동도그룹 주식회사 부사장인 풍득친 씨는 지아오통신문과의 인터뷰에서 7,250km에서 7,300km 사이의 지하수위 표시 위치를 여러 날 동안 모니터링한 결과, 해당 부대가 수리 작업을 완료했다고 밝혔습니다.
건설 부서가 19번 국도와 안케 우회도로를 개선하는 프로젝트 구간의 지하수 위치를 파악하고 있습니다. 사진: CD
친 씨에 따르면, 며칠간 비가 내린 후 도로 중앙 부근에서 길이 약 50미터, 면적 약 200제곱미터에 달하는 특이한 색깔의 줄무늬가 갑자기 발견되었습니다. "경험상 아스팔트 도로 표면의 색깔이 변하는 것은 아스팔트가 물에 젖어 있기 때문입니다. 그 후, 작업팀은 기계를 사용하여 도로를 뒤집었고, 수십 미터 길이의 지하 수맥이 압력에 의해 솟아오르는 것을 발견했습니다."
"물이 퍼지는 것을 막기 위해 해당 부대는 약 50m 길이의 모든 공층을 긴급히 파내고 도랑을 파고 물을 빼낸 후 투수막을 만들어 물이 퍼지는 것을 막는 공법을 시행했습니다.
방수 조치를 완료하고 물 흐름이 안정적인지 모니터링한 후 공사를 재개했습니다. 현재 지하수가 흐르는 모든 곳의 도로 표면이 재포장되었습니다."라고 친 씨는 말했습니다.
친 씨에 따르면, 패키지는 이미 완성되었으며 사용 승인을 기다리고 있다고 합니다.
Giao Thong 신문에 따르면, 중부 고원 지역의 교통 연결성 강화 프로젝트(국도 19호선 업그레이드)에 따른 XL02 패키지는 총 길이 13.7km로, Dong Do 그룹 주식회사와 Thang Long Bridge 3 주식회사의 합작 투자로 2021년 12월부터 건설되어 2024년 3월에 완공되었지만, 아직 승인 및 운영에 들어가지 않았습니다.
최근 잘라이(Gia Lai) 에 장기간 폭우가 내린 후, 위 포장재는 지하수가 아스팔트 콘크리트로 역류하여 약 200제곱미터의 기반 시설에 영향을 미치는 특이한 노면 손상 현상을 겪었습니다. 시공팀은 프로젝트 모니터링을 통해 문제를 발견하고 신속하게 해결책을 마련했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-diem-nuoc-ngam-tren-ql19-doan-tuyen-tranh-an-khe-192240529202549017.htm
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