교통부는 당과 국가의 철도 개발 방향과 총리가 승인한 계획을 이행하기 위해 철도 인력 개발 프로젝트(이하 "프로젝트")를 개발 및 완료하고 있다고 밝혔습니다. 프로젝트 연구 및 개발에 필요한 충분한 자료를 확보하기 위해 교통부는 교육 기관, 기업, 관련 기관 및 부서에 각 분야의 철도 인력 교육 수요에 대한 정보를 제공해 줄 것을 요청했습니다.
철도교량 건설 (사진: 일러스트레이션)
구체적으로 박사, 석사, 엔지니어, 근로자/기술자 및 교육 이수 기간에 따라 조사해야 할 14개 교육 전공이 있습니다.철도 운송 운영 조직 전공은 열차 운영의 계획 및 조직, 철도 시스템(공사, 차량, 장비, 개발 장비 조직 등)을 수립하는 방법을 교육합니다.철도 건설 전공은 건설 기술, 철도 공사의 유지 관리, 역 안팎의 철도 정렬(평면, 입면), 기초 구조 및 철도 바닥의 건축을 교육합니다.철도 교량 건설 전공은 철도의 건설 기술, 유지 관리, 운영 및 개발에 대해 교육합니다.철도 터널 건설 전공은 철도 터널의 건설 기술, 유지 관리, 운영 및 개발에 대해 교육합니다.철강 산업 건설 전공은 기술 노선의 건설, 인력, 기계, 차량, 장비 등을 배치하여 철도 차량 및 장비를 복원, 제조, 수리, 유지 관리 및 서비스하는 방법을 교육합니다.철도 차량 전공은 기관차, 객차 및 철도 견인에 대해 교육합니다. 철도정보시스템은 열차 운행, 고객 서비스 정보, 내부 정보 제공 및 운영, 업무에 필요한 정보를 교육합니다. 신호시스템 및 철도제어센터는 열차 제어 신호, 교통제어센터 등에 필요한 정보를 교육합니다. 이전에 교통부는 고속철도를 포함한 철도 인력 양성 사업의 개발을 주관하기 위해 교통전략개발원을 지정했습니다. 특히 교통전략개발원은 남북 고속철도 건설 및 활용을 위한 국가 관리, 프로젝트 관리, 컨설팅, 건설 및 운영 부문의 총 직접 인력 수요를 최대 20만~25만 명으로 추산했습니다. 여기에는 프로젝트 관리 인력 700~900명, 컨설팅 인력 1,100~1,300명, 시공 및 설치 인력 18만~24만 명, 운영 인력 13,880명이 포함됩니다.
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