 6월 30일까지 연기할 것을 제안했습니다.
건설부는 베트남 자동차 운송 협회에 번호판은 변경했지만 등록 정보는 변경하지 않아 검사를 받을 때 거부된 운송 차량의 수를 정확히 집계하고, 각 사례를 분류하여 구체적인 해결책을 제시해 달라고 요청했습니다.
베트남 자동차 운송 협회에 따르면, 현재 전국의 상업용 운송 차량 중 약 100만 대가 규정에 따라 노란색 번호판을 사용하도록 전환했지만, 대부분은 차량 등록증을 새로운 번호판 색상에 맞게 변경하지 않았습니다.
주된 이유는 차량이 은행에 저당 잡혀 있고, 차량등록증이 담보로 제공되기 때문입니다. 기존 차량등록증을 대출하거나 인출하여 새 차량등록증으로 변경하는 절차는 까다롭습니다. 은행에 따라 지원 여부가 다르고, 지원하지 않는 은행도 있으며, 고객에 따라 다릅니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/ngan-hang-nha-nuoc-dong-thuan-go-kho-dang-kiem-xe-van-tai-chua-doi-dang-ky-post803355.html
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