도지사들이 교통사업 진행 상황을 점검하고 있다.

클립: 투 후옌

오늘 오후, 실무진은 흥응우옌, 남단, 아인손, 콘꾸엉 지역의 여러 교통 공사를 점검한 후, 타이호아 타운에서 N7 도심 교차로 하위 프로젝트를 점검했습니다.

이 하위 프로젝트는 2018년에 지방인민위원회의 투자 승인을 받았고, 2020년에 총 투자액이 약 1,236억 VND에 달하는 건설 도면 설계 및 추산을 승인받았습니다. 후원자인 아시아개발은행(ADB)의 승인을 받아 2025년 3월 17일에 건설이 시행되었습니다.

호앙푸히엔(Hoang Phu Hien) 성 인민위원회 부위원장과 실무단이 N7 도심 교차로 세부 프로젝트를 시찰했습니다. 사진: 투 후옌(Thu Huyen)

N7번 도로는 1km가 넘으며, Km0+00에서 시작하여 Tran Quoc Hoan 거리(구 48번 국도)와 교차하고 Km1+76.95(D1 거리와 교차)에서 끝납니다. 현재까지 피해 가구 26가구 중 23가구에 대한 보상금이 지급되었습니다. 일부 구간에서는 기초 공사, 배수로 등이 건설되었습니다. 전반적으로 본 사업은 예정보다 지연되고 있으며, 건설 당국은 교통 연결성을 확보하기 위해 2025년 9월 30일까지 N7번 도로의 모든 공사를 완료할 것을 약속드립니다.

타이호아 타운 N7 도심 교차로 건설은 현재 토지 정리 문제로 인해 진척이 더디다. 사진: 투 후옌

황푸히엔 성 인민위원회 부위원장은 현장을 시찰한 후 타이호아 타운 인민위원회에 남은 가구들이 보상 계획에 동의하도록 강력히 촉구하고, 프로젝트가 확실히 진행되도록 투자자에게 부지를 넘겨줄 것을 요청했습니다.

또한 오늘 오후, 실무 대표단은 빈시 꾸아로의 도심 도로 건설 및 개선 하위 프로젝트를 시찰했습니다. 이 하위 프로젝트는 2018년 성 인민위원회의 투자 승인을 받았고, 2020년에는 총 투자액 124조 2,600억 동(VND)으로 시공 도면 설계 및 견적을 승인받았습니다. 이 중 건설 비용은 1,106조 5,300억 동(VND)이며, 부지 정리 비용은 약 400억 동(VND)으로, 아시아개발은행(ADB)의 승인을 받아 2023년 11월 22일 착공될 예정입니다.

빈시 꾸아로 시내 도로 건설 및 개선 하위 프로젝트 점검팀. 사진: 투 후옌

특히 사오남 노선은 46번 국도 교차로에서 시작하여 해안국도 교차로에서 끝나는 총 1.1km 구간입니다. 현재 노선 내 시설물 공사는 거의 완료되었으며, 보도 공사도 진행 중입니다. 사오남 노선은 7월 15일에 완공될 예정입니다.

5번 종단 노선은 사오남 도로와 교차하는 3.5km 길이의 노선이며, 종착점은 72m 길이의 빈-꾸어로 축과 교차합니다. 14번 지선 노선은 약 300m 길이입니다.

Km0에서 Km0+70까지 이어지는 5번 수직축은 토지 정리 문제로 인해 사오남 거리 교차로와의 연결을 보장하지 못했습니다. 사진: 투 후옌

현장에서 호앙 푸 히엔(Hoang Phu Hien) 빈성 인민위원회 부위원장은 빈시 인민위원회에 Km0에서 Km0+70까지 이어지는 5번 수직 도로의 부지 정리를 신속하게 완료하여 도로 연결(사오남 거리 교차로)을 확보할 것을 요청했습니다. 동시에, 2025년 9월 30일까지의 협정 이행 기간 내에 주택가 연결 지점인 Km2+900에 기술 정지 구간을 건설할 것을 요청했습니다.

현재 부지 정리는 거의 완료되었고, 공사는 계약 금액의 50%를 완료했습니다. 3가구의 1차선 구간은 아직 7천만 평이 남아 있습니다. 이 가구들은 이주 계획 및 보상 지원 계획에 아직 동의하지 않았습니다.

또한, 2025년 9월 30일까지 수직 노선 5호선의 모든 항목을 완료하여 교통 연결을 확보하기 위한 부지 인계에 집중합니다.

출처: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html