지하철 1호선 프로젝트(벤탄-수오이티엔)는 작업량의 98%가 완료되었으며, 올해 4분기에 상업적으로 운영될 것으로 예상됩니다.
최초의 도시철도 프로젝트가 교통 인프라 시스템의 '중추' 역할을 할 수 있도록, 호치민 시는 승객이 지하철 1호선에 쉽게 접근할 수 있도록 일련의 솔루션을 시행했습니다.
구체적으로 호치민 시는 역을 연결하는 보행자 다리 9개를 추가하는 것 외에도, 약 930억 VND를 투자하여 접근성을 높이고 "집합" 버스 노선을 구성하는 프로젝트를 시행하고 있습니다.
홍안-사이공 교통 합작법인의 감독 엔지니어인 보 득 훙(Vo Duc Hung) 씨에 따르면, 지하철 1호선 구간 5개 주차장 건설 공사가 순조롭게 진행되고 있다고 합니다. 시공사는 현장에 상시 80명의 인력을 배치하고 약 20대의 특수 기계 및 장비를 가동하여 내년 8월까지 5개 주차장을 완공할 수 있도록 공사 진행 속도를 높이고 있습니다.
"비나 바람이 불어서 공사가 불가능하거나, 근로자들이 낮에 공사를 진행할 수 없는 경우, 계약자는 투자자와 합의한 진행 상황을 보장하기 위해 야간 작업과 초과 근무를 조직할 것입니다."라고 감독 엔지니어가 전했습니다.
5개의 주차장 외에도, 투자자는 빈타이구 반탄 공원역 인근 2곳에 총면적 약 3,260m² 규모의 새로운 정류장과 대중교통 주차장을 건설했습니다. 이 프로젝트에는 역 근처와 지하철 노선 양편 11곳에 버스 정류장 67개와 버스 정류장 196개가 포함됩니다.
호치민 시는 지하철 1호선 연결을 효과적으로 수행하기 위해 3개의 성 간 노선( 빈즈엉성 과 동나이성을 연결)과 19개의 시내 노선을 포함하여 총 22개의 새로운 버스 노선을 개통할 계획입니다.
새로 개통된 버스 노선은 지하철 1호선 역에서 승객을 태우고 내리는 기능을 하며, 도시철도 노선의 운행 시간에 맞춰 운행됩니다.
지난 2월, 호치민시 대중교통관리센터는 지하철 1호선과 연결되는 17개 버스 노선에 대한 입찰을 요청했습니다.
호치민시 관문인 지하철 1호선 건설을 위한 철제 고가도로를 5톤 이상 트럭이 통행하는 것을 금지합니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/hien-trang-thi-cong-5-bai-giu-xe-doc-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-2301313.html
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